Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.08.2018, 16:49   #9
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,822
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
А шайба на Весте не то же самое?
Не разбирал, не знаю. Но шайба как-то не очень похожа на радиатор

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Тут вот, что мне еще вспомнилось....На скольки градусах на ВАЗах открывается термостат? А вентилятор включается?
Вот на камри у меня термостат открывался на 82 гр. , а вентилятор включался. когда в радиаторе становилось +93 гр.....
Может, эти вот 10 градусов и делают погоду для смазки ролика, а?
Очень может быть. Ведь известно, что на жигулях, где были вентиляторы охлаждения двигателя с приводом от коленвала, сальники (колпачки) на клапанах ходили гораздо дольше, чем на машинах с электровентилятором охлаждения.
Walery вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:10. Часовой пояс GMT +3.