Вернуться   Лада Веста Клуб > Новости > Новости Лада Веста

Новости Лада Веста Все новости о новой Лада Веста (LADA Vesta) в этом разделе.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.08.2018, 21:11   #21
Клюв
Продвинутый
 
Аватар для Клюв
 
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 1,770
Re: Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018

Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
Да ровно те-же самые, никто не будет из-за этого заново сертифицировать все модели, поэтому и делают тихо, без помпы.
Я не про "на бумаге", а про реальные. Они не могут остаться теми же.
Хотя, если официально останутся прежними, то доподлинно узнать настоящие будет затруднительно.
Клюв вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2018, 21:19   #22
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,921
Re: Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018

Цитата:
Сообщение от Клюв Посмотреть сообщение
Они не могут остаться теми же.
Скорее всего размер камеры сгорания и степень сжатия не поменяются, поэтому характеристики если и изменятся, то в пределах погрешности измерений.
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. [/url]
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2018, 22:50   #23
Клюв
Продвинутый
 
Аватар для Клюв
 
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 1,770
Re: Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018

Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
Скорее всего размер камеры сгорания и степень сжатия не поменяются, поэтому характеристики если и изменятся, то в пределах погрешности измерений.
Форма меняется сильно не в лучшую сторону.
Клюв вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 05:14   #24
Danila96
Продвинутый
 
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 324
Re: Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018

Цитата:
Сообщение от Клюв Посмотреть сообщение
Форма меняется сильно не в лучшую сторону.
Ну тут тоже не все однозначно.
Понятно что если сделать "лунки" и все, то объем камеры увеличивается, СЖ падает, за ней валится мощность.
Правда можно уже без опаски кататься на 92 бензине.

С другой стороны, объем под лунки, можно компенсировать изменением высоты поршня, и сохранением СЖ.
По фото ничего не понятно.
И единственной возможностью выяснить правду - манометр, или на стенд.
Danila96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 08:50   #25
sergey-78
Продвинутый
 
Аватар для sergey-78
 
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Спб
Автомобиль: SW КРОСС GFK32-52-XSH МАРС
Сообщений: 3,440
Re: Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018

Цитата:
Сообщение от Danila96 Посмотреть сообщение
Ну тут тоже не все однозначно.
Понятно что если сделать "лунки" и все, то объем камеры увеличивается, СЖ падает, за ней валится мощность.
Правда можно уже без опаски кататься на 92 бензине.

С другой стороны, объем под лунки, можно компенсировать изменением высоты поршня, и сохранением СЖ.
По фото ничего не понятно.
И единственной возможностью выяснить правду - манометр, или на стенд.
Даже при учете сохранения степени сжатия все не так однозначно. Выемки в поршнях влияют на равномерность наполнения цилиндра. Если конструкторам удалось подобрать форму выемок без потерь, то это очень здорово.
sergey-78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 08:52   #26
kadiva
Продвинутый
 
Аватар для kadiva
 
Регистрация: 08.04.2018
Адрес: Беларусь, Борисов
Автомобиль: Lada Vesta SW Cross Luxe Prestige 1.8 MT Марс
Возраст: 40
Сообщений: 193
Re: Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018

А меня вот больше интересует на ММАС Lada Connect все-таки представили или не дождемся?
kadiva вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 09:11   #27
Danila96
Продвинутый
 
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 324
Re: Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018

Цитата:
Сообщение от sergey-78 Посмотреть сообщение
Даже при учете сохранения степени сжатия все не так однозначно. Выемки в поршнях влияют на равномерность наполнения цилиндра. Если конструкторам удалось подобрать форму выемок без потерь, то это очень здорово.
Согласен.
Так что вариант остается только один - стендовая проверка.
Danila96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 10:10   #28
withoutwords
Продвинутый
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 22.06.2015
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Kalina (2011) + XrayCross CVT (2019=>2022)
Возраст: 43
Сообщений: 902
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018

Цитата:
С другой стороны, объем под лунки, можно компенсировать изменением высоты поршня, и сохранением СЖ.
По фото ничего не понятно.
Так вроде посредине виден "наплыв".
withoutwords вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 12:41   #29
sergey-78
Продвинутый
 
Аватар для sergey-78
 
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Спб
Автомобиль: SW КРОСС GFK32-52-XSH МАРС
Сообщений: 3,440
Re: Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018

Цитата:
Сообщение от Danila96 Посмотреть сообщение
Согласен.
Так что вариант остается только один - стендовая проверка.
Думаю большинство присутствующих предпочтут безвтык даже при незначительных потерях в мощности.
sergey-78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 13:05   #30
Клюв
Продвинутый
 
Аватар для Клюв
 
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 1,770
Re: Шокирующая правда о новинках АВТОВАЗа. Прямой репортаж с ММАС -2018

Цитата:
Сообщение от sergey-78 Посмотреть сообщение
Думаю большинство присутствующих предпочтут безвтык даже при незначительных потерях в мощности.
В мощности-то может и не будет существенной потери, а вот в экономичности - вероятнее. Хотя, на мой взгляд, и в мощности 1,6 терять некуда совсем.
Насчет "большинство", проблема обрыва/клина с последующим загибом клапанов и т.д. мне представляется здорово преувеличенной. Конечно, от тюрьмы и сумы и всякое такое, но при мало-мальски нормальном обслуживании и внимании вероятность крайне невелика.
Клюв вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
lada, концепт lada, ммас, ммас 2018, автоваз

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:19. Часовой пояс GMT +3.