Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Общие вопросы эксплуатации Лада Веста

Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2022, 00:00   #1
foma_716
Новичок
 
Регистрация: 15.01.2022
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1
Помогите с проблемой

Веста 1,6 мотор 129, появился затуп при разгоне между 1800 2000 оборотов, не могу найти причину, ведет себя одинаково и на газу и на бензине, ошибок нет, поменял датчик кислорода, поехала, но не долго, опять тоже проблема, чек не выходит, но показывает бедная смесь, свечи черные 2 и 3 цилиндр, машина едет не глохнет не дергается, но есть этот затуп, треплет нервы, прошивал два раза в разных местах не помогает, дроссель менял, все тоже самое. Пожалуйста подскажите, помогите... Не ужели мозги.
foma_716 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2022, 00:41   #2
Kot 01
Продвинутый
 
Аватар для Kot 01
 
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,230
Re: Помогите с проблемой

Цитата:
поменял датчик кислорода, поехала, но не долго, опять тоже проблема, чек не выходит, но показывает бедная смесь,
Так показывает или действительно бедная смесь?
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта.
==== CTTeam ====
Kot 01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2022, 02:17   #3
Тартарен
Продвинутый
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 63
Сообщений: 2,825
Re: Помогите с проблемой

Может катализатор кончается? Сталкивался с таким, не на Весте правда.
__________________
Старый стал, ленивый
Тартарен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2022, 15:34   #4
<FK<TC
Продвинутый
 
Регистрация: 30.12.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 568
Re: Помогите с проблемой

А давление в в рампе в норме?
Производительность форсунок в норме?
Не понятна чернота свечей при бедной смеси, или они дохлые, или это масло оставляет след?
<FK<TC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2022, 17:12   #5
Варвар59
Banned
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,365
Re: Помогите с проблемой

Цитата:
1800 2000 оборотов
зачем разгоняться с таких маленьких оборотов?
может это типичная ошибка "пенсионеров": ездить как на тракторе, закоксовывая всё вокруг плохо сгоревшими продуктами горения (извините за тавтологию), допуская масляное голодание и задиры на вкладышах.
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2022, 21:20   #6
mig-quick
Продвинутый
 
Аватар для mig-quick
 
Регистрация: 21.03.2021
Адрес: Пермь
Автомобиль: GFK11-51-ХВ1
Возраст: 62
Сообщений: 1,289
Re: Помогите с проблемой

Согласен с Варваром. И много не понятного. Давай подробнее - пробег, история по бензину, маслу, газу. Что делалось с авто. Как началось - резко и сразу или проявлялось по нарастающей. Когда началось, возможно после какой либо заправки. Возможно вода в систему попала, холодно, промерзает что то. Короче вводных маловато. Гадать на кофейной гуще не стоит. ))

Добавлено через 21 минуту
Цитата:
затуп при разгоне между 1800 2000 оборотов, не могу найти причину, ведет себя одинаково и на газу и на бензине, ошибок нет, поменял датчик кислорода, поехала, но не долго, опять тоже проблема, чек не выходит, но показывает бедная смесь, свечи черные 2 и 3 цилиндр, машина едет не глохнет не дергается, но есть этот затуп, треплет нервы, прошивал два раза в разных местах не помогает, дроссель менял, все тоже самое. Пожалуйста подскажите
Вот сколько времени прощло от первого "затупа" до последнего "всё то же самое". Что бы правильно подсказать, а не перебирать всё ненужное.

Добавлено через 28 минут
Желательно вернуть в сток прошивку, потом искать причину и устранять её, а не бороться с последствиями. Посмотри воздушный фильтр, всё, что связано с этим, датчик угла зажигания, засорение форсунок (льют, а не распыляют), Что у тебя на выхлопе - кат или обманка. Если проблема со свечами только в 2-х цилиндрах, то от этого надо оттталкиваться.

Добавлено через 3 минуты
Что с машиной после 3000 оборотов или после 50 км в час? От передачи не зависит. Попробуй на разном покрытии.

Добавлено через 4 минуты
Никаких посторонних звуков-призвуков нет? Нагар (правда сразу в двух цилиндрах описанное ниже - редкость) может проявиться при прожоге клапанов.

Последний раз редактировалось mig-quick; 16.01.2022 в 21:06.
mig-quick вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:03. Часовой пояс GMT +3.