Кондиционер и климат-контроль - Архив

[Андрей47]

Сообщение от GziN

Господа подскажите у всех так: В режиме авто загорается снежинка на улице -15. На машине катался больше часа снежинка так и не гасла.

Если смущает снежинка, нажми на кнопку, лампочка погаснет и больше гореть не будет, пока обратно не включишь. Правда, "Авто" тоже гаснет, но климат по-прежнему будет работать в автоматическом режиме. Через какое то время у меня "Авто" снова загорелось, а снежинку включу к лету...

[dema]

Сообщение от инженер

Очень просто: Когда температура салона упала, контроллер сауку убавил обороты вентилятора, снизив отбор тепла от испарителя. Следовательно ему достичь заданных +2 стало гораздо проще. Время работы меньше, паузы больше.

сам себе противоречишь

мой вопрос

т.е. в обоих приведенных случаях кондей отработал до нужного состояния и держал большие паузы?

ты сначала сказал что не так:

Не совсем. Если на улице жара, то он будет работать почти постоянно

а потом уже оказалось что так:

Очень просто: Когда температура салона упала, контроллер сауку убавил обороты вентилятора, снизив отбор тепла от испарителя. Следовательно ему достичь заданных +2 стало гораздо проще. Время работы меньше, паузы больше.

[инженер]

Сообщение от dema

сам себе противоречишь

мой вопрос


ты сначала сказал что не так:


а потом уже оказалось что так:

Не вижу противоречий! Жарко на улице кондиционер постоянно молотит, Холодно - почти не включается. То, что для охлаждения салона он должен по дольше работать под нагрузкой, и так понятно.
Я всего лишь пытался объяснить алгоритм включения компрессора кондиционера.

[dema]

Сообщение от инженер

Не вижу противоречий! Жарко на улице кондиционер постоянно молотит, Холодно - почти не включается. То, что для охлаждения салона он должен по дольше работать под нагрузкой, и так понятно.
Я всего лишь пытался объяснить алгоритм включения компрессора кондиционера.

итого - мой пост был все-таки правильный.
ну ок

[Jurgens48]

День добрый форумчане. Вопрос по работе климата в режиме авто. Напрягает скорость воздушного потока. Сначала думал что климату нужно время чтобы в салоне установилась заданная температура (23 градуса), но покатался вчера по городу минут 10, а скорость так и не стала меньше. Включал режим авто на уже хорошо прогретом салоне, да и на улице не сказать что зима, всего -1 градус. В связи с этим вопрос: такой алгоритм работы регулятора воздушного потока (на 4-5 скорости) заложен производителем?

[Serg_01]

Сообщение от Jurgens48

покатался вчера по городу минут 10

может за 10 мин не успел? тем более 23 это жарко. я сначала выставляю в 22 если в куртке езжу .а потом убавляю до 20 иногда до 19. единственное что я не включаю печку на не прогретой машине, только когда стрелка правее 50

[Jurgens48]

Сообщение от Serg_01

может за 10 мин не успел? тем более 23 это жарко. я сначала выставляю в 22 если в куртке езжу .а потом убавляю до 20 иногда до 19. единственное что я не включаю печку на не прогретой машине, только когда стрелка правее 50

Так я и на 22 пробовал, песня та же исполнители те же!!! И машина была хорошо прогрета. А у вас на какой скорости обдув при включении авто?

[Владимир62]

Сообщение от Jurgens48

Так я и на 22 пробовал, песня та же исполнители те же!!! И машина была хорошо прогрета. А у вас на какой скорости обдув при включении авто?

Это от температуры за бортом зависит может и 10 мин мало, у меня всегда в авто, когда заводишь примерно 2 скорость при темп. ох жидкости примерно 50 градусов уже 4, 5 скорость, дальше по прогреву салона падает на туже 2, выставлено 24 градуса, детей вожу постоянно, а так же заметил что воздух идёт при прогреве горячий, а потом похолодней.

[rvs63]

Сообщение от Jurgens48

Так я и на 22 пробовал, песня та же исполнители те же!!! И машина была хорошо прогрета. А у вас на какой скорости обдув при включении авто?

Ты не разобрался, что такое режим "АВТО" При нажатии кнопки "АВТО" и установке температуры система работает полностью автономно (сама распределяет потоки воздуха и регулирует скорость вентилятора) Если ты в режиме "АВТО" прикоснулся к регулятору скорости вентилятора, то авторежим выключается и система работает в ручном режиме. Об этом говорит значок вентилятора на экране. Читай Руководство. Там всё подробно описано.

[инженер]

Да, в режиме авто скорость вентилятора не индицируется. Можно конечно косвенно узнать, на какой скорости вентилятор работает. Например нажать кнопку макс. Индикатор скорости будет расти до максимальных значений от той, на которой он работал в режиме авто. Надо только успеть посмотреть. У меня в прогретой машине при нынешней зиме это 2-3 скорость.
А так по ощущениям, когда завожу то на холодной машине сначала первая скорость, при прогреве двигателя включается на минуту вторая, а потом либо максимальная, либо предпоследняя, и дует на стекло. минуты через три падает до половины, и дует из центральных дефлекторов+ноги+стекло, пока не прогреется салон.(всё субъективно по моим ощущениям)