Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.12.2019, 15:51   #91
SoVa
Продвинутый
 
Регистрация: 10.08.2017
Автомобиль: Весту кросс хочу, пока езжу на других.
Сообщений: 303
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Coelurus Посмотреть сообщение
Да, смотрели. Очень хорошее познавательное видео, рекомендую. Не так и страшен этот вариатор оказался.
Жаль только цена замены масла и двух фильтров со снятием поддона не озвучена.
SoVa вне форума  
Старый 31.12.2019, 16:58   #92
hater
Banned
 
Регистрация: 10.12.2019
Автомобиль: СВ 1.6 мех 2019
Сообщений: 799
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от SoVa Посмотреть сообщение
со снятием поддона
масло в движке тоже со снятием поддона меняешь?
hater вне форума  
Старый 31.12.2019, 17:03   #93
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от hater Посмотреть сообщение
масло в движке тоже со снятием поддона меняешь?
Видео то хоть посмотрел? Там показано расположение фильтра в CVT и тогда таких вопросов не было бы...
Дмитрий_Воронеж вне форума  
Старый 31.12.2019, 17:38   #94
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,094
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
масло в движке тоже со снятием поддона меняешь?
На автоматах в порядке вещей. Фильтр иначе не поменять. Но его и не каждый раз меняют, а через раз обычно.
Конкретно по данным вариаторам - рекомендуют менять масло на 30 частичной заменой, потом на 60 - уже с поддоном и фильтром.

У энергетика в ролике вроде было, что официалы озвучивали цену замены без поддона в пределах 10 с материалами.
Neibot вне форума  
Старый 31.12.2019, 18:14   #95
hater
Banned
 
Регистрация: 10.12.2019
Автомобиль: СВ 1.6 мех 2019
Сообщений: 799
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
Видео то хоть посмотрел? Там показано расположение фильтра в CVT и тогда таких вопросов не было бы...
я вкурсе, что такое Жатко и какие фильтра в нем стоят, своими руками разбирал
металическую сетку менять на пробеге в 60 ткм - бред сивой кобылы
hater вне форума  
Старый 31.12.2019, 18:26   #96
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
металическую сетку менять на пробеге в 60 ткм - бред сивой кобылы
Бред\не бред, но в ролике человек объясняет зачем и почему это делать нужно. Опять же, дело каждого следовать его советам или нет.
Дмитрий_Воронеж вне форума  
Старый 31.12.2019, 18:38   #97
тень
Banned
 
Регистрация: 05.07.2019
Автомобиль: LADA Vesta седан 1,6 АМТ -> LADA Vesta SW 1,6 CVT
Сообщений: 594
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от hater Посмотреть сообщение
бред сивой кобылы
Это рекомендация СПЕЦИАЛИСТОВ, а бред сивой кобылы это твои комментарии.
тень вне форума  
Старый 31.12.2019, 19:30   #98
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,094
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
металическую сетку менять на пробеге в 60 ткм - бред сивой кобылы
Поддон один фиг снимать, чтобы почистить магниты и слить из него масло. Чтобы не думалось - меняют сразу и фильтр грубой очистки.

Добавлено через 34 минуты
Цитата:
меняют сразу и фильтр грубой очистки
Ибо, как говорят, мелкая сетка со временем зарастает пылью фрикционов и это не вымывается.
Neibot вне форума  
Старый 01.01.2020, 00:40   #99
SoVa
Продвинутый
 
Регистрация: 10.08.2017
Автомобиль: Весту кросс хочу, пока езжу на других.
Сообщений: 303
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от hater Посмотреть сообщение
я вкурсе, что такое Жатко и какие фильтра в нем стоят, своими руками разбирал
металическую сетку менять на пробеге в 60 ткм - бред сивой кобылы
В ролике не про 60, а про 40 ткм речь шла, там все действия обосновывались. Ты же свои солва обосновать можешь?

Добавлено через 45 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
У энергетика в ролике вроде было, что официалы озвучивали цену замены без поддона в пределах 10 с материалами.
В ролике говорилось что в рольфе подключили аппарат по замене масла, который наоборот, смыл часть стружки и забил ей гидроблок.
Да и всё же интересна цена со снятием поддона, очисткой магнитов и заменой двух фильтров. Этот поддон легко снять или там, снизу, что то мешать будет? Может самому можно легко открутить?
SoVa вне форума  
Старый 01.01.2020, 06:16   #100
hater
Banned
 
Регистрация: 10.12.2019
Автомобиль: СВ 1.6 мех 2019
Сообщений: 799
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от SoVa Посмотреть сообщение
Ты же свои солва обосновать можешь?
легко
варик жатко прошел на данный момент 180 ткм
менялся только картридж и масло неск раз, сетка родная стоит
Цитата:
Сообщение от SoVa Посмотреть сообщение
в рольфе подключили аппарат по замене масла
пламенный привет долпикам передавай
hater вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:08. Часовой пояс GMT +3.