Будет ли 1.8 на механике?

[MLK]

Сообщение от dema

может потому, что робот уже был к тому моменту?
и вполне себе накатал на грантах/приорах...

Ну в принципе да. И все таки дешевле. Мы же судим в большей степени субъективно, то есть по себе. Если например лично я готов доплатить +40 тысяч за автомат.

То вполне возможно по тщательному анализу рынка, таких как я всего 10%. И ради них создавать аж целую новую комплектацию с автоматом, то есть делать изменения и в ходовой и двигателе, все это испытывать.... наафииг нужно подумали в отделе планирования. Тем более саму коробку придется закупать со стороны, а накинуть цены за то что ее воткнули особо и не удастся

[andrey-tlt]

Сообщение от MLK

Если например лично я готов доплатить +40 тысяч за автомат.

А если доплата составит всего-то $1000?

[dema]

Сообщение от andrey-tlt

А если доплата составит всего-то $1000?

вот и подумаем
мне машина обошлась в 634 тыщи......еще 70?
всего более 700 ? да ну нафиг

[Дмитрий_Воронеж]

всего более 700 ? да ну нафиг

На Солярофоруме чувак утверждает, что в декабре ему предпоследнюю комплектацию Весты с допами в 30 тысяч за 700 штук предлагали - отказался.

[dema]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

На Солярофоруме чувак утверждает, что в декабре ему предпоследнюю комплектацию Весты с допами в 30 тысяч за 700 штук предлагали - отказался.

ну дык барабаны страдивари за углом до сих пор продаются)

[MLK]

Сообщение от andrey-tlt

А если доплата составит всего-то $1000?

Даже у новой Тойоты Короллы разница между МКПП и бесступенчатым вариатором в одинаковых комплектациях на одном двигателе - 37 тысяч. На Тойоте Rav-4 разница 43 тысячи.

Поэтому не стоит считать автомат чем-то непостижимым или люксовым. Уже давно с 90-ых, то есть лет 20 - для автомобилей которые создают по мировым стандартам эта стандартная опция практически, как кондиционер.

А Lada Vesta это автомобиль вполне по мировым стандартам в своем бюджетном классе.

[Vega202]

Сообщение от MLK

Даже у новой Тойоты Короллы разница между МКПП и бесступенчатым вариатором в одинаковых комплектациях на одном двигателе - 37 тысяч. На Тойоте Rav-4 разница 43 тысячи.

Поэтому не стоит считать автомат чем-то непостижимым или люксовым. Уже давно с 90-ых, то есть лет 20 - для автомобилей которые создают по мировым стандартам эта стандартная опция практически, как кондиционер.

А Lada Vesta это автомобиль вполне по мировым стандартам в своем бюджетном классе.

Есть одно НО, ВАЗ не делает акпп, а корейцы и японцы делают. Поэтому есть разница в цене, ставить своё, и ставить чужое. Тут уже упоминалось, что джатко будет стоить для покупателя при сегоднешнем курсе с учётом работы в районе 1000$.