Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2022, 11:42   #411
nordline
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort  Winter. LADA Kalina 2 Люкс универсал АКПП
Сообщений: 858
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Вот если этот коробас приделают на 21129 - тогда думается мне процесс пойдет
https://youtu.be/drSPATmcfnQ Процесс идет.

Добавлено через 44 секунды
Только коробка Aisin
nordline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2022, 11:55   #412
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,595
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от sch Посмотреть сообщение
Вот если этот коробас приделают на 21129 - тогда думается мне процесс пойдет, по замене робота на жатку.
Хотя, что значит "если" - уже есть примеры же. Не знаю, правда, что там ставят, вроде от тойоты айсин какой-то
если бы да кабы... )))

так то у нас гранты стоковые производить не могут )))
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2022, 12:12   #413
sch
Продвинутый
 
Регистрация: 09.09.2021
Адрес: Омскосибирск
Автомобиль: 2021`SW Comfort_уже_не_Light
Сообщений: 1,861
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
если бы да кабы... )))

так то у нас гранты стоковые производить не могут )))
Да ну, это причем? Ща стареющие Весты начнут мозг с роботом выносить - вот где поле не паханое. Айсинов на всех хватит - в Японии помойка большая )))
А чо, норм вариант - купить робот подешевле, воткнуть айсин за соточку и ездить на норм автомате. Ну, красота же?
sch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2022, 12:24   #414
nordline
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort  Winter. LADA Kalina 2 Люкс универсал АКПП
Сообщений: 858
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
А чо, норм вариант - купить робот подешевле, воткнуть айсин за соточку и ездить на норм автомате. Ну, красота же?
Очень сомнительная затея. Заменить актуатор дешевле чем колхозить с установкой АКПП и по сути получить неликвид. Лучше вместо робота сделать обычную механику(есть такие случаи).
nordline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2022, 12:32   #415
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,279
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Фантазирует он, гадает ветер знакомый. А так нормальный вариант.

Добавлено через 1 минуту
Только про расход не ясно

Добавлено через 14 секунд
Только про расход не ясно
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2022, 12:35   #416
nordline
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort  Winter. LADA Kalina 2 Люкс универсал АКПП
Сообщений: 858
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Интересно можно ли установить коробку JR5 которая устанавливается на Рено Каптюр, Дастер с мотором H4M.
nordline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2022, 12:59   #417
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,279
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Странный вопрос от человека со второй категорией
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2022, 13:01   #418
sch
Продвинутый
 
Регистрация: 09.09.2021
Адрес: Омскосибирск
Автомобиль: 2021`SW Comfort_уже_не_Light
Сообщений: 1,861
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от nordline Посмотреть сообщение
Лучше вместо робота сделать обычную механику(есть такие случаи).
Ну хрен знает, я бы не стал... Робот покупают как раз чтоб ручку не дергать и вряд ли согласятся на такой даунгрейд. Да и по документам могут быть проблемы - вроде как автоматическая трансмиссия, а педали 3 ))

Цитата:
Сообщение от Ладовоз Посмотреть сообщение
Только про расход не ясно
Да понятно, что будет больше. Ну может на литр-полтора. И динамика еще хуже станет. Но, блин, не все же такие требовательные. У меня вот друзья на литровом Vitz ездят - говорят летом кондиционер не включают, потому что разогнаться с ним сложно, а на трассе вообще не едет больше сотки, не говоря про обгоны - вот это проблема. Без кондера худо-бедно двигается только. И это блин Японцы сделали своими руками - чем они вообще думали? После этой телеги Веста - пушка.
sch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2022, 13:09   #419
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,279
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Пока новые в районе 50 стоят бери , расскажешь. Привода бы кто нибудь подогнал за даром, внедрил бы себе, а тут вон АКПП уже ставят

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от sch Посмотреть сообщение
Ну хрен знает, я бы не стал... Робот покупают как раз чтоб ручку не дергать и вряд ли согласятся на такой даунгрейд. Да и по документам могут быть проблемы - вроде как автоматическая трансмиссия, а педали 3 ))



Да понятно, что будет больше. Ну может на литр-полтора. И динамика еще хуже станет. Но, блин, не все же такие требовательные. У меня вот друзья на литровом Vitz ездят - говорят летом кондиционер не включают, потому что разогнаться с ним сложно, а на трассе вообще не едет больше сотки, не говоря про обгоны - вот это проблема. Без кондера худо-бедно двигается только. И это блин Японцы сделали своими руками - чем они вообще думали? После этой телеги Веста - пушка.
Ну так они Витц не для РФ делали.

Добавлено через 2 минуты
С педалями это всё херня делается узаконить можно, только смысл?
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2022, 11:13   #420
alexl
Новичок
 
Регистрация: 28.08.2022
Адрес: казахстан
Автомобиль: LADA Vesta CVT Black
Сообщений: 8
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Тема не очень активная) У всех с вариатором всё гуд значит?
Решил проверить уровень жидкости в вариаторе. Пробег 30000 км
Прогрел вариатор, поставил авто на нейтралку, вытащил щуп и обнаружил, что на нем есть некоторое количество пузырьков, сгруппированных кучками.
Инет подсказал, что такое бывает при превышении уровня жидкости в вариаторах.
На горячую уровень примерно на середине щупа, а вот на холодную уровень выше максимальной метки. Какому из вариантов верить?
Варитор работает более-менее коррректно. Напрягает только заметное подвывание при смене режимов работы коробки на 40-50 км\час. Читал, что у некоторых это подвывание едва заметное на слух, но у меня подвывает прям заметно. На других скоростях лишних звуков нет.
alexl вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:57. Часовой пояс GMT +3.