Рев двигателя при разгоне

[vliv]

Сообщение от vliv
В общем ,пока вы тут все с головой в теории,я закатал ящик виброй,на сегодня у меня выгонка закончена,а завтра,по приезду на работу всем расскажу
Неужели еще не доехал до работы? Где обещанный рассказ? И, пожалуйста, не забудь написать, была установлена вибра с завода, или нет.

Прошу сохранять спокойствие-на работе иногда и работать надо
Обклеивать надо,приход есть-неприятный рёв пререшол в породистый рык с заметным уменьшением громкости.Ящик у меня ни чем не был обклеен,закатывал я плоскости виброй в 2мм(такие куски у меня были),подозреваю что ревёт переборка-закатал с обоих сторон ну и стенки,и на всякий случай налепил полоски и с наружи(остатки выкидывать жалко стало).Ящик на защёлках,хитростей разборки нету.
Есть не подтверждённая теория-этот резонанс может затруднять забор воздуха,примерно как в глушителе гасится скорость газов
Ну и желательно ,кто обклеется,отписывался бы здесь,при положительном эффекте способ можно закрепить на видном месте

[Pol]

при положительном эффекте способ можно закрепить на видном месте

Если завод обклеивает - понятно, что положительный эффект будет. Но, понятно, что не 100%.

Земля круглая - это уже выяснили..

[vliv]

Если завод обклеивает

Авто апрель 19го,люкс ММ,1,6-не обклеено,на каких обклеено?И то что мельком проскачило,уже давно кануло в недрах флуда и форумных разборок,я предлагаю более массовые пробы и закрепление результатов где нибудь в теме-"полезные полезности"

[иваныч47]

Сообщение от vliv

Прошу сохранять спокойствие-на работе иногда и работать надо
Обклеивать надо,приход есть-неприятный рёв пререшол в породистый рык с заметным уменьшением громкости.Ящик у меня ни чем не был обклеен,закатывал я плоскости виброй в 2мм(такие куски у меня были),подозреваю что ревёт переборка-закатал с обоих сторон ну и стенки,и на всякий случай налепил полоски и с наружи(остатки выкидывать жалко стало).Ящик на защёлках,хитростей разборки нету.
Есть не подтверждённая теория-этот резонанс может затруднять забор воздуха,примерно как в глушителе гасится скорость газов
Ну и желательно ,кто обклеется,отписывался бы здесь,при положительном эффекте способ можно закрепить на видном месте

У меня с завода ящик обклеен, причём навскидку, более толстой виброй. Можно, конечно, попробовать ещё слой наклеить, но вряд-ли это что-то даст.

[ИгорьМ]

Кстати да, звук этот появляется тогда, когда, например, еду в горку, скорость 60 км/ч, еду на 5ой передаче, хочу обогнать машину, переключаюсь на 4ую передачу, газ в пол - и где то, по звуку, включается секретная турбинка ).
Раз у многих такая проблема есть, то значит так "задумано" производителем )

[Pol]

переключаюсь на 4ую передачу, газ в пол - и где то, по звуку, включается секретная турбинка

А на других машинах при таких условиях остаётся тихий стрекочущий звук форсунок - как и на холостых?? Газ в пол - дроссель максимально открыт, максимальный расход воздуха, а он шумит - что смущает?

Добавлено через 1 минуту
Лично я при разгоне на 4 слышу только обычный звук двигателя на высоких оборотах и всё - никакого рёва, никакого звука турбины.. Вы сядьте в поло или солярис, нажмите газ в пол на 4-й передаче..

[Гагаринец]

Сообщение от ИгорьМ

еду в горку, скорость 60 км/ч, еду на 5ой передаче, хочу обогнать машину, переключаюсь на 4ую передачу, газ в пол - и где то, по звуку, включается секретная турбинка ).

Это, в чистом виде, издевательство над возможностями Весты, т.к. это для неё нереально.
При 60 КМ/Ч - самое место 3-ей передаче.
Ни о какой тяге на 4-ой в горку не может идти и речи.

Т.ч. машина ни при чём. Виноваты ездюки.

Я изначально написал, что многие автоюзеры не понимают, как правильно пользоваться КПП.

[Pol]

как правильно пользоваться КПП.

Почему только КПП?? А остальными узлами?

[Гагаринец]

Сообщение от Pol

Почему только КПП?? А остальными узлами?

Пока мы обсосали только РЫК от чрезмерной нагрузки на мотор-трансмиссию, из-за неправильного выбора пользователем передачи КПП.

[JINY]

Сообщение от Гагаринец

Это, в чистом виде, издевательство над возможностями Весты, т.к. это для неё нереально.
При 60 КМ/Ч - самое место 3-ей передаче.
Ни о какой тяге на 4-ой в горку не может идти и речи.

Т.ч. машина ни при чём. Виноваты ездюки.

Я изначально написал, что многие автоюзеры не понимают, как правильно пользоваться КПП.

Возможно, это справедливо для двигателей с объемом 1,6 л. А 1,8 л вполне себе нормально тянет на 4-й с 60 км/ч. Но если прямо надо в пол, то 3-я предпочтительней.