Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Ходовая и подвеска Лада Веста

Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.01.2017, 13:44   #1
Pavel_A
Новичок
 
Регистрация: 31.12.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 17
Защита днища и лифт кузова.

Всем доброго.
У нас на селе даже по ровной дороге проблемно проехать, не чиркнув днищем. Если жигули классика чиркают мостами или глушителем, то веста чиркает порогами и лонжеронами.
В идеале не помешало бы увеличить дорожный просвет миллиметров на 50-100. Если заднюю часть, в теориии, задрать не проблема, то передок задирать опасно из-иза чрезмерных углов наклона шрусов.
Кто-нибудь рассматривал вариант изготовление рамы под лонжероны из профильной трубы 100х50 и крепления к ней двигателя и подвески?
Процедура, конечно, сложная, но вполне реализуемая.

Версия лайт для защиты лонжеронов - прикрутить по всему лонжерону стальную полосу, что бы она защищала лонжерон от повреждения антикоррозийного покрытия.
Подобное можно сделать и для порогов - со внутренней стороны прикрутить профильную трубу 40х20.
Эти меры уменьшат дорожный просвет всего на несколько миллиметров, зато защитят и укрепят лонжероны и пороги.

Если у когото есть опыт или сведения о подобных модернизациях, поделитесь пожалуйста.
Pavel_A вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2017, 14:50   #2
Just_Fog
Banned
 
Регистрация: 16.08.2016
Адрес: Тольятти
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,158
Re: Защита днища и лифт кузова.

может просто надо было взять уазик? или вспомнить сова ВВ? зачем над машиной-то издеваться, при том не дешевой?
https://www.youtube.com/watch?v=MIcpQgwtMhY
Just_Fog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2017, 14:54   #3
Ladavod
Banned
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима
Возраст: 48
Сообщений: 2,939
Re: Защита днища и лифт кузова.

Цитата:
Сообщение от Pavel_A Посмотреть сообщение
Всем доброго.
У нас на селе даже по ровной дороге проблемно проехать, не чиркнув днищем.
Дело конечно не мое, но зачем тогда Веста? Уместнее Нива (Шевик) или Патриот.
Ladavod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 10:00   #4
Pavel_A
Новичок
 
Регистрация: 31.12.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 17
Re: Защита днища и лифт кузова.

Цитата:
Это шутка, наверное...
Не шутка. Я бы серьёзно приподнял, хоть немного проставками. Лонжероны и пороги тоже бы защитил, темболее это не сложно.

Цитата:
с её то просветом в 178 мм
У Весты нет 178мм. Это маркетинговый гон. Просвет измеряется под максимальной загрузкой. У Весты 178мм до переднего локера без нагрузки (измерял сам на ровном полу) Под нагрузкой будет гораздо меньше. Даже на вид логан, у которого просвет 155мм выше весты.

Цитата:
но зачем тогда Веста? Уместнее Нива (Шевик) или Патриот.
А больше выбора нет. УАЗ был в 2000-х, новый, но сыпался постоянно. После -15 не заводился без танцев с бубном. Поэтому УАЗ могу рассматривать только как хоббийную машину, а когда надо каждый день в любой мороз поехать - уаз не вариант. Шнива маловата по багажнику, нива пятидверка просторная, но дубовата. Потом полный привод мне нафиг не нужен, нужна только геометрическая проходимость. Поэтому нивы и уазы изначально не рассматривал.
Сначала хотел ларгус, но страшный он, особенно логоновская морда, сел в х-рэй, а он тесный. Поэтому выбрал весту.
Про совсем бездорожье я загнул конечно, до дома асфальт, колеи только зимой. Но как подъехать к лесу, в реке, причем даже не по грязи, а по твёрдой грунтовке.
Pavel_A вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 00:33   #5
zub32
Продвинутый
 
Регистрация: 23.12.2015
Адрес: Тольятти
Сообщений: 222
Re: Защита днища и лифт кузова.

Да уж, если Веста чиркает с её то просветом в 178 мм , тут точно нужно как минимум шевик, ездить и не
париться. А так постоянно красться придётся, ни какого удовольствия от поездки, одни разочарования.
zub32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 01:28   #6
Сергей-33
Пользователь
 
Регистрация: 24.11.2016
Адрес: Владимирская обл.
Автомобиль: Vesta 1.8АМТ люкс+ММС
Сообщений: 67
Re: Защита днища и лифт кузова.

Это шутка, наверное...
Сергей-33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 20:53   #7
steellynx
Пользователь
 
Регистрация: 31.08.2016
Адрес: Челябинск
Автомобиль: LADA Vesta GFL12-04P-52
Сообщений: 64
Re: Защита днища и лифт кузова.

Поменять на кроссовую версию через год
steellynx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 15:35   #8
Сергей-33
Пользователь
 
Регистрация: 24.11.2016
Адрес: Владимирская обл.
Автомобиль: Vesta 1.8АМТ люкс+ММС
Сообщений: 67
Re: Защита днища и лифт кузова.

Немного поднять можно проставками(как зад, так и перед), чтобы получить те же + 20 мм которые обычно дает кросс версия. Но 50-100мм, рама... Во что превратится машина по выезду с проселка на трассу?
Сергей-33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 18:56   #9
ВОЛК
Продвинутый
 
Аватар для ВОЛК
 
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 182
Re: Защита днища и лифт кузова.

Очередная туфта - этой защитой уменьшится клиренс и если защитишь пороги и двигатель, машина на ней зависнет. И где проходимость?
ВОЛК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2017, 14:47   #10
Pavel_A
Новичок
 
Регистрация: 31.12.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 17
Re: Защита днища и лифт кузова.

Цитата:
этой защитой уменьшится клиренс и если защитишь пороги и двигатель, машина на ней зависнет. И где проходимость?
Посмотрим на сколько уменьшится клиренс:
Защита лонжеронов - полоса 2мм - уменьшение клиренса под лонжероном на 2мм.
Защита порогов - порог имеет ребро жескости, которое выступает вниз примерно на 15мм. Если рядом с этим ребром прикрутить профиль 20х40, то профиль будет выступать на 5 мм ниже ребра порога. Соответственно просвет под порогом уменьшится на 5мм.
Я не знаю, где самая низкая точка машины и не думаю, что это порог. Но даже если порог, то клиренс уменьшится на 5 мм. Эти 5 мм не спасут на дороге с колеями, зато лонжерон и порог не поцарапаются и не погнутся.
Pavel_A вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
vesta лифт, vesta рама

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:05. Часовой пояс GMT +3.