Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Отзывы владельцев Лада Веста

Отзывы владельцев Лада Веста Реальные отзывы владельцев LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.01.2025, 17:02   #1751
АлексейФ
Продвинутый
 
Регистрация: 04.01.2024
Адрес: Тихвин
Автомобиль: Веста Седан 1,6 Лайф 24
Возраст: 52
Сообщений: 2,136
Re: Бортовой журнал НеВесты

Да, забыл указать, что у Газели, ещё клапана отрегулировал пока тепло))
АлексейФ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2025, 07:34   #1752
OFA
Продвинутый
 
Аватар для OFA
 
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 6,999
Re: Бортовой журнал НеВесты

Сегодня вот точно стабилизация сработала))
С утра метёт прилично, машин мало очень, решил попробовать дать угла, приотпустил газ на повороте. Задница пошла градусов на 20-25 примерно, добавляю газ и поворачиваю руль в сторону заноса, тут же раздался стрёкот и машина выровнялась сразу. Прикольно!
У Мельникова хороший ролик есть на тему как правильно пользоваться ЕСП.
Если мне не изменяет память, ЕСП начинает работать только при наличии корректирующих действий со стороны водителя. Может и ошибаюсь. пусть поправят.
OFA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2025, 07:38   #1753
МГК
Banned
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8,299
Re: Бортовой журнал НеВесты

Цитата:
Сообщение от OFA Посмотреть сообщение
тут же раздался стрёкот и машина выровнялась сразу
про что выше и грили - звук этот ни с чем не спутаешь
Цитата:
Сообщение от OFA Посмотреть сообщение
Если мне не изменяет память, ЕСП начинает работать только при наличии корректирующих действий со стороны водителя. Может и ошибаюсь. пусть поправят.
ошибаешься
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2025, 10:54   #1754
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 3,277
Re: Бортовой журнал НеВесты

Цитата:
Сообщение от OFA Посмотреть сообщение
Сегодня вот точно стабилизация сработала))
С утра метёт прилично, машин мало очень, решил попробовать дать угла, приотпустил газ на повороте. Задница пошла градусов на 20-25 примерно, добавляю газ и поворачиваю руль в сторону заноса, тут же раздался стрёкот и машина выровнялась сразу. Прикольно!
У Мельникова хороший ролик есть на тему как правильно пользоваться ЕСП.
Если мне не изменяет память, ЕСП начинает работать только при наличии корректирующих действий со стороны водителя. Может и ошибаюсь. пусть поправят.
Система берет данные с датчиков скорости вращения колес, скорости поворота автомобиля вокруг своей оси, угла вращения руля. Включается, когда данные вываливаются из параметров.
Чем меньше и на меньшую амплитуду крутить рулём при заносе, тем легче системе стабилизировать авто, ибо она его стабилизирует в направлении заданном рулём.

С Днём рождения! Добра и Удачи!
Never на форуме   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2025, 17:03   #1755
OFA
Продвинутый
 
Аватар для OFA
 
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 6,999
Re: Бортовой журнал НеВесты

Благодарю!
З.ы. Надо освежить про ЕСП

Добавлено через 1 час 6 минут
https://youtu.be/8RWrmwjxeXM?si=Vtr0bMHjsmtZ5Dzx
Мож пригодится кому
OFA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2025, 10:37   #1756
OFA
Продвинутый
 
Аватар для OFA
 
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 6,999
Re: Бортовой журнал НеВесты

Вчера в 7 утра выезжал на магистраль, начал разгоняться на специальной полосе и вдруг движок потух: начал резко терять мощность после 2тыс об. Но не глох!
Набор скорости только при ну очень плавном разгоне. На нейтрали выше 3-х тысяч не набирает. Заехал в карман, думал в воздухане что есть после буранов. Вроде чисто! Не троит, чек не включает.
С 6-ти утра по райцентру катал, проблем не было.
На улице -32С с ветром, машин почти нет, не хотелось вляпаться.
Попробовал перезапуск, помогло, заработал как обычно. Ещё попытка, нормально. Поехал.
Вчера, сегодня без вопросов. Что это было, х.з.
Есть у меня одно подозрение, но маловероятно.
OFA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2025, 12:59   #1757
Тартарен
Продвинутый
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 64
Сообщений: 3,149
Re: Бортовой журнал НеВесты

Цитата:
вдруг движок потух: начал резко терять мощность после 2тыс об. Но не глох!
У меня в поселке есть местечко, поворот и подъем. и там частенько снегом переметает. Так вот если еду на второй обороты примерно 2 тыс. то в этом повороте движок тухнет почти в ноль, слышно как ЕСП срабатывает. Лучше его на первой проходить. Это я к тому что может на полосе разгона снега было многовато.
__________________
Старый стал, ленивый
Тартарен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2025, 16:20   #1758
OFA
Продвинутый
 
Аватар для OFA
 
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 6,999
Re: Бортовой журнал НеВесты

Цитата:
Сообщение от Тартарен Посмотреть сообщение
У меня в поселке есть местечко, поворот и подъем. и там частенько снегом переметает. Так вот если еду на второй обороты примерно 2 тыс. то в этом повороте движок тухнет почти в ноль, слышно как ЕСП срабатывает. Лучше его на первой проходить. Это я к тому что может на полосе разгона снега было многовато.
Абсолютно чисто было, как раз снегоуборщики острелялись после буранов и трассу открыли. К тому же я нифига не на 2тыс ехал, это движок в пределах этого отвечал на газ
OFA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2025, 18:17   #1759
OFA
Продвинутый
 
Аватар для OFA
 
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 6,999
Re: Бортовой журнал НеВесты

Вчера сложились звёзды, а именно потеплело до нцля и было свободное время. В общем полез искать сим карту, которую ММС Тейес Х1 " потеряла". Вначале думал баланс сел, но мелкая, покопавшись с минуту, сказала что шарманка не видит симку. Мысли были разные: вывалилась, окислилась. Оказывается была на месте. Слот ну очень неудобно расположен, работа только тонкими щипцами. Короче я её вытащил, протёр, обработал силиконом и... выронил при попытке вставить на место. Рядом чо слотом зияет щель между лицевой панелью и корпусом. Туда она чистая, смазанная и завалилась! Попытки вытряхнуть успехов не имели. Но я уже заготовил другую, её и поставил. Всё заработало, ЯНави, приложения, ютуа и т.п. Самые опасения были поломать маску, она довольно хлипкая. Воспользовался пластиковыми лопатками специальными, обошлось
OFA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2025, 19:35   #1760
Максим48
Продвинутый
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 2,223
Re: Бортовой журнал НеВесты

Цитата:
Сообщение от OFA Посмотреть сообщение
Вчера в 7 утра выезжал на магистраль, начал разгоняться на специальной полосе и вдруг движок потух: начал резко терять мощность после 2тыс об. Но не глох!
Набор скорости только при ну очень плавном разгоне. На нейтрали выше 3-х тысяч не набирает. Заехал в карман, думал в воздухане что есть после буранов. Вроде чисто! Не троит, чек не включает.
С 6-ти утра по райцентру катал, проблем не было.
На улице -32С с ветром, машин почти нет, не хотелось вляпаться.
Попробовал перезапуск, помогло, заработал как обычно. Ещё попытка, нормально. Поехал.
Вчера, сегодня без вопросов. Что это было, х.з.
Есть у меня одно подозрение, но маловероятно.
Бензина не хватило. Где-то засор.
Максим48 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:59. Часовой пояс GMT +3.