Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.10.2019, 22:14   #10
Kostikov
Продвинутый
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 13.02.2018
Адрес: Самара
Автомобиль: Веста седан '16, 1,6, МКПП (Рено), люкс
Возраст: 37
Сообщений: 1,446
Re: Капитальный ремонт 1.8 л

Цитата:
Можно вообще этот двигатель отремонтировать так, чтоб расход масла снизился хотя бы граммов до 100 на тыщу (ну, чтоб между заменами хватало без подлива масла) и так быстро расход не прогрессировал?
Можно. Ловкость рук и никакого мошенничества. Только "железо" надо качественное...А найти его проблема. Но "вангую", что проблема масложора после замены клапанов, МСК и поршневых полец (поршней, если надо) не уйдет. Нужен будет кап.ремонт ГБЦ, т.к. дерьмовые клапаны работают как напильник и своими стержнями "пилят" направляйки и зазор в них "плывет"...
Kostikov вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:06. Часовой пояс GMT +3.