Веста ФЛ новости - 7

[МГК]

Сообщение от Never

У варика появился шанс, может показалось.e

у него таки шанс мифический есть - даже полное китайское хавно хоть сколько то работает
у двигла нуль )))

[Ладовоз]

Сообщение от Never

Слегка сдал назад), принято).

Он всегда так делает сдает назад или , паникер же.

Добавлено через 2 минуты
Про ранее 1.8 также свистуны были, под 300000 с масложором ходил, ходит.

[МГК]

Сообщение от Never

А вот ценник, озвученный пока, вроде как далек от ожидаемых "настрадамусами" 2+млн).

возьмем самый дешевый седан комфорт (вариант для такси, ибо нет там ваще нихера)

90лс стоит 1,24
106лс стоит 1,51
разница 270 тр

ставим туда 1.8 + вариатор и все это удовольствие за 75 тр доплаты относительно 106лс на мехе?
кто еще верит в такие сказки?

[Shev4uk]

Сообщение от МГК

возьмем самый дешевый седан комфорт (вариант для такси, ибо нет там ваще нихера)

90лс стоит 1,24
106лс стоит 1,51
разница 270 тр

кто еще верит, что доплата за 1.8 на варике будет 75 тр?

Здорова. Здесь никого нет. Все подкаблучники заняты. =)))

[МГК]

мне просто интересно, почему до сих пор нет официальных цен на все это?

[nordline]

1.8 evo сильно отличается от старого 1.8 в мелочах которые сделали первый 1.8 таким "своеобразным". https://youtu.be/5rS1VVhqOEA?si=j0SfczCMINTvETPZ Наборные маслосъёмные кольца. Форсунки бьют в центр днища поршня, нормальное крепление поддона, теперь болты не закрыты коробкой. Топливная рампа рассчитана на большую производительность. Правая опора крепется к двигателю на 3 болта... И т.д. и т.п.
Про cvt18 уже все давно известно, вариатор ставиться не первый год. Ничего критичного в нем нет, обычный вариатор. Если у кого вариатофобия и прицепофилия лучше подождать Весту с 1.8 EVO с 6 ст. МКПП

[Максим48]

Сообщение от МГК

кривой 1.8 (усовершенствованный в очередной раз) и непонятный варик - вариант агнище наверно

по мне это тот случай, когда надо просто продолжать ездить на своей дальше )))

Тот случай, когда думал, что открыл тему 2019 года
Стабильность - признак мастерства!

[Дед Щукарь]

Веста с вариком за 1 600 000 руб это седан с полубомж комплектацией и то по ррц , ещё не известно сколько дилеры накрутят . И АвтоВаз выкатил такую цену от безисходности , китайцы жмут скидками и Москвич до 31 марта сделал скидки от 390 000 руб до 700 000 руб , теперь Москвич 3 - 1 590 000 руб в комплектации стандарт так вы посмотрите чего там только нет , Веста просто отдыхает .

[white]

Сообщение от Never

...
Мне лично варик именно с ГТ как то и больше нравится.
Буду с интересом смотреть).

А где вы другие видели?

[nordline]

Сообщение от white

А где вы другие видели?

Раньше были вариаторы без гидротрансформатор. У Honda были вариаторы без гидротрансформатора с мокрым сцеплением. И сейчас ещё есть такие, у китайцев есть нечто подобное VT1, VT2, VT3