Напряжение в бортовой сети - 2 - Страница 28

Alexsandr_UssR · 12.02.2021, 19:32

Цитата:

Сообщение от Тартарен

Так это понятно. Только зачем так делать? А если отключить АКБ, то напряжение поднимется

Незачем. Про лампы тут выше писали - я так понимаю, это последствия неисправности РР.

rvs63 · 13.02.2021, 23:56

Цитата:

РР

РН.

Дмитрий_Воронеж · 14.02.2021, 08:55

А я ТОРН заказал ибо нынешняя морозная зима показала, что даже отлично заряженный аккумулятор при нечастых поездках постепенно разряжается.

Летом, кстати, тоже не особо он себя чувствует. А так, хоть и нечастые поездки, но будут его поддерживать. Также заказал аналог регулятора в генератор, чтобы не курочить заводской и была возможность вернуться к штатной схеме.

В любом случае, повышенное напряжение для АКОМА будет лучше 14.0В. По весне буду разбирать.

TOSJ · 14.02.2021, 10:14

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

А я ТОРН заказал ибо нынешняя морозная зима показала, что даже отлично заряженный аккумулятор при нечастых поездках постепенно разряжается.

Летом, кстати, тоже не особо он себя чувствует. А так, хоть и нечастые поездки, но будут его поддерживать. Также заказал аналог регулятора в генератор, чтобы не курочить заводской и была возможность вернуться к штатной схеме.

В любом случае, повышенное напряжение для АКОМА будет лучше 14.0В. По весне буду разбирать.

как поставишь номерок аналога напиши )) тоже задумываюсь)

Дмитрий_Воронеж · 14.02.2021, 10:45

Сделаю.

katran · 14.02.2021, 11:03

Цитата:

А я ТОРН заказал

А как к этому отнесется контролер? Ошибки не полезут.

Дмитрий_Воронеж · 14.02.2021, 11:15

Ну ошибка по отсутствию связи с LIN явно будет, но пишут, что она не зажигает Check, а остается в блоке. Так пишут те, кто трёхуровневый РР себе ставил.

TOSJ · 14.02.2021, 11:16

Цитата:

Сообщение от katran

А как к этому отнесется контролер? Ошибки не полезут.

да ему походу пофиг)) уже есть кто переделывал..торн и только щетки используются вся электроника выкидывается..тоже заинтересовало..

Ura · 14.02.2021, 14:18

Не переделывая генератор можно сделать термокомпенсированный регулятор на CANNY7 и термодатчике DS18B20. Напряжение будет меняться 15.5 до 14.3В при изменении температуры от -25 до +40 градусов.

Дмитрий_Воронеж · 14.02.2021, 17:51

Цитата:

Сообщение от Ura

Не переделывая генератор можно сделать термокомпенсированный регулятор на CANNY7 и термодатчике DS18B20. Напряжение будет меняться 15.5 до 14.3В при изменении температуры от -25 до +40 градусов.

Круто, конечно, но сказал А, говори Б - как это всё делается?

14.02.2021, 08:55	#273
Дмитрий_Воронеж Продвинутый Регистрация: 01.04.2015 Адрес: Воронеж Автомобиль: Lada VESTA Life'24 Возраст: 46 Сообщений: 5,574	Re: Напряжение в бортовой сети - 2 А я ТОРН заказал ибо нынешняя морозная зима показала, что даже отлично заряженный аккумулятор при нечастых поездках постепенно разряжается. Летом, кстати, тоже не особо он себя чувствует. А так, хоть и нечастые поездки, но будут его поддерживать. Также заказал аналог регулятора в генератор, чтобы не курочить заводской и была возможность вернуться к штатной схеме. В любом случае, повышенное напряжение для АКОМА будет лучше 14.0В. По весне буду разбирать.

14.02.2021, 10:45	#275
Дмитрий_Воронеж Продвинутый Регистрация: 01.04.2015 Адрес: Воронеж Автомобиль: Lada VESTA Life'24 Возраст: 46 Сообщений: 5,574	Re: Напряжение в бортовой сети - 2 Сделаю.

14.02.2021, 11:15	#277
Дмитрий_Воронеж Продвинутый Регистрация: 01.04.2015 Адрес: Воронеж Автомобиль: Lada VESTA Life'24 Возраст: 46 Сообщений: 5,574	Re: Напряжение в бортовой сети - 2 Ну ошибка по отсутствию связи с LIN явно будет, но пишут, что она не зажигает Check, а остается в блоке. Так пишут те, кто трёхуровневый РР себе ставил.