Масложор 1.8, опрос

[Гагаринец]

Сообщение от Nikodim

Автор много чего скрыл, .

С какого хрена у владельцев этого недоразумения 1,8 встаёт шерсть дыбом на правильных ребят.

Человек работает в этой сфере десятки лет, в отличие от клавишенажимателя - тебя.

Расслабься и уразуми, что мотор прямо с завода выходит бракованный.
У него нереальные зазоры в ЦПГ и масложор.

[Nikodim]

Сообщение от Гагаринец

С какого хрена у владельцев этого недоразумения 1,8 встаёт шерсть дыбом на правильных ребят.

Это у тебя шерсть дыбом встала, похоже. Ты ещё в падучей начни биться.
Я ничего против его правильности не имею. Если ты умеешь читать и понимаешь русский язык, в моих словах нет ничего оскорбительного. Это лишь мнение, основанное на увиденном и услышанном в ролике. Пусть это будет моим оценочным суждением.

Сообщение от Гагаринец

Человек работает в этой сфере десятки лет, в отличие от клавишенажимателя - тебя.

Ты ничего не знаешь обо мне, равно как и я ничего не знаю о тебе.

Сообщение от Гагаринец

Расслабься и уразуми, что мотор прямо с завода выходит бракованный.
У него нереальные зазоры в ЦПГ и масложор.

Да я-то как раз спокоен. Это у тебя припадок. Я лично не мерил эти зазоры в двигателях 21179 пока что ни в одном. Подобный вывод смогу сделать если промеряю хотя бы пару-тройку, а лучше - больше. Потому не верю, что блок точится с допуском +0,08, при указанном в документации допуске +0,01; +0,02; +0,03. ОТК вряд ли отменили. И не думаю, что это политика такая, гнать намеренный брак. Масложор есть у многих, это да. Возможно их просто здесь и в ютубе большинство. Не владею статистикой, что в реале.
И завязывай уже с этим своим менторским тоном, ребятёнок.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Alpris

У меня двигатель 1.6 - при вскрытие поршни кл А, цилиндры кл В, зазор поршень-цилиндр по данным дилера -ответчика 0.06мм -0.07мм.

Две-три сотки от нормы - не так и много. Правильными поршнями выбирается. Это конкретный брак при сборке, похоже воткнули поршня, которые были под рукой.

[academic]

похоже воткнули поршня, которые были под рукой.

вот как бы о чём и речь. Покажи кпауэр при разборке соответствие букв на поршнях\двигателе вместо получасовых нравоучений КАК нужно делать ДВС на примерах зарубежных "партнёров" - было б больше доверия к этому ДВС ремонтнику.
Ведь он не первый и не последний кто разбирал, мерял и делал 179й двс. Уже многие это сделали, и почему то все показывали соответствие (и оно соответствовало), а вот цилинры как под копирку 7/8 соток... уж сколько спортов перебрано в ютубах.

[Nikodim]

Сообщение от academic

вот как бы о чём и речь. Покажи кпауэр при разборке соответствие букв на поршнях\двигателе вместо получасовых нравоучений КАК нужно делать ДВС на примерах зарубежных "партнёров" - было б больше доверия к этому ДВС ремонтнику.
Ведь он не первый и не последний кто разбирал, мерял и делал 179й двс. Уже многие это сделали, и почему то все показывали соответствие (и оно соответствовало), а вот цилинры как под копирку 7/8 соток... уж сколько спортов перебрано в ютубах.

Ответ на мой комментарий, возможно я неправильно понял... Сам никого ни здесь, ни ещё где-то нравоучениями не донимал. Насчёт "цилиндры, как под копирку 7/8 соток", - я в данном случае первое видео с такими размерами увидел по 21179. В тех, которые смотрел до этого, меряли только поршни. Я ещё комментарий под одним из них писал - "а где замеры цилиндров?" Не хочу никого ни в чём обвинять, просто скажу, что нутромер - инструмент настраиваемый. Это не штангенциркуль и не микрометр. Его как раз по микрометру настраивают на каждый размер. И при желании на камеру можно показать любой размер, хоть плюс пол миллиметра. Сам в советские времена работал расточником-хонинговщиком, знаю процедуру расточки в нюансах. Сделать вместо +0,03 зачем-то +0,08 можно конечно, но или от неумения, или с бодуна, и на одном цилиндре, один раз. И потом этот косяк устраняется, мотористам такое не отдаётся на сборку. Если это автохозяйство, а не крупное производство, то загильзовывается и растачивается заново. Так было, во всяком случае... Если таки крупное производство - блок идёт в брак и в переплавку. Так было в советские времена. Судя по одному из комментариев Alpris, так сейчас делают и на ВАЗе (или где его автомобиль побывал до покупки... не знаю, он ли первый хозяин). Если все как под копирку идут +0,07+0,08 - это уже политика (речь не про авто для спорта, там другие критерии). С такими размерами двигатель будет тарахтеть на холодную вне всяких сомнений. Но в том же видео автор говорит, что двигатель работает очень тихо (работа мягкая, хорошая, очень тихо работает - это его эпитеты). А температура (на видео видно) даже к пятидесяти не подвинулась, стрелка лежит в левом положении. С такими размерами ЦПГ (полторы десятки разница по его замерам) может он тихо работать на холодную? Очевидно, что нет. Поршня гремят и на меньших зазорах. Калины первые дизелили на холодную, и там были проблемы с размерами ЦПГ, не такие, конечно, как в видео. У меня была такая Калина. И масло она не брала. До 87 тыс. доездил, от замены до замены не доливал.

[academic]

в том же видео автор говорит, что двигатель работает очень тихо (работа мягкая, хорошая, очень тихо работает - это его эпитеты)

к видео от кпауэр много вопросов. но... они все останутся риторическими.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Гагаринец

С какого хрена у владельцев этого недоразумения 1,8 встаёт шерсть дыбом на правильных ребят.

Человек работает в этой сфере десятки лет, в отличие от клавишенажимателя - тебя.

Расслабься и уразуми, что мотор прямо с завода выходит бракованный.
У него нереальные зазоры в ЦПГ и масложор.

Ты сам то когда стал практиком ? На этом ресурсе ты самый и есть клавишник-здобол или тебя пугает что кто то круче тебя молотит...? Да и про шерсть она у тебя тоже встаёт дыбом на правильных ребят из-за невозможности получить инфу и показать какой ты вумный но за чужой счёт.

[МГК]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

На этом ресурсе ты самый и есть клавишник-здобол
показать какой ты вумный но за чужой счёт.

+ жирнющий

[Гагаринец]

Сообщение от МГК

+ жирнющий

Ты нашёл, кого цитировать.
Это недоразумение ни разу не поделилось на форуме полезной инфой.

Ни разу не помогло людям, которые просили это тело о помощи.