Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив - Страница 30

Pol · 04.02.2020, 15:16

Цитата:

Сообщение от Dic83

В сравнении с чем?

механикой

Антивирус · 04.02.2020, 22:02

Цитата:

Сообщение от Dic83

В сравнении с чем?

Цитата:

Сообщение от Pol

механикой

Они примерно одинаковы .

the3nd · 04.02.2020, 22:44

Цитата:

Сообщение от Антивирус

Они примерно одинаковы .

По сравнению с моей предыдущей Вестой на роботе 1.6 сейчас на вариаторе расход меньше ровно на 1 литр, и это ещё зима

Антивирус · 04.02.2020, 23:51

У меня Веста ест меньше, чем Гетц с автоматом. Тот по трассе ел примерно 7,5. Бортовика не было, по этому точно не знаю. Первый Гетц с механикой 6 литров ел на трассе. Ниссан куб, если тошнить минимум было 5,8 , в обычном режиме 6,5. На Серене только не мерил, чисто по ощущениям трасса выходила литров 9. А вообще, насчёт бензина я не парюсь, сколько надо, столько и лью. Главное что бы машина радовала.

kosh477 · 05.02.2020, 07:57

Цитата:

Сообщение от Антивирус

. А вообще, насчёт бензина я не парюсь, сколько надо, столько и лью. Главное что бы машина радовала.

вот это самое правильное мнение.

Hoopoepg · 05.02.2020, 10:02

оно будет правильным ровно до того момента, когда на трассе, где-нибудь на северо-востоке нашей необъятной, не окажется что заправка, на которой планировал заправиться, закрылась, а до следующей уже не дотянешь из-за расхода.

малый расход - это бОльшие перегоны на баке, и иногда это очень важный момент

Дмитрий_Воронеж · 05.02.2020, 10:04

Ну так ты не выкатывай ниже половины бака и всего делов! Я ещё в 2007 году из Томска в Анапу ездил и ни разу не переживал из-за бензина, а заправлялся только на брендовых АЗС.

Tokio-00 · 05.02.2020, 10:06

Цитата:

Сообщение от Hoopoepg

бОльшие

Hoopoepg · 05.02.2020, 10:25

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Ну так ты не выкатывай ниже половины бака и всего делов!

хех, знал бы прикуп - жил бы в Сочи... иногда обстоятельства складываются ну вот совсем не так, как хочется. в своё время пересел на дизеля - там на баке по трассе до тысячи вёрст можно выжать

kosh477 · 05.02.2020, 10:33

У меня получилось давеча около 900км по трассе на Весте. Не стал выкатывать в ноль, заехал на заправку, когда стрелка подошла к концу шкалы.

Ну а если ехать куда-то, где есть проблемы с дотупностью заправок - инженеры автоваза дали весте очень удобное место для канистры в нише под запаску.

04.02.2020, 23:51	#294
Антивирус Пользователь Регистрация: 18.12.2019 Адрес: Анапа Автомобиль: LADA Vesta Св CVT Сообщений: 40	Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче) У меня Веста ест меньше, чем Гетц с автоматом. Тот по трассе ел примерно 7,5. Бортовика не было, по этому точно не знаю. Первый Гетц с механикой 6 литров ел на трассе. Ниссан куб, если тошнить минимум было 5,8 , в обычном режиме 6,5. На Серене только не мерил, чисто по ощущениям трасса выходила литров 9. А вообще, насчёт бензина я не парюсь, сколько надо, столько и лью. Главное что бы машина радовала.

05.02.2020, 10:02	#296
Hoopoepg Продвинутый Регистрация: 08.12.2018 Автомобиль: VW Tiguan, BMW X3 Сообщений: 812	Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче) оно будет правильным ровно до того момента, когда на трассе, где-нибудь на северо-востоке нашей необъятной, не окажется что заправка, на которой планировал заправиться, закрылась, а до следующей уже не дотянешь из-за расхода. малый расход - это бОльшие перегоны на баке, и иногда это очень важный момент

05.02.2020, 10:04	#297
Дмитрий_Воронеж Продвинутый Регистрация: 01.04.2015 Адрес: Воронеж Автомобиль: Lada VESTA Life'24 Возраст: 46 Сообщений: 5,574	Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче) Ну так ты не выкатывай ниже половины бака и всего делов! Я ещё в 2007 году из Томска в Анапу ездил и ни разу не переживал из-за бензина, а заправлялся только на брендовых АЗС.

05.02.2020, 10:33	#300
kosh477 Продвинутый Регистрация: 13.01.2020 Адрес: Уфа Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3 Сообщений: 2,170	Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче) У меня получилось давеча около 900км по трассе на Весте. Не стал выкатывать в ноль, заехал на заправку, когда стрелка подошла к концу шкалы. Ну а если ехать куда-то, где есть проблемы с дотупностью заправок - инженеры автоваза дали весте очень удобное место для канистры в нише под запаску.