Ржавчина на сварных швах.

[МГК]

Сообщение от leopold

разве что новая и на этом разница закончилась.

так если авто устраивает, то почему бы ее не поменять на новую?
по мне так это вполне нормально и правильно - 3 года и на замену

а по твоему выходит, что после весты надо на паркетник?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ВЮВ

В банк за кредитом на новый Поло и доминировать на дорогу?

а без кредита прям никак?
там разница то между вестой и поло сотка всего

[ВЮВ]

Сообщение от МГК

а без кредита прям никак?
там разница то между вестой и поло сотка всего

Я предполагаю, что для юзера продукции ВАЗ, 100т большие деньги.
10% стоимости Весты

Если это не так, тогда - "а че вы тут делаете'

[МГК]

Сообщение от ВЮВ

Если это не так, тогда - "а че вы тут делаете'

странный и непонятный для меня вопрос

я могу позволить себе паркетник и айфон, но нахрена они мне, если с их задачами спокойно справляется веста и ксяоми?

ну вот веста не совсем справилась, значит вместо нее будет поло/рапид

[Botsmann]

Сообщение от МГК

так если авто устраивает, то почему бы ее не поменять на новую?
по мне так это вполне нормально и правильно - 3 года и на замену
а по твоему выходит, что после весты надо на паркетник?

Мне тоже не понятно такое "спиральное" обновление.
Если машина всем устраивает, функции свои выполняет, то зачем искать альтернативу? Понятное дело, если к моменту замены цена на новую будет слишком завышена, тогда да, можно рассмотреть и другие варианты.

[МГК]

если б на ВАЗе, кроме поднятия цен и ухудшения комплектовки, занимались бы устранением косяков, то просто бы взял новую весту и всех делов
так ведь не делают ничего, сцк - ну и пока им и не хворать

[Iluvatar]

Сообщение от МГК

если б на ВАЗе, кроме поднятия цен и ухудшения комплектовки, занимались бы устранением косяков, то просто бы взял новую весту и всех делов
так ведь не делают ничего, сцк - ну и пока им и не хворать

Вот я смотрю на свою Весту середины 16 года и на новые:
1) Поменяли ограничители дверей на новые, адекватные
2) Поставили плафон освещения заднего ряда
3) В топе запилил обогрев задних сидений, руля, электроскладывающиеся зеркала
4) В топе добавили подлокотник для задних пассажиров и поменяли передний подлокотник
5) Добавили глянца, шоб модно было
6) Добавили на багажник кнопку его открытия, сделали лючок запирающийся
7) Изменили форму жабо

Вполне себе исправление косяков и добавление плюшек. В плане поднятия цен к сожалению тут все этим грешат. Время такое классное)

[Ладовоз]

Сообщение от Iluvatar

Вот я смотрю на свою Весту середины 16 года и на новые:
1) Поменяли ограничители дверей на новые, адекватные
2) Поставили плафон освещения заднего ряда
3) В топе запилил обогрев задних сидений, руля, электроскладывающиеся зеркала
4) В топе добавили подлокотник для задних пассажиров и поменяли передний подлокотник
5) Добавили глянца, шоб модно было
6) Добавили на багажник кнопку его открытия, сделали лючок запирающийся
7) Изменили форму жабо

Вполне себе исправление косяков и добавление плюшек. В плане поднятия цен к сожалению тут все этим грешат. Время такое классное)

Чем больше читаю такие комментарии, тем больше отталкивает желание покупать новую иномарку в б классе в сравнении с Вестой.

[МГК]

Сообщение от Iluvatar

1.
...
7.

Да ерунда это все, мне вот на это ровно

Мне пришлось ее шить, чтоб ездить не звенеть - было би54, кто в теме, тот поймет какой это пиндец адовый
Да, в 19 году пошла бл57, вот только никто мне ниче менять не собирался

Термостат откровенный брак, рабочая 75 - опять же хрен, а не замена согласно бредовой писульке ваз

Двери не фиксируются - опять не гарантия, хотя на новых сейчас все шикарно

Стекла передние - говнище, но тоже вдруг стало не гарантией согласно бредовой писульке ваз опять же

Коробка переключается так, как неисправная - особенность авто

ну вот и нафига мне еще раз на грабли вставать, да еще и на 150 штук дороже...

[Iluvatar]

Сообщение от МГК

Да ерунда это все, мне вот на это ровно

Мне пришлось ее шить, чтоб ездить не звенеть - было би54, кто в теме, тот поймет какой это пиндец адовый
Да, в 19 году пошла бл57, вот только никто мне ниче менять не собирался

Термостат откровенный брак, рабочая 75 - опять же хрен, а не замена согласно бредовой писульке ваз

Двери не фиксируются - опять не гарантия, хотя на новых сейчас все шикарно

Стекла передние - говнище, но тоже вдруг стало не гарантией согласно бредовой писульке ваз опять же

Коробка переключается так, как неисправная - особенность авто

ну вот и нафига мне еще раз на грабли вставать, да еще и на 150 штук дороже...

По прошивкам ничего не могу сказать. 2.5 года на штате отъездил, потом прошил АМТ 3.0, для ползучки решил и мотор прошить. Так сток устраивал на машине 16 года. Детона никогда не слышал, но я всегда 95 заливал.
По термостату, опять же, 4.5 года, 80 градусов держит, ниже вроде не видел. ПО ОБД смотрел даже. Не особо жарко наверное, но с другой стороны если бы у меня была новая приборка с фиксированной стрелкой я бы и не узнал. Топлива жрет не больше одноклассников (ну может чуть больше из-за массы и лобовой проекции), печка греет, так что пофиг.
Двери - во многих авто кстати такие ограничители стоят, в семье с 2010 года Киа Спортейдж 2 до сих пор есть, ограничители такие же, калиточного типа. Ну и опять же, поменяли же, улучшили конструкцию.
Про стекла - а что с ними? У меня машине 4.5 года и стекла как новые.
Про коробку, опять же, у меня АМТ, он все сам включает, делает это вполне успешно уже 83000км.

[Александр78]

Сообщение от МГК

Да ерунда это все, мне вот на это ровно

Мне пришлось ее шить, чтоб ездить не звенеть - было би54, кто в теме, тот поймет какой это пиндец адовый
Коробка переключается так, как неисправная - особенность авто

ну вот и нафига мне еще раз на грабли вставать, да еще и на 150 штук дороже...

чо там у тебя звенит,в ушах чоль? по башке стучат с утра?
у меня 54 и ничего не звенит.заправляться надо на заправке нормальной а не с зилков бензин сливать