Колёса Lada Vesta - 3

[vliv]

Диски штатное 17 литье и штатные болты, ничего не менял.

Это фантастика!
Когда всё ровно-ни чего не откручивается,я бы на сход-развал бы съездил и проверил бы ещё привалочные поверхности ступиц-чудеса конечно есть,но не до такой степени

[BigKot]

Сообщение от Stelser

Если бы было все так просто, расскажу подробнее.
Первый раз заметил через пару тысяч после покупки авто, то есть все заводское было, начало стучать переднее правое, проверил, докрутил на пол оборота болта.
Второй раз после шиномонтажа на 4300км, балансировку делал, крутили динамометрическим. Тут вообще через 1000км услышал характерные стуки, докрутил практически все болты на пол оборота - оборот. На следующий день заехал к шиномонтажникам, объяснил ситуацию, он выставил максимальный по РЭ момент затяжки для весты 120Нм, докрутил все по кругу, на следующий день проверил, и еще раз докрутил от руки, после этого все закончилось, проверял - ничего не откручивается.
Третий раз - в гараже снимал задние колеса для установки брызговиков, вернул на место, закрутил "по феншую", доехал до дома - проверил - докрутил, причем один болт на каждом колесе на один оборот, остальные на четверть.
На следующий день еще раз все болты на четверть оборота докрутил и перестало.
Четвертый раз - переобувка на зиму, перебортовывали в другой шиномонтажке, все проверил, присутствовал при работах, докрутили при мне на 120Нм. Выехал - проверил - от руки вообще не двигаются. Доехал до дома по почти ровному асфальту 10км, проверил - часть болтов на полный оборот, часть на половину. Докрутил, на следующий день опять докрутил, только уже пол оборота и четверть, ну и вроде все, перестали.
Диски штатное 17 литье и штатные болты, ничего не менял.

Фантастическая история. (без стёба)

[Гагаринец]

Сообщение от Stelser

Доехал до дома по почти ровному асфальту 10км, проверил - часть болтов на полный оборот, часть на половину. Докрутил, на следующий день опять докрутил, только уже пол оборота и четверть, ну и вроде все, перестали.
Диски штатное 17 литье и штатные болты, ничего не менял.

Фэнтези.

[Stelser]

Фэнтези.

Вам забавно, а мне вот вообще нихрена. Ни на одной машине с таким не сталкивался. Мне не сложно проверить и подтянуть, но это не нормально. На моей рабочей парковке небольшую часть занимает шиномонтаж Игрес, вот у них я балансировал, они же репу чесали и говорили, что такое невозможно, что может у тебя просто недоброжелатели есть и откручивают. Но я что дома ставлю на платной парковке, что на работе территория частная.
Я бы проверил сход-развал, может на ТО1 попрошу, там же и про эту аномалию спрошу, пусть проверяют. Но на резине за 11ткм - износ равномерный, почти нулевой. машину никуда не уводит, едет прямо как по рельсам. В руль не бьет, вибраций нет.
Искал ответы на этот вопрос у товарища Гугла, мне выдавало только инфу когда ставили диски с PCD 4х100 на ступицу 4х98, тогда очень похоже откручивались болты, но именно из-за неправильных размеров разболтовки.

[O0O0]

размеры 60,0 и 60,1 это один и тот же размер если говорить про ЦО колес. 0,1 для ржавчины на ступице))) но на практике некоторые производители изготавливают диски с размером 60,2

[paul799]

У меня "зима" на ларгусовских 15-х дисках (лето 16 литьё) - вообще не заморачиваюсь с ловлей 0,1 мм. Сейчас переобувался в гараже на зиму - пара колёс летних слезала туго, пара нормально. Этот +0,1 мм на диаметр действительно допуск на ржавчину (присутствовала) и на деформацию стальных дисков под действием конусов болтов.

[BigKot]

Так сними колесо, которое откручивается, и померь расстояние между диагональными отверстиями.

[Гагаринец]

Сообщение от BigKot

Так сними колесо, которое откручивается, и померь расстояние между диагональными отверстиями.

Хи-Хи. У него на всех колёсах откручиваются болты на 1 оборот после 10 км пути !!!
Наука тут бессильна.

[BigKot]

Сообщение от Гагаринец

Хи-Хи. У него на всех колёсах откручиваются болты на 1 оборот после 10 км пути !!!
Наука тут бессильна.

В церкву тогда, обоих!

[Тартарен]

Мне единственное что в голову приходит
1. некачественные болты. Тянутся, привалочная плоскость не та, в общем брак. На замену.
2. когда болты ослабли первый раз разбило отверстия в дисках. опять же изменение привалочной плоскости. Кстати, резьбу болтов ничем не мажешь?
3. только что вспомнил, было такое на запоре. Там диски слабые и отверстия в них разрабатывались. Так вот, гайка просто проваливалась в это отверстие и конусом упиралась в ступицу. На ключе ощущение полной затяжки, а диск не прижат как надо.