Головной свет, противотуманки и пр. - Архив

[SAlex]

Сообщение от Ke_fir

К счастью, я это понял на чужом опыте.

Когда есть возможность, то дураку понятно что выгоднее брать с плюшками, но когда ее нет? Например у меня был выбор: брать калину кросс в люксе или голую весту. Я даже не стал задумываться, когда на тесте прокатился в весте. Ничего страшного - литье докупится, туманки можно и за 3 руб вместе с установкой инсталировать, а уж насчет музыки - тут явно только плюсы.

[restwed]

кстати, когда я только покупал весту, менеджер мне говорил чтобы я брал не люкс, оптиму-комфорт, я возражал тем что в ней нет нужных мне туманок, на что манагер уверял что поставят за небольшую сумму туманки по заводской технологии. Интересно, небольшую сумму - это он так про 60..70 тыс? ))

[mich198]

Мне обещали тоже самое за 9 тысяч. Когда заплатил за машину, выдали уже другое.
Самое обидное, что мне все плюшки из люкса и не нужны, типа датчика дождя и света,
тем паче, они не всегда чётко работают, а вот противотуманные нужны, при поездках по плохим дорогам они очень хорошо подсвечивют ямы, да и в туман лучше, чем ближний свет.

[nikVL]

Получше только подрулевой менять или мудрить с включением от выключателя заднего фонаря.Понадобится реле с памятью которое заменит нефиксируемую кнопку.
На контакт 2 реле ПТФ подаем опорное напряжение с габаритов и опорное напряжение на реле с памятью тоже с габаритов.
Алгоритм работы
Включили габариты-появилось опорное напряжение на реле ПТФ и реле с памятью.Включили задний ПТФ-горит задний фонарь и передние ПТФ.Выключили задний фонарь-горят только передние ПТФ.Выключили габириты-выключились передние ПТФ.Индикацию останется только сделать.Можно в том же блоке перключателей в одной из кнопок сделать.
ПЫСЫ.
Малость перемудрил.Понадобятся два обычных реле.Одно с одной парой нормально разомкнутых контактов другое с двумя.Минус схемы- нельзя будет включить отдельно задний фонарь.Только в паре с передними ПТФ.Отдельно передние ПТФ можно.Зато всё просто.Понадобиться плюс с ламп габаритов и плюс с ламп заднего фонаря,ну и плюс с аккума на ПТФ и масса.

[rsl]

Получше только подрулевой менять или мудрить с включением от выключателя заднего фонаря.Понадобится реле с памятью которое заменит нефиксируемую кнопку.
На контакт 2 реле ПТФ подаем опорное напряжение с габаритов и опорное напряжение на реле с памятью тоже с габаритов.
Алгоритм работы
Включили габариты-появилось опорное напряжение на реле ПТФ и реле с памятью.Включили задний ПТФ-горит задний фонарь и передние ПТФ.Выключили задний фонарь-горят только передние ПТФ.Выключили габириты-выключились передние ПТФ.Индикацию останется только сделать.Можно в том же блоке перключателей в одной из кнопок сделать.
ПЫСЫ.
Малость перемудрил.Понадобятся два обычных реле.Одно с одной парой нормально разомкнутых контактов другое с двумя.Минус схемы- нельзя будет включить отдельно задний фонарь.Только в паре с передними ПТФ.Отдельно передние ПТФ можно.Зато всё просто.Понадобиться плюс с ламп габаритов и плюс с ламп заднего фонаря,ну и плюс с аккума на ПТФ и масса.

а если это реле http://www.12vi.ru/773/1002/6939.html

[nikVL]

а если это реле http://www.12vi.ru/773/1002/6939.html

Замучаетесь и запутаетесь с включениями и выключениями с этим реле.Оно срабатывает на импульс менее 0.5 секунды.Причем на фронт любой полярности.Т.е если просто подать напряжение на управляющий контакт ничего не произойдет.Надо быстро(менее 0.5 сек) вкл и выкл делать.

Добавлено через 15 минут

ПЫСЫ.
Малость перемудрил.Понадобятся два обычных реле.Одно с одной парой нормально разомкнутых контактов другое с двумя.Минус схемы- нельзя будет включить отдельно задний фонарь.Только в паре с передними ПТФ.Отдельно передние ПТФ можно.Зато всё просто.Понадобиться плюс с ламп габаритов и плюс с ламп заднего фонаря,ну и плюс с аккума на ПТФ и масса.

Как вариант можно взять напряжение не с габаритов,а с ламп ближнего света,но в таком случае ПТФ будет работать только совместно с БС и ДС что в принципе и предписано ППД, если только ПТФ не используются в качестве ДХО.
В этом случае алгоритм работы будет такой.Включаем БС-горит только БС,включаем ЗПТФ-горит БС,ЗПТФ и ПТФ.Выключаем ЗПТФ-горят БС и ПТФ.Выключить ПТФ можно кратковременно моргнув БС при выключенных ЗПТФ или выключив БС .При выключении зажигания ПТФ автоматически выключатся тк выключится БС и это плюс в отличии от варианта с подключением от габаритов.

[rsl]

[QUOTE=nikVL;40167]Замучаетесь и запутаетесь с включениями и выключениями с этим реле.Оно срабатывает на импульс менее 0.5 секунды.Причем на фронт любой полярности.Т.е если просто подать напряжение на управляющий контакт ничего не произойдет.Надо быстро(менее 0.5 сек) вкл и выкл делать.

Большое Вам спасибо за подробные разъяснения.Вы правы самое лучшее поменять подрулевой переключатель .но дорого судя по форуму ,сам не искал .Заказал блок кнопок .

[mich198]

rsl !
Один подрулевой менять смысла нет. В люксовом варианте передние и задние ПТФ включаются через дополнительный блок электроники и подрулевой не имеет фиксированных положений на их включение.
Придётся задние ПТФ тоже делать через реле.

[Taxist68rus]

Сообщение от mich198

rsl !
Один подрулевой менять смысла нет. В люксовом варианте передние и задние ПТФ включаются через дополнительный блок электроники и подрулевой не имеет фиксированных положений на их включение.
Придётся задние ПТФ тоже делать через реле.

mich198 тоже на всех сайтах )))мысль поставить птф не даёт спокойно спать))тоже самое.я пока жду появления аналогов оригинальным запчастям, а то всё дорого,сейчас пока только сделал задние электростеклоподъёмники и саб поставил, планов много ещё а денег жалко

[nikVL]

А индикация включения?