Вернуться   Лада Веста Клуб > Общая информация > LADA глазами потребителей

LADA глазами потребителей Совместный проект Официального Лада Клуба и ОАО "АВТОВАЗ" по вопросам качества автомобилей LADA.

Результаты опроса: Какой из алгоритмов «ползущего» режима АМТ был бы для
Алгоритм № 1 (см. описание ниже) 97 71.85%
Алгоритм № 2 (см. описание ниже) 11 8.15%
Алгоритм № 3 (см. описание ниже) 17 12.59%
Другой вариант (опишите в теме) 10 7.41%
Голосовавшие: 135. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.02.2018, 07:05   #141
aalf
Продвинутый
 
Аватар для aalf
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: г. Челябинск
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 АМТ Luxe/Prestige 2019 г.в.
Сообщений: 461
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

Цитата:
Сообщение от Kol888 Посмотреть сообщение
... на ресурс сцепления функция пагубно не повлияет. Значит таки ресурс снижает ...
Это означает, что ресурс снижаться не должен. Износ как был, так и останется.
А вот эта фраза: "... Самостоятельное движение автомобиля поддерживается на холостом ходу на первой и второй передачах А1 и А2 и на передаче заднего хода R. ..." Значит в ручном режиме "ползти" не будет?
Цитата:
Сообщение от katran Посмотреть сообщение
Ну а как двигаться на буксующем сцеплении, без снижения его ресурса?
Не должно быть движения на буксующем сцеплении. Только непосредственно в момент трогания с места.
__________________
Ранее:
ВАЗ 2101 1981 г.в.
Renault Logan 1.6 Expression 2009 г.в.
Renault Logan 2 8v 5МТ Privilege 2014 г.в.
aalf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2018, 07:33   #142
CRJ
Продвинутый
 
Аватар для CRJ
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Москва, МО
Автомобиль: Vesta 1.8 AMT
Сообщений: 157
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

Нет. В новостях писали, что помимо ползучего режима, так же реализовали возможность старта со 2й скорости. А это возможно только в ручном режиме. Так что всё сходится.
__________________
Пьющий медведь - горе в семье
CRJ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 20:56   #143
Dar
Продвинутый
 
Регистрация: 23.01.2016
Автомобиль: MB ML350 + LADA Vesta
Сообщений: 623
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

Проясните там пожалуйста вопрос - можно ли будет заводить машину с открытой водительской дверью если селектор АМТ в положении "А"?
Dar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 21:01   #144
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 32
Сообщений: 6,355
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

Цитата:
Проясните там пожалуйста вопрос - можно ли будет заводить машину с открытой водительской дверью если селектор АМТ в положении "А"?
Без ползучего режима нет, нельзя. Притом при подключении сигналки напрямую к стартеру и обходу заводской этой защиты, коробка автоматом скинет передачу в нейтралку. По крайней мере на новой приборке, об этом видео выкладывали.
inFINity_VRN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 21:03   #145
Dar
Продвинутый
 
Регистрация: 23.01.2016
Автомобиль: MB ML350 + LADA Vesta
Сообщений: 623
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN Посмотреть сообщение
Без ползучего режима нет, нельзя. Притом при подключении сигналки напрямую к стартеру и обходу заводской этой защиты, коробка автоматом скинет передачу в нейтралку. По крайней мере на новой приборке, об этом видео выкладывали.
Забыл добавить: "при нажатой педали тормоза". Речь именно про коробки с ползучим режимом.
Dar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 22:11   #146
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 32
Сообщений: 6,355
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

ааааа. При нажатой педали тормоза так же нельзя кстати)
inFINity_VRN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2018, 22:16   #147
Egorich
Новичок
 
Регистрация: 28.03.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

Я за вариант №3. стаж с 1991 года. Машины разные были и есть. От эконом до премиум. Весте год, робот. В пробке нога от АКПП устает. На роботе можно ногу с тормоза убрать(дать ноге отд.). От робота чувство двоякое (алгоритмы переключения), но мне он нравиться! На сервисе сказали что сцепление долго не живет, до 50 т.
Egorich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2018, 10:22   #148
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,889
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

Цитата:
что сцепление долго не живет, до 50 т.
бараны на сервисе, что еще сказать)))
чисто в пробках можт и 50, а по трассе то чо ему будет?))
dema вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:34. Часовой пояс GMT +3.