Vesta vs China

[Avtolybitel]

Сообщение от GenaM

http://www.zr.ru/content/news/902575...zalsya-deshev/
а чо, вполне себе конкурент, чуть чуть но оттяпает.

Да, заманчиво за 499 такую машину получить. Отечка и то дороже. Китам на мой взгляд, не хватает малого, чтобы оттяпать весь пирог, это нормальной дилерской сети. Потому что сейчас перспективы туманны , где и как ремонтировать китайца через несколько лет? Вследствии чего, потом только за бесценок продашь. Все это людей и отпугивает.

[dema]

Сообщение от Avtolybitel

Да, заманчиво за 499 такую машину получить. Отечка и то дороже. Китам на мой взгляд, не хватает малого, чтобы оттяпать весь пирог, это нормальной дилерской сети. Потому что сейчас перспективы туманны , где и как ремонтировать китайца через несколько лет? Вследствии чего, потом только за бесценок продашь. Все это людей и отпугивает.

поэтому только корейцы?)))))))

[YolkinTuzik]

Сообщение от nikVL

Даже сами китайцы в Китае мало покупают чисто китайские автомобили.Они предпочитают немецкие или японские бренды выпущеные в Китае.
Лидеры продаж в Китае среди чисто китайских авто Geely и Changan.
Ещё любят Haval H6 от Great Wall .Этот по продажам даже немецкие и японские бренды обходит-40000 штук в месяц.
Второе место среди кроссоверов тоже китаец.Какой-то GAC Trumpchi GS4,а третье Buick Envision.

У кого есть бабло на мерседес и кто МОЖЕТ себе позволить мерседес - никогда не купит не весту, ни хундай, ни китайцев.
У нас, простите, тоже, в кризис при тотальном падении авто-рынка такие марки как мерс, порш, бентли и прочие роллс-ройсы только наращивают продажи.
Я, вот, тоже, порш предпочитаю. Честно. Но есть тут проблемка одна...

Сообщение от GenaM

http://www.zr.ru/content/news/902575...zalsya-deshev/
а чо, вполне себе конкурент, чуть чуть но оттяпает.

Мммм....
Двигатель - совсем не очень: 100 сил (китайских) и 129 Н*м на такую махину - хорошо если секунд за 20 первую сотню разменяет. Хотя обещают в 2017-ом 1.8. И, есть мнение, что, в отличии от АВТОВАЗА, обещание сдержат. Тогда и будет конкурент.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от White Wolf

Надо быть не в своём уме, купить Китайский "автомобиль".

А уж сколько я таких фраз слышал живьём:
"-600 ТЫЩЩ?! ЗА ЖИГУЛИ!??!? ДА ВЫ - РЯХНУЛИСЬ!!!!!!!!111"



Добавлено через 3 минуты

Сообщение от dema

вообще недавно нужен был грейтволл
а их тупо нет новых

все, кончилися
а нужен был...как не вовремя

нее.... хавал - ЗНАЧИТЕЛЬНО интереснее, и НЕЗНАЧИТЕЛЬНО дороже (относительно стоимости последних грейт-воллов).

"Грэт-волл" был интересен, когда его за 500...600 тыщщ продавали.... "но было это давно и неправда".
А щя - всё.... приехали.... 950 за рапид в средней комплектации....

[dema]

нее.... хавал - ЗНАЧИТЕЛЬНО интереснее, и НЕЗНАЧИТЕЛЬНО дороже (относительно стоимости последних грейт-воллов).

"Грэт-волл" был интересен, когда его за 500...600 тыщщ продавали.... "но было это давно и неправда".

конкретно интересовал вингл крайний
у хавала ничего подобного я не видел

[nikVL]

У кого есть бабло на мерседес и кто МОЖЕТ себе позволить мерседес - никогда не купит не весту, ни хундай, ни китайцев.
У нас, простите, тоже, в кризис при тотальном падении авто-рынка такие марки как мерс, порш, бентли и прочие роллс-ройсы только наращивают продажи.
Я, вот, тоже, порш предпочитаю. Честно. Но есть тут проблемка одна...

А причем тут ЭТО? И причем те у кого есть деньги? Китайцы все долларовые миллионеры?
Речь идёт об автомобилях которые покупают массово.У нас Соляра лидер,а у китайцев Фольксваген Лавида это тот же VW Bora / Jetta образца 1999 года.
Почему они покупают Лавиду,а не Солано от Лифана?

[YolkinTuzik]

Сообщение от nikVL

А причем тут ЭТО? И причем те у кого есть деньги? Китайцы все долларовые миллионеры?
Речь идёт об автомобилях которые покупают массово.У нас Соляра лидер,а у китайцев Фольксваген Лавида это тот же VW Bora / Jetta образца 1999 года.
Почему они покупают Лавиду,а не Солано от Лифана?

Откуда я знаю? Я не китаец
Там вообще, всё непонятно.
Вот, открыл первую попавшуюся ссылку
http://www.chinamobil.ru/news/statis...-sentyabr.html

Да, по легковушкам первый чисто китайский бренд занимает АЖ 14-ую строку. Зато среди мини-вэнов и кроссачей картина меняется ЗЕРКАЛЬНО.
Непонятно, короче...

[nikVL]

Там вообще, всё непонятно.

На этом сайте есть статистика по брендам.Если предположить что китайцы голосуют юанем за качество,то нам поставляют не самое лучшее.
Вторая строчка это китайский производитель автобусов и минивенов.
http://www.chinamobil.ru/news/prodaz...o-brendam.html
4. Changan почти 1 миллион проданных авто
30. Lifan 174 тысячи.Там что Лифан вообще за автомобиль не считают?

[np-3821195]

Почему они покупают Лавиду,а не Солано от Лифана?

Где-то читал что у них это авто для мелких провинциальных райцентров (с населением менее 1 млн.). Ну это завод типа в чеченском Аргуне собирающий Приоры.

[nikVL]

Ну это завод типа в чеченском Аргуне собирающий Приоры.

Мааленький такой заводик всего то 500000 автомобилей в год) Это в два раза больше чем ВАЗ за год продает.

[White Wolf]

Надо быть не в своём уме, купить Китайский "автомобиль".