Режим ESC OFF

[Sicilla]

Объясните мне, я никак понять не могу, включена/выключена.
Вот кнопочка ESP OFF не горит. Это значит антипробуксовочная система работает? И типа по снегу можно уверенно ехать? Или же она отключена как раз и машина просто переднеприводная?
Или всё наоборот? Как надо ехать по сугробам, с горящей кнопкой ESP OFF или с отключенной?

[Ladavod]

Сообщение от Sicilla

Вот кнопочка ESP OFF не горит. Это значит антипробуксовочная система работает?

Работает

Сообщение от Sicilla

И типа по снегу можно уверенно ехать? Или же она отключена как раз и машина просто переднеприводная?

Что за бред? Веста ВСЕГДА и ТОЛЬКО переднеприводная.

Сообщение от Sicilla

Или всё наоборот? Как надо ехать по сугробам, с горящей кнопкой ESP OFF или с отключенной?

От сугробов и ситуации зависит. Только собственный опыт поможет в этом разобраться.

[Mas]

Сообщение от Sicilla

Объясните мне, я никак понять не могу, включена/выключена.
Вот кнопочка ESP OFF не горит. Это значит антипробуксовочная система работает? И типа по снегу можно уверенно ехать? Или же она отключена как раз и машина просто переднеприводная?
Или всё наоборот? Как надо ехать по сугробам, с горящей кнопкой ESP OFF или с отключенной?

Когда ESP отключаешь на приборке пиктограмма загорается.

[Andrei85]

Сообщение от Sicilla

Объясните мне, я никак понять не могу, включена/выключена.
Вот кнопочка ESP OFF не горит. Это значит антипробуксовочная система работает? И типа по снегу можно уверенно ехать? Или же она отключена как раз и машина просто переднеприводная?
Или всё наоборот? Как надо ехать по сугробам, с горящей кнопкой ESP OFF или с отключенной?

Все зависит от навыков вождения: если сцеплением и газом работать не умеешь, то лучше никогда не отключать и в сугробы не лезть. Выкл, в основном нужен по снежной целине пробиваться, тогда есп мотор душит и он глохнет.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Just_Fog

Несколько раз замечал, что в гору машина прям душит двиг, но едет. Практически на холостых. Боязнь что заглохнет. Если есп вырубить, даст больше оборотов? Не сказал бы что крутая гора. Обычный заезд в гараж

По моим наблюдениям, есп больше 3000 не дает крутить при буксующих колесах.
В гору и по снегу нужно выключать, тогда больше запас хода и дальше заедет.