LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[ЗамЦаря]

П@влик, Берите 1.4TSI. Доработанный отличный мотор с имбовой динамикой в этом классе. Еще и очень экономичный.

[fly]

Сообщение от П@влик

В общем мне понравился авто. Жене тоже и больше чем веста.
Куплю всетаки скоее всего поло.

кривой руль в Поло отторжения не вызвал ? да и потенциальный масложор движков Поло не смущает ?

[П@влик]

Сообщение от SergyB

Ряды ЛПК Смоленск редеют...

А что делать? Хочется новую машину, а веста пока сыровата. Хочется просто ездить, а не допиливать. Да и 1,8 пока не продается у нас и отзывов по этому движку на весте нет.

Добавлено через 25 секунд

Сообщение от ЗамЦаря

П@влик, Берите 1.4TSI. Доработанный отличный мотор с имбовой динамикой в этом классе. Еще и очень экономичный.

Как раз такой и хочу.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от fly

кривой руль в Поло отторжения не вызвал ? да и потенциальный масложор движков Поло не смущает ?

Форма руля не важна, главное шоб авто норм было. Я хочу весту с 1,8, шо там с масложором будет? На поло масложор явление настолько же частое как и обрыв ремня на приоре. Случаи бывают, а раздувают тему как будто это у каждого.

[Mik1978]

TSI - как много в этом слове!)) Удачи с этим, если что!!!)

[ЗамЦаря]

П@влик, Посмотрел цены на поло с турбой. GT неоправданно дорогой получается. Посчитал хайлайн с парой нужных пакетов. Цена за 800 стреляет. Но отличный мотор и ручка с 6ю ступенями манит. Тоже призадумался.В ближайшее время съезжу пройду тест драйв.

[Alex_togliatti]

Сообщение от ЗамЦаря

П@влик, Посмотрел цены на поло с турбой. GT неоправданно дорогой получается.

Понятие дорогой тут не совсем корректно. Для кого-то 100руб дорого, а для кого-то 1 000 000 - разок в клуб сходить.
Более корректно - это сравнивать цены. Поло с TSI дороже кого с турбиной?

Добавлено через 8 минут

Сообщение от fly

кривой руль в Поло отторжения не вызвал ? да и потенциальный масложор движков Поло не смущает ?

Кривой руль - это уже как говорится на вкус и цвет. Мне нравится, а кто-то вообще пищит от радости от него.
Что касается масложора, то это явление присутствует на многих движках к примеру BFQ/BSE/CFNA/CVWA, которые ставятся на шкоды, ауди, сеат. И присутствует оно из-за конструктивных особенностей. Думаю ВАЗ до этого тоже дойдет, когда турбину вкрячут.
Расход масла 100мл на 1000 км это не критично. На бензин денег гораздо больше за это расстояние уйдет.
Кстати есть мнение, что выгорает только масло кастрол. Шелл ведет себя лучше.
А будет ли масложор у Весты - это уже рулетка. ВАЗ считает расход 1л на 1000км нормой для ДВС 21126, как там у весты хз, но в пределах этого.

Добавлено через 2 минуты

Как раз такой и хочу.

И это хорошо.
Надеюсь ВАЗ ускорится с выпуском своей турбированной версии, правда стоить будет как Джетта

[Phantom70]

ВАЗ считает расход 1л на 1000км нормой для ДВС 21126

ничего не напутал? может на 10 тыс.?

[Alex_togliatti]

Сообщение от Phantom70

ничего не напутал? может на 10 тыс.?

Абсолютно ничего не напутал. Поинтересуйтесь у инженера по гарантии, а не у менеджера по продажам.
зы был счастливым владельцем ДВС 21126 (на самом деле счастливым т к ДВС для своего времени был не плох по динамике, а вот надежность ГРМ была никакая. Может ее сейчас решили?).

[П@влик]

Сообщение от ЗамЦаря

П@влик, Посмотрел цены на поло с турбой. GT неоправданно дорогой получается. Посчитал хайлайн с парой нужных пакетов. Цена за 800 стреляет. Но отличный мотор и ручка с 6ю ступенями манит. Тоже призадумался.В ближайшее время съезжу пройду тест драйв.

Я и думаю купить хайлайн, ибо GT похуже комплектация, а переплачивать приходится только за наклейки спортивные. С пакетами комфорт и безопасность 840 выходит.

[ЗамЦаря]

П@влик, О. Тоже смотрел с пакетом безопастность, техника и комфорт. Но такую тачку заказывать надо у нас. У 3х дилеров ничего подобного ни в заказе, ни в наличии нет. А заказ 3 месяца. Стоит правда GT один. Набитый под завязку с ксеноном за 925 тыс. Готовы отдать за 890.Но что то к GT душа не лежит. На 16х катках будет жесткая, много всяких приблуд понавешано. Это больше для молодежи машина.