Двигатель H4M/HR16DE - Страница 28

Варвар59 · 18.02.2021, 12:38

Цитата:

Сообщение от EEvgen

Добрый день! Можно ли на Весту с ниссановским движком и вариатором установить метановое оборудование?

а баллон куда засунешь? он же весь багажник займет? даже места под пакет с соком не останется.

Botsmann · 18.02.2021, 21:01

Цитата:

Сообщение от EEvgen

Подскажите пожалуйста, а сколько стоит регулировка клапанов на этом движке и как часто, учитывая езду на метане, нужно делать эту регулировку?

Клапана регулируются на пробеге близком к 100 тыс. При езде на газе этот интервал может уменьшится в 2 раза. Но это не обязательно - многое зависит от качества монтажа и настройки ГБО.
На предыдущей машине Ховер Н3 (без гидриков) регулировал на 30 тыс пробега - при очередной проверке ГБО газовщики рекомендовали сделать регулировку, при диагностике проблему было явно видно. Благо, что там клапана регулируются очень просто, быстро и я делал это сам.
На Н4М процедура очень дорогая (по некоторой информации близка к 50 тыс) и не быстрая - машина может стоять длительное время в разобранном виде в ожидании ремонтных стаканчиков.
ИМХО: данный мотор не очень пригоден для данного вида топлива. Велика вероятность, кроме регулировки клапанов, попасть ещё и на дорогой ремонт ГБЦ.
Но таксисты ставят. Можно у них и поинтересоваться, каково оно.

Максим48 · 18.02.2021, 23:40

Цитата:

Сообщение от Botsmann

Клапана регулируются на пробеге близком к 100 тыс. При езде на газе этот интервал может уменьшится в 2 раза. Но это не обязательно - многое зависит от качества монтажа и настройки ГБО.
На предыдущей машине Ховер Н3 (без гидриков) регулировал на 30 тыс пробега - при очередной проверке ГБО газовщики рекомендовали сделать регулировку, при диагностике проблему было явно видно. Благо, что там клапана регулируются очень просто, быстро и я делал это сам.
На Н4М процедура очень дорогая (по некоторой информации близка к 50 тыс) и не быстрая - машина может стоять длительное время в разобранном виде в ожидании ремонтных стаканчиков.
ИМХО: данный мотор не очень пригоден для данного вида топлива. Велика вероятность, кроме регулировки клапанов, попасть ещё и на дорогой ремонт ГБЦ.
Но таксисты ставят. Можно у них и поинтересоваться, каково оно.

Это значит процесс регулировки от К4М не перекочевал? Будем надеятся, что необходимость регулировки хотя бы будет такая же... На К4М первый раз на 250 000 км регулировал.

saniaoav · 19.02.2021, 00:47

Цитата:

Сообщение от Botsmann

На Н4М процедура очень дорогая (по некоторой информации близка к 50 тыс) и не быстрая - машина может стоять длительное время в разобранном виде в ожидании ремонтных стаканчиков.

Страшная цифра!!!

Самое интересное, пытался ради интереса найти в интернете расценки на регулировку клапанов HR16DE в Питере, так и не нашёл...

Наверное действительно цены настолько космические, что сервисмены умышленно не хотят пугать народ)))

kosh477 · 19.02.2021, 09:01

Просто никто не регулирует....

saniaoav · 19.02.2021, 09:23

Цитата:

Сообщение от kosh477

Просто никто не регулирует....

Но в любом случае когда-то наступит этот момент)))

Варвар59 · 19.02.2021, 10:08

Цитата:

Сообщение от saniaoav

Но в любом случае когда-то наступит этот момент)))

при капиталке

Ладовоз · 19.02.2021, 10:52

А регулировка не на ТО -6? Просто цена понравилась 27900 у нашего ОД.

водитель · 19.02.2021, 12:50

Цитата:

Сообщение от Botsmann

На Н4М процедура очень дорогая (по некоторой информации близка к 50 тыс) и не быстрая - машина может стоять длительное время в разобранном виде в ожидании ремонтных стаканчиков.

Цена видимо указана в монгольских тугриках или в качестве устрашения лохов.

Добавлено через 41 минуту
https://youtu.be/zCGxr5aeqFA

Варвар59 · 19.02.2021, 14:15

если верить комментариям под роликом, то 3..5 тыр?

19.02.2021, 09:01	#275
kosh477 Продвинутый Регистрация: 13.01.2020 Адрес: Уфа Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3 Сообщений: 2,170	Re: Двигатель H4M/HR16DE Просто никто не регулирует....

19.02.2021, 10:52	#278
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 13,274	Re: Двигатель H4M/HR16DE А регулировка не на ТО -6? Просто цена понравилась 27900 у нашего ОД. __________________ 133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!

19.02.2021, 14:15	#280
Варвар59 Banned Регистрация: 26.03.2020 Адрес: Пермь Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина Сообщений: 7,374	Re: Двигатель H4M/HR16DE если верить комментариям под роликом, то 3..5 тыр?