Вернуться   Лада Веста Клуб > Общая информация > LADA глазами потребителей

LADA глазами потребителей Совместный проект Официального Лада Клуба и ОАО "АВТОВАЗ" по вопросам качества автомобилей LADA.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.07.2018, 17:35   #1
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA

Цитата:
Ну почему нельзя увеличить ресурс роликов? Ну хотя бы двухрядник от 2112?
Пока никто двухрядные автоматические натяжители не сделал...
Дмитрий_Воронеж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2018, 08:30   #2
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,797
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA

Цитата:
Пока никто двухрядные автоматические натяжители не сделал...
Как раз с натяжным проблем почти нет, разваливается в основном опорный.
katran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2018, 08:45   #3
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA

Цитата:
Сообщение от katran Посмотреть сообщение
Как раз с натяжным проблем почти нет, разваливается в основном опорный.
А двухрядные опорники энтузиасты ставят. И я в том числе.
Дмитрий_Воронеж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2018, 20:55   #4
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,797
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA

Цитата:
И я в том числе.
Тоже.
katran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2018, 22:42   #5
Романов59
Новичок
 
Регистрация: 11.11.2018
Адрес: Москва
Автомобиль: LADA Vesta седан комфорт -мульти
Сообщений: 11
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA

Цитата:
Сообщение от katran Посмотреть сообщение
Как раз с натяжным проблем почти нет, разваливается в основном опорный.

Пересаживаюсь с Калины (1117) с пробегом 198 800 км. На форуме "Калиноводов" эта тема была очень популярна .Многие очень рекомендовали сразу менять "польский" ... Первый раз менял комплект ГРМ с помпой на 108 тыс. Было интересно. Натяжной и опорник были без замечаний. Как впрочем и сам ремень не имел ни малейших нареканий. Наверное и правда он ходит 160-180 тыс. А вот на счет помпы были проблемы. Ощущался заметный люфт подшипника. Поэтому надо его менять на 80 тыс однозначно . Раз уже туда полезли , то лучше поменять с помпой весь комплект .
Второй раз менял ГРМ через 75 тысяч летом. Никаких замечаний .
Романов59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2018, 01:33   #6
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA

Цитата:
Сообщение от Романов59 Посмотреть сообщение
Никаких замечаний .
Сейчас набегут "свидетели секты втыка" и скажут, что Вы машину неправильно эксплуатировали.
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2018, 08:59   #7
Сергей 74
Продвинутый
 
Аватар для Сергей 74
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA

Цитата:
Сообщение от Романов59 Посмотреть сообщение
Пересаживаюсь с Калины (1117) с пробегом 198 800 км. На форуме "Калиноводов" эта тема была очень популярна .Многие очень рекомендовали сразу менять "польский" ... Первый раз менял комплект ГРМ с помпой на 108 тыс. Было интересно. Натяжной и опорник были без замечаний. Как впрочем и сам ремень не имел ни малейших нареканий. Наверное и правда он ходит 160-180 тыс. А вот на счет помпы были проблемы. Ощущался заметный люфт подшипника. Поэтому надо его менять на 80 тыс однозначно . Раз уже туда полезли , то лучше поменять с помпой весь комплект .
Второй раз менял ГРМ через 75 тысяч летом. Никаких замечаний .
У вас 1.6 и речь ведете о нем?
Сергей 74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2018, 09:38   #8
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA

Вскоре и 1,8 может получить такие поршни - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/aut...orshnjami.html
ПотомуЧтоГладиолус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 16:04   #9
KLON45
Новичок
 
Регистрация: 12.08.2019
Автомобиль: LADA Vesta sv KROSS 1.6
Сообщений: 20
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA

Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус Посмотреть сообщение
Вскоре и 1,8 может получить такие поршни - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/aut...orshnjami.html
Вроде передумали они. Так что только 1.6
KLON45 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2019, 16:31   #10
klauss
Banned
 
Регистрация: 18.07.2018
Адрес: НН
Автомобиль: SW1.6МТ+Creta+Polo+Tiguan+RRS+4007
Сообщений: 2,134
Re: Опрос: "безвтыковые" моторы LADA

давайте, профи, ваш выход
че это, втык али невтык?
Snapshot000000.jpgSnapshot000001.jpg
Snapshot000002.jpgSnapshot000003.jpg
klauss вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
двигатель, лада, лада клуб


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:41. Часовой пояс GMT +3.