Как подготовить Ладу Весту к зиме?

[8toni8]

В продаже существует, такая я вот защита: https://lada-vesta-shop.ru/shop/tyun...-jarplast.html
Стоит она как мне кажется, дороговато Подскажите, кто покупал, стоящая вещь?

[8toni8]

Подскажите, кто как утеплял радиатор зимой?

[Сергей 74]

Сообщение от 8toni8

Подскажите, кто как утеплял радиатор зимой?

А зачем? Езжу я в любую погоду, температуру двигатель держит как положено и печка греет хорошо!

[Dips]

Сообщение от 8toni8

Подскажите, кто как утеплял радиатор зимой?

Купил ярпластовские заглушки на решетку верх и низ )

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от Сергей 74

А зачем? Езжу я в любую погоду, температуру двигатель держит как положено и печка греет хорошо!

Зимы конечно разные ) но Тюмень это показатель ) я первую зиму тоже не закрывал ) но в морозы с закрытым прогрев быстрее в разы )

[Dips]

Если хочется без колхоза легко и быстро закрывать то стоит 100%. Верх ставится под болты, низ если нужно снять просто на защелках.

[Александр М.]

Если хочется без колхоза легко и быстро закрывать

Вопрос в том ЗАЧЕМ закрывать? Внимательно прочитал инструкцию, там ничего об этом не сказано.

Вот у меня было 3 разных Ситроена, так у них эти заглушки были в комплекте, с завода. Потому, что двигатели высокотемпературные и с системой EGR, для них недогрев критичен. При этом, в инструкции строго обозначены интервалы температуры окружающей среды когда нужно ставить заглушки и когда их снимать. При наших зимах, получалось что это нужно делать через день... В результате я просто на это забил.

[Dips]

Сообщение от Александр М.

Вопрос в том ЗАЧЕМ закрывать?

Если вы не понимаете зачем вам закрывать, значит вам это и не нужно, не переживайте )

зы: я закрываю что бы быстрее прогреваться, медленнее остывать и тепла больше получать ) Кому это не нужно естественно будет не понимать )

Не знаю как при ваших зимах, а при наших я поставил в октябре и снял в мае ) никаких проблем.

У нас все ездят с блестящими кусками утеплителя на пол морды, и картонками, и если на жигулях еще есть место все это сувать крепить ) то на ино это сложно и выглядит страшно )) Владелец камри поти свежей завидовал моим заглушкам которые не отличаются по виду от рещетки )

И не важно ситроен или мерседес ) у нас все с картонками, фольгированными утеплителями или кожанками на резинках ездят )))

[Александр М.]

у нас все с картонками, фольгированными утеплителями или кожанками на резинках ездят )))

Так ведь я не спорю.
Просто точка зрения и личный опыт.

Соответственно, кому нужно, тот знает зачем и ставит... бронезащиту картера, дефлектор на капот, сеточку от листьев под жабо, сеточку от мух в радиатор... список длинный.

[demal]

Имхо закрытие радиатора это отчасти пережиток прошлого, когда термостаты из-за износа или брака пропускали. В период прогрева термостат закрыт. От того что ты закрыл радиатор теплообмен не измениться, тоже самое и при остывании. Да и в движении зимой при -10 тоже термостат редко открывается, а воздух хочешь-не хочешь снизу будет поступать в моторный отсек, охлаждая всё и вся.

[Dips]

Сообщение от demal

Имхо закрытие радиатора это отчасти пережиток прошлого, когда термостаты из-за износа или брака пропускали.

На вестовские термостаты жаловался как бы не каждый второй )) И еслиб бы у нее был какой то современный термостат ))))) Пережиток и стоит )

Сообщение от demal

В период прогрева термостат закрыт. От того что ты закрыл радиатор теплообмен не измениться, тоже самое и при остывании. Да и в движении зимой при -10 тоже термостат редко открывается, а воздух хочешь-не хочешь снизу будет поступать в моторный отсек, охлаждая всё и вся.

я так про картонку перед радиатором всегда говорил ) когда вся морда глухо закрыта эффект есть, а когда сверху все укутано автоодеялом плотно и закрыта морда, снизу уже сквозняка не будет.