МКПП (Все типы) - 3 - Страница 37

katran · 21.03.2023, 00:08

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Так на переднем приводе Лада, он , вроде, постоянно поджат к лепесткам.

Начиная с 2108, выжимной всегда крутится, зазора быть не должно, он всегда поджат к лепесткам корзины.

Andrey96 · 21.03.2023, 07:50

Цитата:

Сообщение от Botsmann

Тоже верно! Он не шумит, он гремит из-за того, что его кобасит вдоль оси - там есть свободный ход. Отсюда и шум.
Ты педальку слегка нажми и проверь.

Подшипник и направляющая втулка стоят новые. Старые в отличном состоянии.

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Если пишут все, значит так и есть.в большинстве случаев.

Не правильно пишут. Диск сцепления стоит новый и другой конструкции , там брякать нечему.
Сцепление менялось не по причине дробного стука , а из-за кривой корзины ( летом ездить стало не возможно трясло как на пазике). А про дробный стук спрашиваю из любопытства , думал после замены сцепления исчезнет , не исчез значит виновато не сцепление.

Шептун · 20.03.2023, 22:40

Просто мысли: Сам не пробовал, можно вилку отжать в сторону рабочего, если бряк исчезнет дело в нём.
Может причина в том что коленвал имет продольный люфт и при выжиме уходит вперёд, стук исчезает.

Ладовоз · 20.03.2023, 23:02

Цитата:

Сообщение от Шептун

Просто мысли: Сам не пробовал, можно вилку отжать в сторону рабочего, если бряк исчезнет дело в нём.
Может причина в том что коленвал имет продольный люфт и при выжиме уходит вперёд, стук исчезает.

На новом авто полукольца сточились, сомневаюсь.

Шептун · 20.03.2023, 23:11

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

На новом авто полукольца сточились, сомневаюсь.

А чего вдруг твоя Веста масло жрёт, сомневаюсь.

Ладовоз · 20.03.2023, 23:33

Это как влияет на шум в КПП? На коленвале есть ещё и шкив.

Шептун · 21.03.2023, 00:32

На корзинах без регулировки лапок выжимной всегда прижат к лапкам. А признаком такой работы служит отсутствие пружины возврата вилки сцепления.

Добавлено через 8 минут
Тут ещё вопрос такой. С каким усилием прижат выжимной, если без нагрузки (просто крутится с оборотами) то это может быть причиной этого стука. Проверить как я писал выше можно оттянув вилку к рабочему цилиндру.

Ладовоз · 21.03.2023, 08:07

Всё верно, виновата не сцепление, а КПП.

Ладовоз · 21.03.2023, 10:15

Про пружинку на Д2 и также про дробный стук демпфер сцепы инфы валом, но на 1.8 такой херни не было.

Шептун · 21.03.2023, 10:36

Цитата:

Сообщение от Ладовоз

Про пружинку на Д2 и также про дробный стук демпфер сцепы инфы валом, но на 1.8 такой херни не было.

https://лада.онлайн/forum/lada-vesta...vtomobile.html
Ох, Лёха, Лёха.

20.03.2023, 22:40	#3
Шептун Продвинутый Регистрация: 01.05.2021 Адрес: г. Омск Автомобиль: LADA Vesta SW ЛМ МКПП 1,6 Возраст: 50 Сообщений: 4,226	Re: МКПП (Все типы) - 3 Просто мысли: Сам не пробовал, можно вилку отжать в сторону рабочего, если бряк исчезнет дело в нём. Может причина в том что коленвал имет продольный люфт и при выжиме уходит вперёд, стук исчезает.

20.03.2023, 23:33	#6
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 13,439	Re: МКПП (Все типы) - 3 Это как влияет на шум в КПП? На коленвале есть ещё и шкив. __________________ 133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!

21.03.2023, 00:32	#7
Шептун Продвинутый Регистрация: 01.05.2021 Адрес: г. Омск Автомобиль: LADA Vesta SW ЛМ МКПП 1,6 Возраст: 50 Сообщений: 4,226	Re: МКПП (Все типы) - 3 На корзинах без регулировки лапок выжимной всегда прижат к лапкам. А признаком такой работы служит отсутствие пружины возврата вилки сцепления. Добавлено через 8 минут Тут ещё вопрос такой. С каким усилием прижат выжимной, если без нагрузки (просто крутится с оборотами) то это может быть причиной этого стука. Проверить как я писал выше можно оттянув вилку к рабочему цилиндру.

21.03.2023, 08:07	#8
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 13,439	Re: МКПП (Все типы) - 3 Всё верно, виновата не сцепление, а КПП. __________________ 133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!

21.03.2023, 10:15	#9
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 13,439	Re: МКПП (Все типы) - 3 Про пружинку на Д2 и также про дробный стук демпфер сцепы инфы валом, но на 1.8 такой херни не было. __________________ 133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!