Вернуться   Лада Веста Клуб > Общая информация > LADA глазами потребителей

LADA глазами потребителей Совместный проект Официального Лада Клуба и ОАО "АВТОВАЗ" по вопросам качества автомобилей LADA.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.06.2017, 09:51   #181
Артём440
Продвинутый
 
Регистрация: 28.10.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 691
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

Цитата:
Но есть моменты, к кот. по-прежнему не могу привыкнуть - это необходимость подгазовки при переключении с первой на вторую. В противном случае (без подгазовки), машина движется рывками.
Полностью присоединяюсь. Выбешивают эти рывки.
Артём440 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2017, 09:19   #182
vladislav1970
Новичок
 
Регистрация: 15.02.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 4
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

Почему на лада.ру в характеристиках указана снаряженная масса 1230-1380 кг, а в руководстве по эксплуатации 1180-1200?
vladislav1970 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2017, 15:35   #183
djon
Продвинутый
 
Регистрация: 25.11.2016
Адрес: Батайск
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 АМТ
Сообщений: 155
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

Предложения по улучшению:
1- с завода не устанавливать нижний уплотнитель на передних дверях.(он не прилегает к проему, грязь вся летит через него и создает шуршание при движении) или поставить такой как на xray там все плотно и хорошо.
2- ставить с завода нормальную гофру на выпуск. (проблема на 500 руб а как портит имидж хорошей машины своим звуком бензопилы).
3- сменить поставщика сцепления для машин с АМТ на sachs. Аккураторы же стоят sachs. (дерганья и вибрации, а также бесполезная замена на усиленное сцепление).

Устранение этих 3-х проблем для завода не несут почти никаких затрат, а машина с ними будет просто на 5 баллов.
djon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2017, 23:09   #184
cbum
Новичок
 
Регистрация: 20.07.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

Веста куплена в апреле 2017, пробег 3200.

Сразу скажу, что автомобиль меня полностью устраивает.
Молодцы "АвтоВАЗ". Но за качеством сборки необходимо пристально следить.

Что обнаружилось:

1. Задняя правая дверь - непрокрас (правый нижний угол, проглядывает чёрный металл), так же и левая задняя (менее заметно). И это двухслойная эмаль?
2. Водительская дверь - "рыжик" около шва (повыше замка).
3. Гул, вибрация и дребезжание выхлопной системы (началось на 3000 об.мин. после и на 2500 об.мин.).
4. На пороге, по правому борту, на покраске как будто спичкой 2 раза ткнули (лопнутые пузырьки).
5. На заднем бампере чернота с булавку (краска отлетела и чёрная (коротенькая) "паутинка" торчит, чуть ниже полки багажника).

И, кажется, кузов без "грунта" так, как есть скол (со спичечную головку) на правой стойке лобового стекла, выбито до чёрного металла и виден только один слой краски. Точ-в-точ и на переднем бампере (размер чуть больше).
Цвет: Ледниковый (221) — двухслойная эмаль (даже и не "пахнет" двумя слоями)
Какая должна быть толщина лакокрасочного покрытия (с грунтованием)??? сообщите пожалуйста.

Как вам такое? или мне "повезло"? это я ещё как следует не присматривался и под капот не "лазил".

Самое худшее - дверь! как с ней быть? я бы не хотел, чтобы шкурили, шпаклевали и т.д. и т.п. По правильному - замена.
Да вообще меня качество обработки и покраски кузова, мягко говоря, не устраивает! Тяп-ляп!
Прошу руководство "АвтоВАЗ" обратить на это внимание.

Для связи: cbum [AT] mail dot ru

Последний раз редактировалось cbum; 21.07.2017 в 09:24.
cbum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 10:09   #185
шофер
Продвинутый
 
Аватар для шофер
 
Регистрация: 17.07.2016
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: LADA Vesta GFL 130
Возраст: 56
Сообщений: 424
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

Крыльчатка отопителя забивается пылью и начинает вибрировать... И слоган автоваза мы не адаптируем ,а разрабатываем для России смешон...
шофер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2017, 14:18   #186
Amertat
Новичок
 
Регистрация: 11.10.2016
Адрес: Мичуринск
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 44
Сообщений: 4
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

[QUOTE=Fedor;102733]После года эксплуатации заметно потускнели стекла (пластик) фар. (сухой тряпкой грязные фары не тер!). На предыдущей машине фары начали затираться только после трех-четырех лет. Обидно... Тоже самое и с лобовым стеклом. Следы от щеток на нем уже видны.[/

Стекла просто гавно, причем везде, лобовое все в царапинах, на сухую дворники не включал эксплуатация бережнее некуда пробег 4000 а выглядит как 5 лет на 2110 было
Amertat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 08:35   #187
zestmax
Новичок
 
Регистрация: 22.08.2017
Адрес: Усолье-Сибирское, Иркутская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 106 16 механика
Возраст: 40
Сообщений: 1
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

Езжу на ладе весте с февраля 2016 года, 1.6 литра, 16 клапанов, 106 лошадок, цвет серебро, комплектация низкая - с аудиоподготовкой.
За эти 1,5 года проблем со стеклами нет, дворники конечно фуфло, всё собираюсь их поменять. Появились со временем небольшие дребезжанию по салону.
Шумка хорошая, скрип передней подвески по неровностям бывает, но не сказал бы что прям напрягает и нет такого что заставляет всех оглядываться.
Не хватает подогрева зеркал.
Не понравилось разница вида в зеркало заднего вида и боковых, боковые зеркала отдаляют а центральное сильно приближает. Потом из-за закругленности кузова в зеркала не понятна дистанция, все время кажется что там уже нет места куда подъезжать, а на самом деле ещё больше метра расстояния (парктроников нет, хотя места в бампере под них есть)
Как тут кто то уже заметил, косячок с солнцезащитным козырьком водителя, при опускании закрывает часть зеркала.
Один из самых больших косяков - обзор, балки по бокам лобового стекла прилично закрывает обзор, было пару тупых ситуаций, входя на не большой скорости в поворот и в этот момент с боку приближается машина попавшая в слепую зону балки и движется с такой скоростью что продолжая поворачивать балка закрывает ее движение и ты ее тупо не замечаешь, точнее ты её замечаешь когда уже как бы поздновато. После второго такого случая стал двигать головой в бока осматривая с двух сторон что за балкой.
Подогрев передних сидений хотелось бы или двух уровневый, а ещё лучше регулируемый.
Косяк с салонным фильтром, не знаю какой гений придумал что для того чтобы его засунуть надо его сминать, отверстие процентов на 20-25 меньше фильтра, да и бардачок откручивать не гуд для его замены.
Стекла фар абсолютно не изменились, после мойки как новые.
Бало как то небольшое дтп в переднее правое крыло и коцка над аркой заднего колеса, так кузов оцинкован, краска отошла и ничего не ржавело, ездил так довольно долго. Расход по трассе в режиме ужаленный - 6,5 литров максимум, в умеренном стиле может варьироваться от 5,5-6. В городе максимальный расход который я зафиксировал 8,5. Пока проехал 23000 км.
И ещё один косяк - нет замка на лючке бензобака, хотелось чтобы он закрывался и можно было открыть его с салона как на иномарках.

Последний раз редактировалось zestmax; 22.08.2017 в 08:47.
zestmax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2017, 15:17   #188
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,921
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

Alex-KMV, ваш пост здесь (второй раз): http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2228
Внимательно читайте первый пост темы!
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. [/url]
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2017, 11:42   #189
Клюв
Продвинутый
 
Аватар для Клюв
 
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 1,770
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

Коротко отмечусь

Неплохо было бы иметь принудительное включение режима парктроники+камера, а также не полное безальтернативное выключение звука в этом режиме, а настраиваемое.
Клюв вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2017, 17:33   #190
ZIL131
Продвинутый
 
Регистрация: 01.01.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 221
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

Цитата:
Сообщение от Клюв Посмотреть сообщение
Коротко отмечусь

Неплохо было бы иметь принудительное включение режима парктроники+камера, а также не полное безальтернативное выключение звука в этом режиме, а настраиваемое.
И я добавлюсь
Полностью поддерживаю коллегу. Неплохо бы сделать кнопку включения для обзора сзади без включения задней скорости. Камера-то хорошая и ночью видно
И ещё. Необходимо какое-то решение, например та же камера и парктроник спереди. Это важно при парковке наискось "в бордюр". Бампер не виден, а его выступающие "клыки" всегда есть опасность сломать или поцарапать. Речь иногда идет о движении вперед на 2-3 сантиметра. В Москве парковки очень плотные. Так же передняя камера поможет при парковке ночью, когда маневрируешь в небольшом пространстве, фары не высвечивают то что ближе одного метра. А там может быть всякое. Например дворовой кот пришел
Сами фары, необходимо сделать так что бы светили выше. Это вопрос безопасности. Никто ведь не жалуется на свет фар Калины, сделайте ту же высоту пучка света.
Противотуманные фары(ПТФ).
Это недоразумение, зачем туда поставили "габаритные" лампочки, или они от карманного фонарика? Лампа в салоне светит ярче.
Эти фары что есть, что нет, вдобавок они хлипкие. Поставьте нормальные лампы от той же Калины(Гранты) вместе с самой конструкцией.
ПТФ - они декоративные!
А машина получилась удачная.
Спасибо всем создавшим и собравшим!
ZIL131 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
качество, автоваз, лада

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:01. Часовой пояс GMT +3.