Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.12.2015, 06:19   #41
olegus
Продвинутый
 
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: 59 регион
Автомобиль: megane 3
Сообщений: 134
Re: Механика, робот или автомат? - 2

Цитата:
Сообщение от Aлександр Посмотреть сообщение
А если вам незачем изучать матчасть, то вам и 6-я не поможет, потому-как вы не знаете передаточные отношения 6-й ступени в 6-ст. МКП аналогов(Солярис,Королла, и ещё хуже, к примеру, Кашкай).
+100
Все верно, юзеров не интересует передаточные числа ГП и КПП, им подавай 6-ую передачу.
Маркетологам корейцев надо отдать должное, сделали 6МКПП - на бумаге преимущество перед конкурентами.
Но при этом ведь ни кто не будет вникать в технические подробности, что все пять передач сдвинуты вниз, и езда превращается в постоянное дергание ручки МКПП в городе.
Меган с двигателем 1.6 также передачи коротковаты. Поэтому для более комфортной езды я поменял шестерни пятой передачи, стало гораздо лучше.

З.Ы. на весте ГП с 5МКПП, пятую передачу можно условно считать как 5,5 от коробки корейцев.
olegus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2015, 11:41   #42
Alexey-Rus.
Пользователь
 
Регистрация: 11.11.2014
Сообщений: 52
Re: Механика, робот или автомат? - 2

Цитата:
как 5,5 от коробки корейцев
Скорее, как 5,8
Alexey-Rus. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2015, 13:39   #43
becool
Продвинутый
 
Аватар для becool
 
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Самара / Абдулино
Автомобиль: Приора
Сообщений: 350
Re: Механика, робот или автомат? - 2

Цитата:
Сообщение от cabman Посмотреть сообщение
Зачем мне изучать мат. часть?
Ибо я сначала решил, а потом предположил, что вы технически безграмотны... Почему? Потому что у меня сосед такой-же безграмотный...
becool вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2015, 06:33   #44
Raiven
Продвинутый
 
Аватар для Raiven
 
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Lada Vesta
Сообщений: 471
Re: Механика, робот или автомат? - 2

Не нашел маслянного шупа на коробке АМТ. Я так понимаю его вообще нет? То что АМТ "как бы не обслуживаемая" я понял, но есть ли техническая возможность замены масла в ней, без разбора "полмашины и коробки"?
__________________
DRIVE2.RU https://www.drive2.ru/r/lada/1561127/
Raiven вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2015, 07:04   #45
olegus
Продвинутый
 
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: 59 регион
Автомобиль: megane 3
Сообщений: 134
Re: Механика, робот или автомат? - 2

Цитата:
Не нашел маслянного шупа на коробке АМТ. Я так понимаю его вообще нет?
ну раз не нашел, то возможно что и нет

Цитата:
То что АМТ "как бы не обслуживаемая" я понял
по своему опыту скажу что "необслуживаемая" - это ход маркетологов, по факту масло лучше сменить в районе 50тык

Цитата:
но есть ли техническая возможность замены масла в ней, без разбора "полмашины и коробки"?
судя по коробкам рено, предположу что заливочную пробку сделали сбоку коробки.
К примеру на МКПП рено (меган) JR5 заливочная пластиковая пробка расположена с бокового торца, спереди по ходу движения авто.
Где на весте, надо лезть на яму искать.
olegus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2015, 07:45   #46
Raiven
Продвинутый
 
Аватар для Raiven
 
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Lada Vesta
Сообщений: 471
Re: Механика, робот или автомат? - 2

Про "необслуживаемую" я поэтому в кавычках и написал. Про щуп не факт конечно, т.к. в подкапотном пространстве стало немного тесно, как мне кажется. А там где у Приоры был щуп, кажется стоит какой-то датчик.
__________________
DRIVE2.RU https://www.drive2.ru/r/lada/1561127/
Raiven вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2015, 08:17   #47
Муфта
Продвинутый
 
Регистрация: 21.03.2015
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Logan АКПП, VESTA "Комфорт" АМТ
Сообщений: 215
Re: Механика, робот или автомат? - 2

Цитата:
То что АМТ "как бы не обслуживаемая" я понял,
Как она может быть необслуживаемой, если это обычная механическая КПП 2180, к которой приделали блок актюаторов?
Муфта вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2015, 08:32   #48
olegus
Продвинутый
 
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: 59 регион
Автомобиль: megane 3
Сообщений: 134
Re: Механика, робот или автомат? - 2

Цитата:
А там где у Приоры был щуп, кажется стоит какой-то датчик
ну как вариант, откручивать этот датчик и заливать масло в КПП...

З.ы. что то форум некорректно работает, в цитируемых сообщениях не пишется логин автора...
olegus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2015, 08:42   #49
Raiven
Продвинутый
 
Аватар для Raiven
 
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Lada Vesta
Сообщений: 471
Re: Механика, робот или автомат? - 2

Цитата:
Сообщение от Муфта Посмотреть сообщение
Как она может быть необслуживаемой, если это обычная механическая КПП 2180, к которой приделали блок актюаторов?
Так заявляет производитель. Я с этим не совсем согласен, поэтому и интересуюсь.

Добавлено через 1 минуту
На самом деле практика вполне стандартна. Многие автопроизводители заявляют что их автоматические коробки необслуживаемые. На практике это конечно не так...
__________________
DRIVE2.RU https://www.drive2.ru/r/lada/1561127/
Raiven вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2015, 16:43   #50
Муфта
Продвинутый
 
Регистрация: 21.03.2015
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Logan АКПП, VESTA "Комфорт" АМТ
Сообщений: 215
Re: Механика, робот или автомат? - 2

Цитата:
Сообщение от Raiven Посмотреть сообщение
Так заявляет производитель. Я с этим не совсем согласен, поэтому и интересуюсь.

Добавлено через 1 минуту
На самом деле практика вполне стандартна. Многие автопроизводители заявляют что их автоматические коробки необслуживаемые. На практике это конечно не так...
Дело в том, что это не классический гидротрансформаторный "автомат", о котором так говорят. И то на срвесие вам скажут, что надо менять - и поменяют за денежку по желанию, как в моем логановском DP2. И как в грантовской Жатко, кторая была и на двух моих прежних ниссанах-праворульках. И где мы меняли ATF в гараже.
Но у Весты именно что обычная вазовская механика от приоры (ну, может, с каким-то незначительными изменениями) - только вместо вас скорости переключает электромеханика. И там должно быть обычное вазовское масло, которое льют в коробку. Ну или синтетику может залили ради пущего качества.
Ну что тут скажешь - русские умельцы разберутся))
Муфта вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:33. Часовой пояс GMT +3.