Вернуться   Лада Веста Клуб > Новости > Новости автомира

Новости автомира Новости из мира автомобилей.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.02.2017, 18:19   #1
svett
Супер Модератор
 
Регистрация: 05.06.2014
Сообщений: 1,388
АВТОВАЗ наводит порядок с поставщиками

Для повышения эффективности взаимодействия между АВТОВАЗом и российскими поставщиками комплектующих при содействии региональных властей в ноябре 2016 года была создана специальная рабочая группа. О некоторых результатах ее работы в интервью ТАСС рассказал полномочный представитель президента России в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич.

В ходе беседы Михаил Бабич отметил, что для властей АВТОВАЗ – это не только автомобильный завод, а еще и российский бренд, а также российская история. По его словам, АВТОВАЗ является единственным заводом, который специализируется на легковом автомобилестроении. Власти намерены развивать завод и в будущем. Причем вне зависимости от того, кто будет его собственником. Бабич заявил: «Наш акционер со стороны России, корпорация "Ростех" работает над тем, чтобы интересы российских производителей, прежде всего комплектующих изделий, были соблюдены. Сейчас в кооперации с АвтоВАЗом работают порядка 400 предприятий отрасли автокомпонентов, из них около 250 — в ПФО».

По мнению полпреда, в настоящее время в производстве автомобилей, включая новые модели LADA Vesta и LADA XRAY, доля российских комплектаторов снижается. При этом российских производителей заочно обвиняют в поставках некачественной продукции, неконкурентных ценах и низкой надежностью в вопросе сроков поставок. Изучив вопрос более глубоко, как заявил Бабич, можно выяснить «удивительные вещи». Чиновник рассказал: «У нас есть предприятия, поставляющие автокомпоненты на экспорт по заказам известных мировых автоконцернов, эту продукцию берут другие наши автопроизводители: ГАЗ, КамАЗ, УАЗ. А вот на АвтоВАЗе существуют определенные ограничения их применения. В этом вопросе нужно навести порядок».

Для того, чтобы разобраться с такими вопросами и была создана рабочая группа. О ее работе Михаил Бабич рассказал следующее: «Результатом нескольких встреч и серьезного разговора с президентом АВТОВАЗа Николя Мором стало решение о разработке такого механизма сотрудничества, который позволил бы, во-первых, максимально учесть интересы отечественных поставщиков, обеспечить их заказами, и, во-вторых, гарантировать АВТОВАЗу бесперебойную поставку комплектующих самого высокого качества».

Также полпред заявил, что новое руководство автопредприятия «декларирует полную готовность к такой работе, готово восстановить научно-технический центр АВТОВАЗа». В заключение Михаил Бабич отметил: «Мы не ставим цель любыми способами обеспечить размещение заказов у отечественных производителей автокомпонентов. Но там, где это возможно, нужно отдавать приоритет нашим предприятиям. Схему взаимодействия тольяттинского завода с поставщиками мы решили отработать на примере самарских предприятий, входящих в Кластер автомобильной промышленности. Это выгодно всем сторонам. АвтоВАЗу это позволит снизить затраты на приобретение комплектующих и, соответственно, уменьшить стоимость конечной продукции».
svett вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2017, 22:35   #2
ZIL131
Продвинутый
 
Регистрация: 01.01.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 221
Re: АВТОВАЗ наводит порядок с поставщиками

Цитата:
Сообщение от svett Посмотреть сообщение
Бабич заявил: «Наш акционер со стороны России, корпорация "Ростех" работает над тем, чтобы интересы российских производителей, прежде всего комплектующих изделий, были соблюдены.
Это безусловно хорошо. Но во всей статье не нашел упоминания,
а интересы тех кто платит свои деньги за авто, собранное из этих комплектующих должны быть соблюдены?
ZIL131 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2017, 18:52   #3
Daniil
Продвинутый
 
Регистрация: 24.05.2016
Автомобиль: VW Vento
Сообщений: 108
Re: АВТОВАЗ наводит порядок с поставщиками

"а интересы тех кто платит свои деньги за авто, собранное из этих комплектующих должны быть соблюдены?"

Как ваши интересы пересекаются между заводом и поставщиками комплектующих? вы в этих отношениях не участвуете, это на совести завода(в чем они и наводят порядок)
Daniil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2017, 04:00   #4
ZIL131
Продвинутый
 
Регистрация: 01.01.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 221
Re: АВТОВАЗ наводит порядок с поставщиками

Цитата:
Сообщение от Daniil Посмотреть сообщение
"а интересы тех кто платит свои деньги за авто, собранное из этих комплектующих должны быть соблюдены?"

Как ваши интересы пересекаются между заводом и поставщиками комплектующих? вы в этих отношениях не участвуете, это на совести завода(в чем они и наводят порядок)
Конечно не участвую, я плачу деньги за то что получилось и пользуюсь тем что получилось.
Вот на счет своей совести я уверен, а на счет совести завода как-то сомнения берут
ZIL131 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2017, 09:54   #5
Daniil
Продвинутый
 
Регистрация: 24.05.2016
Автомобиль: VW Vento
Сообщений: 108
Re: АВТОВАЗ наводит порядок с поставщиками

Ну если сравнить ситуацию несколько лет назад и сейчас, то видны кардинальные изменения. Нужно подождать, не возможно за один день все переделать)))
Daniil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2017, 19:28   #6
ZIL131
Продвинутый
 
Регистрация: 01.01.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 221
Re: АВТОВАЗ наводит порядок с поставщиками

Цитата:
Сообщение от Daniil Посмотреть сообщение
Ну если сравнить ситуацию несколько лет назад и сейчас, то видны кардинальные изменения. Нужно подождать, не возможно за один день все переделать)))
Для конечного потребителя без разницы кто произвел и поставил для конвейера болт и гайку.
Важно что бы болт и гайка выполняли свои функции в течении срока жизни автомобиля. А не только в гарантийный период.

Из опубликованной новости понятно что на завод оказывается давление.
"..и серьезного разговора с президентом АВТОВАЗа Николя Мором стало..." понятно о чем речь
Давление с целью закупать отечественное. Если отечественное будет дешевле и качественнее завод и сам закупит.
Административное давление приведет к снижению качества конечного изделия, разочарованию покупателей.
А вот на российских производителей Форд, Тойота, Солярисов, Фольксвагенов и других, такого давления нет, и они без оглядки, соберут машину из самых качественных комплектующих. В результате они выиграют, а ВАЗ проиграет
Цель благая, но методы должны быть правильные, экономические.

Михаил Бабич отметил "..для властей АВТОВАЗ – это не только автомобильный завод, а еще и российский бренд, а также российская история".
Ликвидированные предприятия: Автозавод имени Ленинского комсомола (АЗЛК), Завод имени И.А. Лихачева (ЗиЛ) видимо такими не являлись?
Искренне желаю ВАЗу выстоять и выжить.

Последний раз редактировалось ZIL131; 19.02.2017 в 19:55.
ZIL131 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2017, 19:50   #7
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: АВТОВАЗ наводит порядок с поставщиками

Цитата:
А вот на российских производителей Форд, Тойота, Солярисов и Фольксвагенов и других, такого давления нет, и они без оглядки, соберут машину из самых качественных комплектующих.
Естественно, АвтоВАЗ изначально был производителем полного цикла с кучей сопутствующих производств, где занято огромное количество людей, который сейчас надо обеспечить занятостью. Мысль понятна?
Дмитрий_Воронеж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2017, 20:14   #8
ZIL131
Продвинутый
 
Регистрация: 01.01.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 221
Re: АВТОВАЗ наводит порядок с поставщиками

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
Естественно, АвтоВАЗ изначально был производителем полного цикла с кучей сопутствующих производств, где занято огромное количество людей, который сейчас надо обеспечить занятостью. Мысль понятна?
Я согласен, что надо развивать промышленность, надо обеспечивать людей занятостью.
Но если бы я прочитал что Михаил Бабич полномочный представитель президента России в Приволжском федеральном округе, пошел в салон и купил Гранту/Калину/Весту для себя лично и еще несколько в качестве служебных авто для себя и своих помощников, то я был бы более спокоен за судьбу завода
Пока же не на словах, а на деле Вы,я, наши форумчане поддержали завод своими трудовыми деньгами.
Большинство уже не первый раз
Так что владельцы Вест заслужили наверно какие-то бонусы от государства и завода
Ну например, скидка трейд ин удваивается если сдаешь машину марки ВАЗ

Последний раз редактировалось ZIL131; 19.02.2017 в 20:28.
ZIL131 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2017, 21:34   #9
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,065
Re: АВТОВАЗ наводит порядок с поставщиками

Цитата:
А вот на российских производителей Форд, Тойота, Солярисов, Фольксвагенов и других, такого давления нет, и они без оглядки, соберут машину из самых качественных комплектующих. В результате они выиграют, а ВАЗ проиграет
На всех остальных давят соглашения о постепенном повышении локализации.

Но в отличие от автоваза - бабла у мировых концернов хватает.
Потому - если найти подходящие комплектующие среди местных производителей не получается, а завозить из-за бугра не вариант - то просто разворачивается новое производство.
Neibot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2017, 11:41   #10
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
Re: АВТОВАЗ наводит порядок с поставщиками

Сами представители «АвтоВАЗа» утверждают, что качество машин удалось сильно подтянуть в конце 2000-х и начале 2010-х годов. Начало этому процессу было положено, когда на завод пришла команда управленцев во главе с Игорем Комаровым. Было принято решение отказаться от прежней практики, когда одну и ту же деталь на конвейер поставляли несколько производителей-смежников, и качество могло варьироваться в непредсказуемых пределах. «АвтоВАЗ» стал безжалостно обрубать связи со всеми поставщиками комплектующих, которые попались на браке, и оставались только лучшие. Этой же стратегии придерживался и следующий президент концерна — Бу Андерссон. Однако в начале 2016 года его сменили на Николя Мора, и курс резко изменился. Есть мнение, что именно российские поставщики комплектующих пролоббировали смену вазовского руководства, и думали они при этом вовсе не о повышении надежности машин…

Читать полностью: http://info.drom.ru/misc/52282/
Phantom70 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
lada, lada vesta, lada xray, Автоваз, поставщик, михаил бабич

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:35. Часовой пояс GMT +3.