С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива! - Страница 73

mars73 · 10.10.2016, 21:35

Цитата:

Сообщение от fly

"обрати внимание - сделано в Германии !"(С)

Астры j производились в Польше( моя полька) и под Санкт Питербургом до консервации завода .
Инсигния универсал - да, немка.( седаны и хетчи - Калининградские, правда крупноузловая сборка.)

Добавлено через 36 минут

Цитата:

Сообщение от Avtolybitel

Поэтому кому она там нужна в нынешнем виде? Она как минимум должна быть лучше тех конкурентов, чтобы заинтересовать иностранного потребителя.

. Но тут как сказать.. Все зависит от платежеспособности и объема рынка. Под это сделают любой авто.. Скажем пример наоборот -VW Jetta USA .. барабаны, балка , атмосферник 2,0L 115hp родом из 90х, обычный кондюк, жёсткий пластик торпедо, Айсиновский автомат, простейшая электроника и проводка..но пойдиж ты - лидер рынка из европеек класса С ( впереди Рисовозки - сивики и короллы). Кому такая в Европе нужна? Да ни кому.. она та и на ТSI / DSG на многорычажке - не продаётся, в отличии Гольф.
Так что Лада для Европы - это практически нереально сейчас, ИМХО. А вот взвешенный подход в ценовой политике, ответственность в выборе поставщиков со стабильным хорошим качеством,проверенные технологии в двигателестроении( надёжность в первую очередь, а не погоня за увлеченностью даунсайзингом), надёжный автомат- и рынок России снова будет за Ладой..и на кой тогда Европа?

Diesel · 10.10.2016, 23:07

Цитата:

Сообщение от mars73

...Все зависит от платежеспособности и объема рынка. Под это сделают любой авто.. Скажем пример наоборот -VW Jetta USA .. барабаны, балка , атмосферник 2,0L 115hp родом из 90х, обычный кондюк, жёсткий пластик торпедо, Айсиновский автомат, простейшая электроника и проводка..но пойдиж ты - лидер рынка из европеек класса С ( впереди Рисовозки - сивики и короллы). Кому такая в Европе нужна? Да ни кому.. она та и на ТSI / DSG на многорычажке - не продаётся, в отличии Гольф.
Так что Лада для Европы - это практически нереально сейчас, ИМХО. А вот взвешенный подход в ценовой политике, ответственность в выборе поставщиков со стабильным хорошим качеством,проверенные технологии в двигателестроении( надёжность в первую очередь, а не погоня за увлеченностью даунсайзингом), надёжный автомат- и рынок России снова будет за Ладой..и на кой тогда Европа?

Ты же здравый человек! Какой нах автомат??? Да еще и надежный, коль больше половины акций принадлежит лягушатникам??? О надежности лягушачьих автоматов уже легенды ходят, кому такой нужен? Сколько моделей автомобилей производилось в России/СССР с автоматом, кроме членовозок ручной сборки? Не будет российского автомата еще долго, производство с нуля слишком дорого встанет. У корейцев покупать дорого, да и не продадут они хоть что-то современное. Фашисты ударились в двухдисковое роботостроение. Пиндосы нам не друзья. Нам вообще никто нах не друзья теперь. Любой купленный у загнивающего запада автомат как сильно увеличит стоимость самого автомобиля, так и его ремонта, но и так есть нытики которым дорого. Робот и его совершенствование - вот путь Автоваза на ближайшее время.

А вот по поводу Европы ты можешь ошибаться, конечно и я могу НО... Гейропейцы очень умеют считать деньги, а стоимость Весты является ее огромнейшим преимуществом при том, что автомобиль-то хороший сам по себе. И ходят слухи что гарантия будет увеличена до 5 лет. Думаю что в Гейропе будет продаваться.

Болячки подтягивают, надо вспомнить как Веста запускалась в серию, Бу сказал - Бу сделал! Торопились, но вышло все равно не так уж и плохо.

Avtolybitel · 11.10.2016, 05:35

Однодисковый робот даже Тойота допилить не смогла, так что для Ваза это вообще путь в никуда. Только японский автомат. На Гранту норму же его ставят и цена её от этого особо никуда не улетела.

mars73 · 11.10.2016, 07:19

Есть Китайцы.Вернее лицензионные Айсиновские, джатковские, рекардовские автоматы, но производимые там...да эти соседи по Т.З. сделают хоть черта лысого: любую АКП сварганят из картона, чугуния или платиния . ( в европейском фольце уже куча деталей made in Cina , у европейского Опель Астра j стояла собственной разработки AКП 6, с Китайского GM кого завода.. да там дофига брендов отавариваются))) Если память не изменяет,там любой автогигант уже имеет совместное автомобильное производство . Пяти , шестиступенчатый автомат на 200-250Nm не такой уж дорогой должен быть, а конструктивная схема - без подводных камней и обкатана. ( по моему все китайские моторы сегодняшние - это бывшие тайотвские и митцубишевские моторы )

dema · 11.10.2016, 09:42

Avtolybitel, ты не ответил

Цитата:

а у них рио такой же рио как и у нас?

Avtolybitel · 11.10.2016, 12:45

Цитата:

Сообщение от dema

Avtolybitel, ты не ответил

Я что на все глупые вопросы отвечать обязан?

dema · 11.10.2016, 12:59

Цитата:

Сообщение от Avtolybitel

Я что на все глупые вопросы отвечать обязан?

понятно, значит сам прекрасно знаешь что ни рио ни солярис в том виде, как они продаются у нас - в европах не представлены.
а значит сознательно вводишь форумчан в заблуждение.

ок, этого достаточно)
вопросов к тебе не имею

Avtolybitel · 11.10.2016, 13:11

Тебя что ли в заблуждение ввёл?)) Про Солярис я тебе ответил, где он продаётся и что хендай продаёт в Европе. Дальше на твои вопросы отвечать не стал. Почему ответил выше.

dema · 11.10.2016, 13:16

Цитата:

что хендай продаёт в Европе.

внезапно)
только за весь ли хендай речь шла?)))

AGS · 11.10.2016, 16:32

Цитата:

Сообщение от Avtolybitel

Только японский автомат. На Гранту норму же его ставят и цена её от этого особо никуда не улетела.

СтавилИ. И он не японский, а китайский (с китайской Микры). Теперь его только на Дацун ставят.

А автомат да, мне обошелся +40 тр к цене машины с МКПП. Абсолютно не понимаю, нафига ВАЗ с "роботом" мучается.

11.10.2016, 05:35	#723
Avtolybitel Продвинутый Регистрация: 24.01.2016 Автомобиль: Solaris Сообщений: 959	Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива! Однодисковый робот даже Тойота допилить не смогла, так что для Ваза это вообще путь в никуда. Только японский автомат. На Гранту норму же его ставят и цена её от этого особо никуда не улетела.

11.10.2016, 07:19	#724
mars73 Пользователь Регистрация: 29.07.2016 Автомобиль: Opel Insignia/ Lada Vesta1,6CVT Сообщений: 56	Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива! Есть Китайцы.Вернее лицензионные Айсиновские, джатковские, рекардовские автоматы, но производимые там...да эти соседи по Т.З. сделают хоть черта лысого: любую АКП сварганят из картона, чугуния или платиния . ( в европейском фольце уже куча деталей made in Cina , у европейского Опель Астра j стояла собственной разработки AКП 6, с Китайского GM кого завода.. да там дофига брендов отавариваются))) Если память не изменяет,там любой автогигант уже имеет совместное автомобильное производство . Пяти , шестиступенчатый автомат на 200-250Nm не такой уж дорогой должен быть, а конструктивная схема - без подводных камней и обкатана. ( по моему все китайские моторы сегодняшние - это бывшие тайотвские и митцубишевские моторы ) __________________ LADA2105(1990)>>LADA21093(1995)>>LADA21102(2001г. в)>>NISSAN ALMERA 1,8i MКП(2005г.в)>>VW JETTA GT 1,4TSI DSG6(2007г.в)>>Opel Astra J Cosmo 1,6T 6 АКП( 2010г.в)>> Opel Insignia ST BE 2,0CDTI 6AКП(2013г.в) и LADA KALINA 2 (2014г.в)>> LADA KALINA 2 Sport( 2016г.в)>> LADA VESTA SE 1,6 CVT Comfort Winter ( 2020г.в)

11.10.2016, 13:11	#728
Avtolybitel Продвинутый Регистрация: 24.01.2016 Автомобиль: Solaris Сообщений: 959	Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива! Тебя что ли в заблуждение ввёл?)) Про Солярис я тебе ответил, где он продаётся и что хендай продаёт в Европе. Дальше на твои вопросы отвечать не стал. Почему ответил выше.