Гарантийный ремонт Лада Веста -2

[Alpris]

Если есть боязнь подмены установленных деталей, то эти документы не спасут, как доказательная база, ибо в этом случае, суд будет делать запрос у дилера и АвтоВАЗа, и что они пришлют то и будет доказательством. А те документы, которые выдали владельцу , ну скажут ошиблись и всё.

[Варвар59]

ошиблись и всё

для суда нельзя предоставлять ложные данные.
было бы неплохо опечатать двигатель после ремонта, чтобы никто не сказал, что это владелец туда лазил и сломал.

[Alan]

Спасибо отозвавшимся, на днях видимо отдадут машину, посмотрим что из этого получилось... какое то странное ощущение, что придётся возвращаться к этому вопросу...

[Alpris]

Стучащий двигатель можно прослушать (нужно) стетоскопом. Надо немного потренироваться. Опираем щуп стетоскопа на поверхность металлической площадки, находящейся в районе выпуска на границе ГБЦ и блока. Прослушивать необхолимо от момента запуска двигателя до его прогрева до 90 град. Можно попробовать опереть на трубу выпуска их четыре.

Можно подключив сканер ( у меня Сканматик) посмотреть график уровня регулирования детонации по цилиндрам на холостом ходу. Все 4 графика должны иметь вид прямой линии. У моей машины второй и третий цилиндр имел волнообразный вид.

[ВОЛК]

Стук шатунного вкладыша можно определить - сняв с форсунки управление или с катушки.

[Never]

Сообщение от Alpris

Подана претензия дилеру №1 о расторжении договора купли продажи. Получена повестка в суд. Дилер ответил на претензию, гарантийный срок истёк, мы не шлифовали коленвал под 3 ремонтный размер. Про загильзовку ничего не сказал. АВТОВАЗ получил от меня всю информацию по двигателю ( фотографии, отчёты эксперта) т. е. он тоже в курсе событий. Ну наконец ПАО АВТОВАЗ может попросить ИПГ проверить мою информацию. Автомобиль находится у дилера в разобранном состоянии.
Если по срокам гарантии вопрос пока открытый, то есть ещё срок службы автомобиля. По которому, я могу потребовать от завода изготовителя возместить убытки в связи с выходом из строя, поломки автомобиля. Но бремя доказательства возлагается на меня. А как , я могу доказать, например, выход из строя коленвала, если он уже расточен в третий ремонтный размер? Поэтому меня пока удивляет молчание нашего автогиганта.

Надо каким то образом "добивать" их за загильзовку, они не зря отмалчиваются по этому поводу, имхо, но это могло бы быть ключевым моментом, если бы получить с них объяснения и причины сего, но по всей видимости на сколько для них критичен этот вопрос, настолько они и будут динамить его.

[Alan]

Кстати про гильзовку, дилер меня уверяет, что сейчас таких тем уже нет и блок меняется в сборе

[AliBaba]

Сообщение от Alpris

Стучащий двигатель можно прослушать (нужно) стетоскопом. Надо немного потренироваться. Опираем щуп стетоскопа на поверхность металлической площадки, находящейся в районе выпуска на границе ГБЦ и блока. Прослушивать необхолимо от момента запуска двигателя до его прогрева до 90 град. Можно попробовать опереть на трубу выпуска их четыре.

Можно подключив сканер ( у меня Сканматик) посмотреть график уровня регулирования детонации по цилиндрам на холостом ходу. Все 4 графика должны иметь вид прямой линии. У моей машины второй и третий цилиндр имел волнообразный вид.

Звон там в блоке стоит, когда стетоскопом слушаешь.

[Alpris]

Сообщение от Alan

Кстати про гильзовку, дилер меня уверяет, что сейчас таких тем уже нет и блок меняется в сборе

Это пока дилер не натворил делов сам. АвтоВАЗ в этом случае не поможет. А у всяких ООО денег больших нет, вернее есть но не у наёмного руководителя.

Сообщение от AliBaba

Звон там в блоке стоит, когда стетоскопом слушаешь.

Нет надо тренировать слух. Некоторые от симфонии ля минор "балдеют", другие от ре минор.)). В исправном двигателе звук, шум однородный ( если можно так говорить). Раньше на железной дороге обходчиков готовили, которые ходили с молоточками на длинной рукоятке, не всех брали на эту работу.).

Имел печальный опыт кончины 3 шатунного вкладыша на ВАЗ 2109. Как только поверхность вкладыша перестала существовать, но его ещё не провернуло, стук стоял на всю улицу ( подумал где то работает перфоратор). Хотя предвестник был , появились металлические нотки работы мотора.

[AliBaba]

Если слышно снаружи что стукает, то стетоскопом точно звук д.быть с такой периодичностью. Хоть ля а хоть фа.