Вернуться   Лада Веста Клуб > Новости > Новости автомира

Новости автомира Новости из мира автомобилей.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.11.2024, 07:26   #361
OFA
Продвинутый
 
Аватар для OFA
 
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 7,537
Re: О Ладе Искра

А у меня треск куда-то пропал как будто. Вроде писали, что из-за повреждения шестерни задней передачи бывает. Может масло гуще стало в холода, не пойму. По крайней мере явного звука нет как раньше на всю улицу.
OFA на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2024, 09:40   #362
АлексейФ
Продвинутый
 
Регистрация: 04.01.2024
Адрес: Тихвин
Автомобиль: Веста Седан 1,6 Лайф 24
Возраст: 52
Сообщений: 2,379
Re: О Ладе Искра

Напрягает эта задняя! Привык на Газели втыкать её, как первую, там синхронизатор стоит на задней, так как КПП досталась от Волги с небольшими переделками.
АлексейФ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2024, 12:04   #363
вАВАн
Продвинутый
 
Аватар для вАВАн
 
Регистрация: 28.03.2024
Адрес: Туапсе & СПб Лен.обл.
Автомобиль: LADA Vesta, nissan P12
Возраст: 63
Сообщений: 1,459
Re: О Ладе Искра

На очень многих МКПП зх без синхронов, азы включения - только после полной остановки авто, при затрудненном включении необходим повторный выжим сцепления
вАВАн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2024, 16:05   #364
hoh89
Продвинутый
 
Регистрация: 11.08.2017
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 1.3 TCe MT Style
Сообщений: 1,439
Re: О Ладе Искра

Цитата:
полориосоплярисы и вылетели из списка претендентов после первого же лежачего
Вот катая эти каршеринги постоянно последие 5-6 лет, вижу почему поло плохо проходит лежачий любой генерации от 2010 до 2022 годов, что у нас делали. Но не понимаю почему солярис от 17 года года ставят с ним на одну ступень по энрегоемкости. Единсвенный аргумент видел, что тут про старый древний солярисов 2011-2012 много пишут. По мне 2017 года то уже не новый далеко, а тут из прошлого века аргументы по старым генерациям, которых уже на дороге сложно найти ))
hoh89 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2024, 17:31   #365
<FK<TC
Продвинутый
 
Регистрация: 30.12.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 858
Re: О Ладе Искра

Просто он опозорился своими первыми генерациями по управляемости, двигателю 1,4, да и подвеской.
Поэтому все пересели на Весты, а воспоминания о прошлом, на получение новых ощущений не готовы.
<FK<TC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2024, 17:37   #366
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,635
Re: О Ладе Искра

Цитата:
Сообщение от <FK<TC Посмотреть сообщение
... двигателю 1,4...
А ним то что не так?
Дмитрий_Воронеж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2024, 15:30   #367
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,839
Re: О Ладе Искра

Цитата:
Сообщение от hoh89 Посмотреть сообщение
Вот катая эти каршеринги постоянно последие 5-6 лет, вижу почему поло плохо проходит лежачий любой генерации от 2010 до 2022 годов, что у нас делали. Но не понимаю почему солярис от 17 года года ставят с ним на одну ступень по энрегоемкости. Единсвенный аргумент видел, что тут про старый древний солярисов 2011-2012 много пишут. По мне 2017 года то уже не новый далеко, а тут из прошлого века аргументы по старым генерациям, которых уже на дороге сложно найти ))
рио 2016 г.в. по подвеске совсем другой атвомобиль, недели 2012..2014. подвеска гораздо мягче. по энергоемкости не сильно лучше. до весты как до луны раком.
веста св кросс - мой первый (новый) автомобиль, с которым не возникло острого желания что-либо переделывать выехав из салона (по подвеске).
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2024, 17:39   #368
<FK<TC
Продвинутый
 
Регистрация: 30.12.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 858
Re: О Ладе Искра

У сына на киянке стоял, если на 3000 об/мин переключиться с 4-ой на 5-ую - хотелось выйти из машины и подтолкнуть.
Обрати на провал крутящего момента.
<FK<TC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2024, 18:37   #369
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,839
Re: О Ладе Искра

Цитата:
Сообщение от <FK<TC Посмотреть сообщение
У сына на киянке стоял, если на 3000 об/мин переключиться с 4-ой на 5-ую - хотелось выйти из машины и подтолкнуть.
Обрати на провал крутящего момента.
слава всем богам, что я забыл как переключаться с 4 на 5 много лет назад
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2024, 06:06   #370
white
Продвинутый
 
Аватар для white
 
Регистрация: 27.02.2018
Адрес: Тольятти, Севастополь.
Автомобиль: Vesta с настоящей AMT-1
Сообщений: 1,219
Re: О Ладе Искра

Цитата:
Сообщение от Shev4uk Посмотреть сообщение
...+20мм это здорово, я с этим не спорю, при сохранении хорошей управляемости тем более. Но не тот случай, как здесь некоторые молятся на эти +20 мм...
Блаженны верующие...
Другой вариант:
Изображения
Тип файла: jpg 020f4a4c660ad03b3fd6bbca6ff897c8.jpg (15.5 Кб, 20 просмотров)
Тип файла: jpg a13c755s-1920.jpg (19.8 Кб, 18 просмотров)
white вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:10. Часовой пояс GMT +3.