Масла Лукойл отзывы. - Страница 12

Iluvatar · 31.01.2018, 08:52

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Ну масли типа УАЗ или LADA...
Уже лет 12 лью Шеллы (разные, в зависимости от авто и текущей конъюнктуры) и нет проблем. В Весту тоже Шелл. Сейчас это НХ8 к зиме 5W-30, а к лету 5W-40.

Заходим на Ойлклаб, читаем про ту же Лада Ультра, убеждаемся, что у масла отличные характеристики, плюс раз оно брендировано ВАЗом, значит от него 100% проблем не будет, смотрим цену (980 рублей на Автодоке) и понимаем, что вот оно, счастье. УАЗ масло - 100% копия Лукойл Люкса, который экзотикой уж тем более не является.
А теперь внимание вопрос. При наличии фирменного ЛАДАвского масла за такую низкую цену, зачем вообще нужен Шелл или всякие модные Кастролы да Мотюли для нашего авто?

Дмитрий_Воронеж · 31.01.2018, 08:54

Цитата:

При наличии фирменного ЛАДАвского масла за такую низкую цену, зачем вообще нужен Шелл или всякие модные Кастролы да Мотюли для нашего авто?

Привычка, наверное.

inFINity_VRN · 31.01.2018, 09:22

Цитата:

Ну а потом каждый рекомендует то, что у них продается (Кастрол, Мотюль, Шелл тот же).

Ну надо же им как-то зарабатывать. А так - лада ультра не совсем хорошее масло, оно просто хорошее за свою цену, есть гораздо более лучшие масла, которые стоят на порядок дороже, но и лучше. Главный вопрос - нужны ли эти масла приоромотору?=) А так, тк у дилера можно купить ладу ультра относительно не дорого, буду лить ее, а если бы сам лил, то либо уаз, тк это 100%-й лукойл люкс, только дешевле, либо армортек. Но опять же - нужен ли этому двигателю именно армортек - вопрос.

leha43 · 31.01.2018, 10:17

Цитата:

Сообщение от Iluvatar

Что Вы имеете ввиду под словом "экзотика"?

пс. Лично меня бесит предвзятое мнение многих сервисменов, особенно когда они навязывают его всем вокруг. В семье у мамы есть автомобиль KIA Sportage 2 (KM) с мотором G4GC, который выпускается с 2002 года. Раньше, пока машина на гарантии была, раз в год на ТО менялось масло на ШХУ. Последние полтора года - раз в полгода Лукойл люкс. Пробеги смешные (8к в год в среднем). Водителя устраивает, как мотор работает на Лукойле (тихо, без угара, быстро темнеет, т.е. моет). Но нет, каждый сервисмен, видя женщину, начинает затирать кулстори о том, что это не масло, а говно, и он лично 100500 моторов после Лукойла перебирал, и все они в гуталине изнутри были. Ну а потом каждый рекомендует то, что у них продается (Кастрол, Мотюль, Шелл тот же).
У меня, как у человека, который предпочитает верить лабораторным исследованиям, а не отзывам гайковертов, слегка подгарает с этого.

меня всегда интересовал вопрос почему масло быстро темнеет в чистом моторе(без отложений и черноты). я понимаю что при сгорании смеси в цилиндрах образуется сажа, часть которой уходит в выхлоп и часть смывается маслом. при всём этом из ваших слов следует что происходит износ движка, по этому и масло быстро чернеет. заливая к примеру матюль или ликви молли мотор не чернеет и в нём нет отложений при этом масло к 8тыс не совсем чёрное на щюпе.

Добавлено через 10 минут

Цитата:

Сообщение от withoutwords

Да раньше думал как все, что лукойл типа намного хуже. И стоил шелл раньше дешевле.
А потом на 70 тыщах развалился опорный ролик и привет капиталочка и пошла вся "забота" прахом. )) Год после этого ещё на шелле проездил по привычке и на лук перешёл.

только не надо сюда ролики приплетать, это совсем другая тема. про100 не до следил за ГРМом и всё, 70к это не детский пробег для паразита. но поверь если бы не развалился ролик мнение б про масло осталось.

Aleksei Pavlovich · 31.01.2018, 10:28

Цитата:

Сообщение от leha43

меня всегда интересовал вопрос почему масло быстро темнеет в чистом моторе(без отложений и черноты). я понимаю что при сгорании смеси в цилиндрах образуется сажа, часть которой уходит в выхлоп и часть смывается маслом. при всём этом из ваших слов следует что происходит износ движка, по этому и масло быстро чернеет. заливая к примеру матюль или ликви молли мотор не чернеет и в нём нет отложений при этом масло к 8тыс не совсем чёрное на щюпе.

Добавлено через 10 минут

только не надо сюда ролики приплетать, это совсем другая тема. про100 не до следил за ГРМом и всё, 70к это не детский пробег для паразита. но поверь если бы не развалился ролик мнение б про масло осталось.

11 т км пробег на масле, слегка потемнело, анализатор кажет масло пригодно ехать дальше. До 15 буду катать смело. Motul. На этом же масле есть пробеги за 200 т км и поршни не гремят. Наши масла стареют быстро.

Гагаринец · 31.01.2018, 10:33

Цитата:

Сообщение от Aleksei Pavlovich

11 т км пробег на масле, слегка потемнело, анализатор кажет масло пригодно ехать дальше. До 15 буду катать смело. Motul. На этом же масле есть пробеги за 200 т км и поршни не гремят. Наши масла стареют быстро.

Не понял.

Масла Лукойл отзывы. у тебя мотюлька или масло из темы ветки?

Iluvatar · 31.01.2018, 10:44

Цитата:

Сообщение от leha43

меня всегда интересовал вопрос почему масло быстро темнеет в чистом моторе(без отложений и черноты). я понимаю что при сгорании смеси в цилиндрах образуется сажа, часть которой уходит в выхлоп и часть смывается маслом. при всём этом из ваших слов следует что происходит износ движка, по этому и масло быстро чернеет. заливая к примеру матюль или ликви молли мотор не чернеет и в нём нет отложений при этом масло к 8тыс не совсем чёрное на щюпе.

В моем случае я писал про мотор с пробегом в 70к за 10 лет, на 80% городской пробег, причем не особо спокойный (резкий водитель) с заменой масла с 2010 по 2016 года раз в год у дилера (якобы Шелл Хеликс Ультра). При таких условиях мотор внутри вряд ли кристально чистый.

Гагаринец · 31.01.2018, 10:47

Цитата:

Сообщение от leha43

меня всегда интересовал вопрос почему масло быстро темнеет в чистом моторе(без отложений и черноты)

Это должно происходить и происходит на любом масле.
Не слушай тех, кто говорит, что сливает из мотора прозрачное масло.

Это отъявленно брехло и трепло.

withoutwords · 31.01.2018, 11:21

Цитата:

Не слушай тех, кто говорит, что сливает из мотора прозрачное масло.

Если тыщи через 3 сливать, то есть призрачный шанс увидеть. ))

withoutwords · 31.01.2018, 09:28

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Что вас тянет на всякую экзотику, когда есть куча проверенных масел? Да, пусть на 200-400 рублей дороже, но без сюрпризов.

В чём экзотика, тот же самый Лукойл только в разных упаковках, порой ещё и дешевле (Уаз), чем под оригинальным значком Лука.
А вот с "проверенными" маслами можно попасть на левак.
Раньше тоже лил Шелл, заботился типа о моторе, а потом плюнул. У меня за год 3 замены масла на одной машине (26-28 тыщ пробег за год) и 2 замены на второй (12-15 тыщ, по пробкам). Нафига мне переплачивать?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

либо армортек

Мотрио это по тестам вроде оно и есть.