Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - Архив

[Пенсионер]

Сообщение от dema

воот....пусть даже 10 минут (но это надо ошпарить ноги от кипятка...образно говоря)
играем дальше....расстояние берем 1000 км
казалось бы, вы выигрышь полтора часа?
хрена лысого....расход больше - придется заправиться лишний раз, в таком темпе стволить - крыша съедет, надо будет как минимум где-то сбавить темп хотя бы пару раз по полчасика, а лучше остановиться....

в итоге ну пусть час разницы....на? часов на 10 дороги

критична ли разница час при общем времени в пути 10?))))
как по мне - пофиг уже..

Добавлено через 2 минуты
на коротких дистанциях выигрыш совсем никакущий...т.е. также смысла не особо много...

остаются ситуации когда надо к фиксированному времени приехать, а я-раздолбай и баран ....или проспал старт, или что-то меня задержало

тогда да....приходится стволить....но нахрена сразу то на это рассчитывать?



+1

критична ли разница час при общем времени в пути 10?))))

Время прибытия в пункт назначения зависит не от скорости передвижения,а от количества сделанных остановок.

Добавлено через 5 минут

критична ли разница час при общем времени в пути 10?))))

Время прибытия в пункт назначения зависит не от скорости передвижения,а от количества сделанных остановок.

[dema]

Время прибытия в пункт назначения зависит не от скорости передвижения,а от количества сделанных остановок.

ну я не пенсионер еще, поэтому останавливаюсь только заправиться....т.е. раз в 700-900 км (в зависимости от направления).

[Тартарен]

поэтому останавливаюсь только заправиться....т.е. раз в 700-900 км

Напрасно, отдыхать надо. Даже дальнобойщики, далеко не пенсионеры, останавливаются. Иначе прочитают данные тахографа и могут наказать. Водители на межгороде меняются по моим наблюдениям километров через 200-300.

[dema]

Напрасно, отдыхать надо.

ну я на весте за указанные промежутки как раз слегка устаю чтоб размять ноги
чаще - не требуется
сиденье как-то удачно изогнуто под мою больную спину

на той же октавии A5FL я больше 300 км проехать за раз не мог.....спине, плечам и шее наступал звиздец....приходилось останавливаться и разминаться тщательно

[Botsmann]

Сообщение от Тартарен

Даже дальнобойщики, далеко не пенсионеры, останавливаются. Иначе прочитают данные тахографа и могут наказать

Благо, нам ещё не нужно устанавливать тахографы и соблюдать режим труда и отдыха.
Раньше был по моложе, без сна проезжал по 2 тыс.км, но при этом было очень много остановок из-за ребёнка - то покушать, то в туалет...
Сейчас уже тяжело такие расстояния без отдыха покорять, но 1300 за световой день не напряжно с остановками только на заправках.

[dema]

но 1300 за световой день не напряжно с остановками только на заправках.

аналогишно
из ессентуков до воронежа с одной остановкой на заправке и 2 масштабными пробками доехал за 13.5 часов...чо-то типа 1100 км

[durashki]

Я на весте прошлый год почти сразу после покупки поехал на юга, 2 тык.. И после калины сразу понял какой кайф, что можно и 1500 одному пропилить, а бате оставить всего 500 по ростовской.. До этого было тяжело 700 км, все затекало, колено начинало болеть, воздуха не хватало..

[leopold]

Сообщение от durashki

Я на весте прошлый год почти сразу после покупки поехал на юга, 2 тык.. И после калины сразу понял какой кайф, что можно и 1500 одному пропилить, а бате оставить всего 500 по ростовской.. До этого было тяжело 700 км, все затекало, колено начинало болеть, воздуха не хватало..

Ну уж прямо. Езжу на К1 - 1200 км в "одну харю" , а на следующий день столько же обратно - легко. Может просто состояние калины такое было?

[Botsmann]

Сообщение от leopold

Может просто состояние калины такое было?

Дело не в состоянии машины, а в её эргономике, удобстве посадки за рулём. После 2 тыс. км. на Приоре я потом неделю хромал - правая нога затекала а голеностопный сустав получил вывих.

[durashki]

После 2 тыс. км. на Приоре я потом неделю хромал - правая нога затекала а голеностопный сустав получил вывих.

Ну я такой марш не устраивал, но 600-800 и колено просто отваливалось правое.

Ну уж прямо. Езжу на К1 - 1200 км в "одну харю" , а на следующий день столько же обратно - легко. Может просто состояние калины такое было?

Ну тут многое зависит от комплекции ездока еще, рост и вес всяко )) если в вас 60 кило и роста не больше 170 то наверно в ней сидеть удобно. А так, сидухи там короткие, узко достаточно. От машины мало что зависит в данном случае, ну разве что если бы Веста еще и на автомате была.. А так даже подлокотник очень влияет, по трассе на платнике катиться на пятой можно хоть всю ночь.