Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Свободное общение

Свободное общение Оффтоп и флуд всего форума.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.07.2015, 22:17   #11
Vovanoto
Продвинутый
 
Регистрация: 27.11.2014
Сообщений: 113
Re: Первый Вазовский турбо-двигатель?

На весте мы его вряд ли увидим..
Vovanoto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2015, 20:05   #12
Dmitrii
Продвинутый
 
Регистрация: 25.02.2015
Адрес: Курск
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.6 АМТ
Сообщений: 260
Re: Первый Вазовский турбо-двигатель?

Цитата:
Сообщение от LLlukaka Посмотреть сообщение
http://auto.vesti.ru/news/show/news_...690/ccl_id/20/
винтовой нагнетатель исключает турбоямы и жор масла- это гуд для повседневки=))
Вот цитата с Drive2:
Цитата:
Кроме того, винтовые наддувы эффективны практически во всем диапазоне оборотов двигателя, бесшумны, очень компактны, но чрезвычайно дороги из-за сложности в изготовлении. Однако ими не брезгуют такие именитые тюнинг-ателье, как AMG или Kleemann.
Это явно не уровень Lada, даже не уровень Lada sport.
Dmitrii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2015, 18:55   #13
LLlukaka
Продвинутый
 
Аватар для LLlukaka
 
Регистрация: 11.11.2014
Адрес: Тюмень
Автомобиль: ВАЗ 2110 1.5 2004г.в.
Возраст: 36
Сообщений: 264
Re: Первый Вазовский турбо-двигатель?

Цитата:
Сообщение от Dmitrii Посмотреть сообщение
чрезвычайно дороги из-за сложности в изготовлении
бред! механ. нагнетатель наоборот дешевле газотурбины.
__________________
20\4
LLlukaka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2015, 02:12   #14
Ecvi
Продвинутый
 
Аватар для Ecvi
 
Регистрация: 28.11.2014
Адрес: Сомово
Автомобиль: Lada Vesta Битопливная
Сообщений: 328
Re: Первый Вазовский турбо-двигатель?

Далеко не всякий как правило много дороже и деталистей с точным подбором.
Ecvi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2015, 09:52   #15
ВикторФ
Продвинутый
 
Аватар для ВикторФ
 
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Питер
Автомобиль: MB W-210
Возраст: 58
Сообщений: 551
Re: Первый Вазовский турбо-двигатель?

Так , для информации...

Бензиновые Мерсы более - менее современные , которые с небольшим литражом идут с механическими нагнетателями . Так цена за новый доходит до 200 тыров...



А стоимость новой турбины для дизеля - до 120 тыров ...


Последний раз редактировалось ВикторФ; 25.07.2015 в 10:21.
ВикторФ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2015, 13:03   #16
Lumi
Пользователь
 
Регистрация: 19.04.2015
Сообщений: 42
Re: Первый Вазовский турбо-двигатель?

Цитата:
Бензиновые Мерсы более - менее современные , которые с небольшим литражом идут с механическими нагнетателями . Так цена за новый доходит до 200 тыров...
Цитата:
А стоимость новой турбины для дизеля - до 120 тыров ...
А ничего страшного, что температура отработавших газов у бензинового двигателя куда выше чем для дизеля? Нашли что сравнивать, механический нагнетатель и турбину для ДИЗЕЛЯ.
Предлагаю вам для чистоты взять турбину для БЕНЗИНА и вот тут они как минимум сравняются.
Lumi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2015, 17:24   #17
Ecvi
Продвинутый
 
Аватар для Ecvi
 
Регистрация: 28.11.2014
Адрес: Сомово
Автомобиль: Lada Vesta Битопливная
Сообщений: 328
Re: Первый Вазовский турбо-двигатель?

Интересно, а за счёт чего она температура то выше?
Ecvi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2015, 19:11   #18
Lumi
Пользователь
 
Регистрация: 19.04.2015
Сообщений: 42
Re: Первый Вазовский турбо-двигатель?

Цитата:
Интересно, а за счёт чего она температура то выше?
Химию посещали? Так вот, все имеет свою температуру горения. Так, температура выхлопных газов у бензинового двигателя до 900 градусов, в то время как у дизеля- 150-300, максимум что можно достичь- 500.
Вот и получаем, что турбина для бензинового двигателя более термонагружена.
Lumi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:32. Часовой пояс GMT +3.