Плохо включаются передачи МКПП ВАЗ

[sekil]

Между штоком и вилкой я так понял - я как то туда резинку пихал (при замене сцепы мне ее сняли) - особо не дало ничего.. но может надо толще - может какой то и будет эффект..

[niyazx]

Уважаемые коллеги, прошу Вас, кому не лень, замерьте кто нибудь ход вилки сцепления, у кого КПП ВАЗ работает хорошо, то есть нет проблем с переключениями. Хочу сравнить со своим. Как назло все знакомые на Вестах с коробками Рено или АМТ

[ВЮВ]

Сообщение от niyazx

Уважаемые коллеги, прошу Вас, кому не лень, замерьте кто нибудь ход вилки сцепления, у кого КПП ВАЗ работает хорошо, то есть нет проблем с переключениями. Хочу сравнить со своим. Как назло все знакомые на Вестах с коробками Рено или АМТ

У моей КПП ВАЗ.
Проблем с переключением нет.
Ход вилки ПРИМЕРНО 25мм


Тут можно скачать архив в котором будет ТИ 3100.25100.20583. В нем описаны способы прокачки и многое другое.

[niyazx]

Сообщение от ВЮВ

У моей КПП ВАЗ.
Проблем с переключением нет.
Ход вилки ПРИМЕРНО 25мм


Тут можно скачать архив в котором будет ТИ 3100.25100.20583. В нем описаны способы прокачки и многое другое.

Коллега, спасибо огромное! Летом помню замерял, было 20 мм, и это было после повторной прокачки, возможно воздух в самом цилиндре сцепления?
В любом случае сегодня/завтра перепроверю

[Суровый]

Если я не ошибаюсь, у него и так залито там по максимуму...

Добавлено через 35 секунд
На вазовской МКПП тросы вроде как не регулируются

[Суровый]

Моя вообще особенная, может и вверх нормально переключаться и вниз, а потом сдвиг по фазе и хреново переключается и вниз и вверх.

[niyazx]

Сообщение от Суровый

Моя вообще особенная, может и вверх нормально переключаться и вниз, а потом сдвиг по фазе и хреново переключается и вниз и вверх.

В целом, аналогично всё, но вниз коробка обычно работает лучше . Вчера не успел прокачать сцепу еще раз, планирую сегодня, отпишусь о результатах.



Добавлено через 42 минуты

Сообщение от Суровый

Моя вообще особенная, может и вверх нормально переключаться и вниз, а потом сдвиг по фазе и хреново переключается и вниз и вверх.

Как думаешь, может это сцепление ведет? Каким то странным образом? Многие кто менял Валео отмечают изменения , к примеру вот : https://www.drive2.ru/l/536795046771426131/, общааясь с автором статьи получил информацию что:
"замена сцепления помогла устранить только то, что сцепление вело из-за этого все эти симптомы были наиболее выражены.
включаю первую следующим образом: рычаг начинаю вести раньше, чем выжимать сцепление, так, чтобы когда поджал рычаг, через мгновение уже выжалось сцепление и тогда первая включается более менее.
вторая с хрустом, если включать быстро, торопится."


Так же видео для размышления по теме сцепления, https://www.youtube.com/watch?v=tZyseUq_V_k&t=1433s , можно проматывать начало, потом по теме, детальный разбор причин и следствий.



P/S: Пишу еще раз, может кто то имеет знакомых на ВАЗе, ищу контакты людей работающих с трансмиссией в НТЦ Автоваза, не обязательно разработчиков, можно даже производственников.

[Суровый]

По диску сцепления, были мысли, но не очень верится чтобы поголовно у всех их вело.
P.S. А по поводу знакомых на ВАЗе, есть у меня один человек, может быть удастся что-то узнать, по времени немало ждать. А что именно хочешь узнать?

[niyazx]

Сообщение от Суровый

По диску сцепления, были мысли, но не очень верится чтобы поголовно у всех их вело.
P.S. А по поводу знакомых на ВАЗе, есть у меня один человек, может быть удастся что-то узнать, по времени немало ждать. А что именно хочешь узнать?

Прокачал систему гидросцепления, в основной системе воздуха не было, и тут мне пришла идея толкнуть шток рабочего цилиндра, вырвалось немного пузырей. В итоге тестовая прокатка дала непонятные результаты, вроде как бы и лучше, но по другим ощущениям как будто все как прежде. В общем, сегодня утром протестирую на холодную.

Попытался продиагностировать сцепление по рекомендациям из видео, и пришел в выводу что все таки оно скорее всего целое. Посмотрю что будет завтра, взвешу все за и против, и... думаю на выходных попробую то что хотел попробовать уже очень давно, ATF в МКПП


По ВАЗу, хотелось бы узнать рекомендации от самих разработчиков, что делать и куда копать в плане переключений в МКПП. Так же есть вопрос к ребятам кто занимался аэродинамикой, хотелось бы узнать реальный измеренный в трубе ВАЗа коэффициент лобового сопротивления.
Есть у меня знакомый, но он из ПЭО(планово-экономический отдел), и они не дружат с техническими службами)

[Dimaprodvor]

Сообщение от niyazx

коэффициент лобового сопротивления.

не знаю на сколько это официальные данные, но что есть...
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car...otivlenie.html