Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Свободное общение

Свободное общение Оффтоп и флуд всего форума.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.01.2017, 12:06   #221
Dips
Продвинутый
 
Аватар для Dips
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Кемеровская обл.
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 3,404
Re: Курилка - 4

Купи готовые решения если картонки колхоз )))

я думал придется брать что нибудь но нет, тепло, у нас нынче до 46 были морозы, от ездил без проблем, не обмерзал и не замерзал )) передумал после этого какие либо намордники ставить )
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Dips на форуме   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 12:23   #222
Just_Fog
Banned
 
Регистрация: 16.08.2016
Адрес: Тольятти
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,158
Re: Курилка - 4

это все время, я не хочу заниматься этим периодически. максимум разово
Just_Fog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 16:12   #223
Mozgolom
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia
Сообщений: 106
Re: Двигатель 1.8

Цитата:
С ПСом полностью согласен. АМТ - в топку!
Читал уже много отзывов и никто после АМТ не хочет возвращаться на механику. С чего бы это?
Mozgolom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 16:25   #224
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 32
Сообщений: 4,244
Re: Двигатель 1.8

Цитата:
Сообщение от Mozgolom Посмотреть сообщение
Читал уже много отзывов и никто после АМТ не хочет возвращаться на механику. С чего бы это?
а с чего бы на нее возвращаться то?
даже в текущей реализации АМТ почти по всем параметрам лучше механики:
1. щадящий режим переключений по отношению к коробке (ибо от резких переключений мкпп имеет свойство начать похрустывать...а потом и не только начать)
2. отсутствие необходимости (при сохранении возможности!) жать педаль сцепления и переключать передачи
3. отсутствие необходимости "играть сцеплением" и напрягаться при движении на минимальных скоростях
4. расход топлива меньше чем на мехе (тупо потому что на мкпп лишний раз лень включать высокую передачу, а АМТ не лень))

плюсы (на мой взгляд) у мкпп не так существенны для нового авто:
1. езда на минимальных оборотах не очень полезна движку, а АМТ при легких нажатиях на газ старается ехать на минимуме (следствие 4-ого пункта плюсов)
2. в некоторых ситуациях на мкпп можно не совершать телодвижений, которые совершает робот (перегазовки и тп)
3. все думают что актуатор сломается и придется платить много денег. пока не подтверждено (а вот хрустящие зубило-коробки через одну).
4. возможность рвать коробку и переключаться быстро ...но не долго))) ну или долго (если умеешь не угробить синхронизаторы блин)


и при всем при этом я тут крайнюю неделю активно лазию по снежным завалам и прочим радостям - чот разницы с ручкой по проходимости не вижу сильной
есть небольшая разница в реакции на препятствие. где я на ручке крутану двигатель и уже потом отпущу сцеление - там АМТ старается все-таки выезжать с малых оборотов. а вот если не хватает - уже газует

пример - пытался тронуться в ледяной каше......АМТ тронулся с 1.5 тыщ...не хватило тяги...резко вырубает сцепление (ощутимо тряхнуло), выкручивает двигатель до 3 тысяч и резко бросает сцепление

будь я на мкпп я бы сразу тронулся с тех же 3 тысяч))
__________________
не держи идиотов за людей (с) постоянно себе об этом напоминаю
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 16:27   #225
Вишер
Продвинутый
 
Аватар для Вишер
 
Регистрация: 14.10.2016
Адрес: Дальнее Подмосковье
Автомобиль: LADA Vesta,сердолик, палка, полный фарш. Гранта рислинг с ко
Сообщений: 139
Re: Двигатель 1.8

Практика показывает, что приличного автомата на ВАЗ е нет, как и приличного мотора больше 1.6 л. Если ВАЗ планирует с кроссовер, то 1.8 уже ни о чем. Лучше 2,4 или уж не меньше 2 литров, дохлых лошадей без ваза хватает. 2.4 есть ЗМЗ 405-й, о 145 лошадях, если поддуть , будет и 190. Я не хотел бы иметь на с кроссовере раздутый приоромотор.
__________________
Не слушаю, что говорят- смотрю - что делают.
Вишер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 16:33   #226
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 32
Сообщений: 4,244
Re: Двигатель 1.8

Цитата:
Практика показывает, что приличного автомата на ВАЗ е нет
я бы сказал, что его нет и у нисцана с рено)))

а тут уже корпоративная проблема вырисовывается. не пустят же они на ВАЗ то, чего нет у них самих

а вот что есть - можно.
тот же АМТ всяко интереснее и адекватнее себя ведет нежели аналогичный на логане (довелось прокатиться)
__________________
не держи идиотов за людей (с) постоянно себе об этом напоминаю
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 16:39   #227
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 233
Re: Двигатель 1.8

Цитата:
Читал уже много отзывов и никто после АМТ не хочет возвращаться на механику. С чего бы это?
С чего такое заключение? Ездил на гидро автомате, на DSG, удобно но не всегда, напрягало отсутствие прямой связи на нажатие педали газа и ответом КПП. Многие это не замечают, но после механики это беда, не мое это. И очень много таких как я.
katran на форуме   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 16:44   #228
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: пос.Рамонь
Автомобиль: Lada VESTA 5МТ Классик+Старт Серебристый
Возраст: 38
Сообщений: 2,042
Re: Двигатель 1.8

Цитата:
напрягало отсутствие прямой связи на нажатие педали газа и ответом КПП. Многие это не замечают, но после механики это беда, не мое это. И очень много таких как я.
Я тоже такое почувствовал на ми-До АКПП - потому и продал практически новое авто через 11 месяцев владения с приличными потерями. Не моё это - МКПП мне удобнее.
Дмитрий_Воронеж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 16:46   #229
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 32
Сообщений: 4,244
Re: Двигатель 1.8

когда передача включена, на АМТ разницы в реакции на акселератор нету.
попробуйте прежде чем писать
__________________
не держи идиотов за людей (с) постоянно себе об этом напоминаю
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 16:49   #230
Ladavod
Banned
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима
Возраст: 48
Сообщений: 2,939
Re: Двигатель 1.8

Цитата:
Сообщение от katran Посмотреть сообщение
не мое это. И очень много таких как я.
Такие есть, но вот "очень много" это явный перебор. Наоборот, таких мало, особенно в городах с пробками и светофорами. Есть еще категория "боящихся затрат на ремонт". У разных автоматов есть свои недостатки, но очень мало реальных сценариев использования где они категорически неприемлимы.
Ladavod вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:04. Часовой пояс GMT +3.