Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Общие вопросы эксплуатации Лада Веста

Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.06.2016, 12:36   #11
Сергей 74
Продвинутый
 
Аватар для Сергей 74
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
Re: А еще выше приподнять Весту можно?

Всем спасибо.
Сергей 74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2016, 15:24   #12
Dips
Продвинутый
 
Аватар для Dips
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Кемеровская обл.
Автомобиль: LADA Vesta 2015
Сообщений: 6,738
Re: А еще выше приподнять Весту можно?

Цитата:
Сообщение от Сергей 74 Посмотреть сообщение
Далеко не на уровне.
Да бывают и кросовки пониже ))

Цитата:
Сообщение от Сергей 74 Посмотреть сообщение
Расход топлива станет больше? Машине прибавит в весе?
В весе не прибавит ) за счет чего ? )) расход возможно не существенно.

Цитата:
Сообщение от Сергей 74 Посмотреть сообщение
Чем?
Подвеска будет более валкой, а профиль даст больше мягкости.

Цитата:
Сообщение от Сергей 74 Посмотреть сообщение
В худшую сторону на износ подвески никак не скажется?
Любые переделки нужно обдумывать самому ) я думаю страшного ничего не произойдет )

Добавлено через 17 секунд
Цитата:
Сообщение от Сергей 74 Посмотреть сообщение
Всем спасибо.
Пожалуйста )
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Dips вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2016, 09:40   #13
Ke_fir
Продвинутый
 
Регистрация: 06.12.2015
Адрес: Кострома
Автомобиль: Vesta LuxeMedia MT
Сообщений: 199
Re: А еще выше приподнять Весту можно?

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
Любое вмешательство в подвеску (в частности лифтинг) отразится на ресурсе узлов...
Поднимешь подвеску- увеличится нагрузка на ШРУСЫ, сайлентблоки... я считаю самым безопасным для авто увеличение высоты за счёт резины...
Да, естественно ухудшится динамика и управляемость... но улучшится плавность хода и что тебе нужно- клиренс
Полностью поддерживаю от первой до последней буквы.
При увеличении колёс увеличится нагрузка на трансмиссию, но по крайней мере шрусы хрустеть через пару тысяч км не начнут (а при лифте это вполне реально).
Ke_fir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2016, 10:03   #14
Лосев
Продвинутый
 
Регистрация: 29.08.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: Приора универсал
Сообщений: 308
Re: А еще выше приподнять Весту можно?

Цитата:
Сообщение от Сергей 74 Посмотреть сообщение
Кто такое вам сказал????? Это мне (что я определился) здесь пишут Лосев и еще некоторые! А я в 10-й раз уже пишу, до 20-го июля-я определяюсь и взвешиваю!!!
Вам - только Рио!
Лосев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2016, 11:04   #15
DenniZ
Продвинутый
 
Регистрация: 06.04.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 369
Re: А еще выше приподнять Весту можно?

Цитата:
Сообщение от Лосев Посмотреть сообщение
Вам - только Рио!
нет в природе такого автомобиля который ему нужен. ему надо идеал за 10 000$
__________________
Vesta 2016 MT Lux Multimedia 52-Y4P
DenniZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2016, 11:33   #16
Лосев
Продвинутый
 
Регистрация: 29.08.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: Приора универсал
Сообщений: 308
Re: А еще выше приподнять Весту можно?

Цитата:
Сообщение от DenniZ Посмотреть сообщение
нет в природе такого автомобиля который ему нужен. ему надо идеал за 10 000$
Чужая душа - потёмки, но если судить по его постам, то у него сложился устойчивый стереотип: ВАЗ- ржавое, ломучее ведро с гайками, ИНОМАРКА- сияющее беспроблемное счастье. Поэтому однократный "бзынь" на Весте будет катастрофой, а гуляющая сама по себе корма Рио - нормой. Как любима женщина - сплошное совершенство, а постылая - одни недостатки. Исходя из таких соображений, я и советую Рио - не будет у Сергея любви в Вестой. Еще раз имхо.
Лосев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2016, 12:36   #17
mekong
Продвинутый
 
Аватар для mekong
 
Регистрация: 18.05.2016
Адрес: Калуга
Автомобиль: ИЖ-комби,ода 1.6,ода 1.7,Калина ВАЗ 1117, LADA VESTA GF-130 52-04Р плуто
Сообщений: 797
Re: А еще выше приподнять Весту можно?

Цитата:
Любое вмешательство в подвеску (в частности лифтинг) отразится на ресурсе узлов...
любое кроилово ведет к попадалову.....
mekong вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2016, 12:48   #18
Сергей 74
Продвинутый
 
Аватар для Сергей 74
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
Re: А еще выше приподнять Весту можно?

Цитата:
Сообщение от Лосев Посмотреть сообщение
сложился устойчивый стереотип: ВАЗ- ржавое, ломучее ведро с гайками
Ну да ладно вам Лосев преувеличивать! Не разу здесь ВАЗ я не назвал ржавым ведром с гайками. А вот вопросов по эксплуатации задаю кончено много, но если не нравится-можете пройти мимо! Однако мимо вы не проходите и влазите-к месту и не к месту!
Сергей 74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2016, 15:09   #19
Ke_fir
Продвинутый
 
Регистрация: 06.12.2015
Адрес: Кострома
Автомобиль: Vesta LuxeMedia MT
Сообщений: 199
Re: А еще выше приподнять Весту можно?

Нормальный вопрос, кстати был в теме задан.
Не было необходимости переползать на личности.
Ke_fir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2016, 16:58   #20
Сергей 74
Продвинутый
 
Аватар для Сергей 74
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
Re: А еще выше приподнять Весту можно?

Цитата:
Сообщение от Ke_fir Посмотреть сообщение
Нормальный вопрос, кстати был в теме задан.
Не было необходимости переползать на личности.
Спасибо. Некоторые (типа Лосева ) здесь этого не понимают.
Сергей 74 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:19. Часовой пояс GMT +3.