Озвучена предварительная цена универсала LADA Vesta Cross

[PhAn]

Daniil, Это троллинг такой?, вы серьёзно думаете там ванги работают?
Или вы думаете что где-то по другому вам ответят даже по существующим моделям?

[Daniil]

PhAn, это для местных ванг.

[PhAn]

Daniil, Ванговать никто мне не запретит мне же как-то планировать свои расходы нужно.
Мор как понимаю озвучил цену если не будет каких-то форс-мажоров и та цена к которой он как руководитель будет стремится, не более того.

[Покрышкин]

Цена ожидаема. Еще в мае обсуждали на ветке - "Первые веста кросс собрали в Ижевске". И ценник в 800 озвучивали без Ванги. Потому как дешевле кроме китайцев машин нет. Эксплуатирую СХ-5. Авто так себе, так вот он в самой дешевой комплектации, такой же переднеприводный, без навигации и много чего еще на полмиллиона дороже самой дорогой Весты. Я даже не понимаю за что деньги отдал. А с Дастерами сравниватся то-же не надо. Много езжу трассе (в основном на Приоре), еще ни одного Дастера не видел что бы он нормально ехал. Плетутся как убогие. 800 в люксе за нормальную сборку приемлимая цена. Просто других нет.

[Вятич]

Кросс, кросс... лучше бы озвучили цену обычного универсала.

[Покрышкин]

Кросс, кросс... лучше бы озвучили цену обычного универсала.

-50. Кросс тот же универ, только малеха поинтересней будет в плане проходимости. А в целом и общем - понты.

[Семён]

Покрышкин, на мой взгляд, Кросс (с его внедорожной стилизацией) будет выглядеть более гармонично, чем обычная Веста с её просветом почти 18см. С одной стороны, отчётливо понимаю пользу от геометрической проходимости, с другой стороны несколько тускнеет эстетическая составляющая (вспомним красную Весту-фотомодель из первых обзорных статей с уменьшенным дорожным просветом). А Кросс получается неким компромиссом между проходимостью (даже ещё улучшенной) и притягательным экстерьером.

[Покрышкин]

Кросс (с его внедорожной стилизацией) будет выглядеть более гармонично, чем обычная Веста с её просветом почти 18см.

Примерно того же мнения. Кросс поинтересней будет, да и разница в цене не столь велика, по крайней мере авто берется не на месяц. Жду кросс 1.8 на механике. И хотелось бы сказать если каким то чудом вазовские управленцы читают мнения потенциальных клиентов - лошары вы конченные и гнать вас надо драной метлой. Столько мурыжить тему кросса - уму не постижимо. Отработали на 0, кучу клиентов растеряли. А государство налогов недополучило в виде упущенной выгоды. Ни страха , ни ответственности да и скорее всего и мозгов. При Бу, как то все шустрее было.

[Вятич]

-50. Кросс тот же универ, только малеха поинтересней будет в плане проходимости.

Был бы вариант 4х4, тогда можно задуматься про кросс, а так это какой-то перебор, не понятна мне эта линейка с приставкой "Кросс". Хочется больше устойчивости на трассе, а штатного клиренса и так хватит до дачи или за грибами добраться. Мне требуется скорее "спорт универсал" с большими хозяйственными возможностями

[Семён]

Сообщение от Вятич

Был бы вариант 4х4, тогда можно задуматься про кросс, а так это какой-то перебор, не понятна мне эта линейка с приставкой "Кросс". Хочется больше устойчивости на трассе, а штатного клиренса и так хватит до дачи или за грибами добраться. Мне требуется скорее "спорт универсал" с большими хозяйственными возможностями

Дык, у всех свои приоритеты. Уверен, что обычный универсал 1,8л можно без чрезмерных затрат довести до уровня серийной Весты спорт в менее практичном кузове (для начала переговорить с Лада Спорт об этом).