|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ? | |||
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором | 26 | 8.15% | |
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором | 4 | 1.25% | |
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором | 161 | 50.47% | |
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором | 14 | 4.39% | |
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом | 60 | 18.81% | |
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом | 54 | 16.93% | |
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
03.12.2018, 22:51 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,106
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
|
04.12.2018, 10:03 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,525
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
ODM умеет управлять разными исполнительными механизмами (форсунки, реле...), но не умеет производить адаптацию АМТ.
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/ |
04.12.2018, 10:06 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
А что это за адаптация такая про которую везде пишут?
|
04.12.2018, 11:13 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 09.11.2018
Адрес: МО, Медвежьи озера
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT
Сообщений: 252
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
я так понял это то, что в технике/электронике всегда калибровкой называлось - привязка значений датчиков к измеряемому параметру
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A...B2%D0%BA%D0%B0 а адаптация в АМТ происходит во времени: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90...B8%D0%BA%D0%B0) |
04.12.2018, 11:28 | #5 | |
Продвинутый
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Цитата:
|
|
04.12.2018, 14:33 | #6 |
Продвинутый
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Ну что, камрады, съездил сегодня в гараж, подшаманил АМТ.
Первым делом выкрутил и почистил датчик первичного вала. Был, кстати, как будто в черном гудроне. Выкручивать его гемор, сверху не подлезть, пришлось снимать брызговик двигателя и там наощупь выкручивать. Потом, раз уж снял защиту, решил посмотреть актуатор. Снимать его не стал, т.к. скрипов нет вообще, только ослабил 3 болта для регулировки. А регулировка ему очень даже понадобилась. Длина расслабленного штока 45мм., надо выбрать 6мм., т.е. нормальная длина штока до упора в вилку сцепления должна быть 45-6=39мм. У меня первоначально было 32мм, т.е. задвинут вместо 6мм на 13мм!!! Это в 2 раза короче нормы. Оно и понятно, там регулировочный винт на кронштейне сдвинут был почти максимально влево. Думаю глюки именно из-за этого и были, т.к. актуатору просто не хватало хода. Из гаража доехал нормально, ничего не глючило, передачи переключались плавно. С буксом едет, на месте при включении первой без газа не катится, т.е. сцепление в регулировке не нуждается. Думаю адаптация не нужна. Новых ошибок нет. Попутно вопрос: при выработке/износе сцепления расстояние между вилкой сцепления и толкателем актуатора увеличивается или уменьшается? Я просто сцепление в глаза ни разу не видел))). |
05.12.2018, 18:07 | #7 |
Продвинутый
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
У вас при трогании дергается?
Вообще, когда я пересел на весу АМТ с гранты механики, прямо в глаза бросилось очень плавное трогание с места и комфорт при езде на сверхнизкой скорости. На механике что-бы так ехать надо очень филигранно играть сцеплением. Единственный раз подергивалась почти сразу после покупки летом (б/у, пробег 50000), я не понял отчего так, но больше этого не повторялось. P.s. вспомнил, я делал очень легкую процедуру адаптации положения дроссельной заслонки. Точно не помню, там надо включить и выключить зажигание на какое-то время. |
06.12.2018, 11:29 | #8 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Цитата:
|
|
07.12.2018, 15:56 | #9 |
Продвинутый
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Камрады, сегодня выхожу с утра к машине, пытаюсь завести, а она стартер не крутит. Даже не пытается, т.к. напряжение не проседает. Хотя отключение прикуривателя происходит как обычно при включении стартера.
Грешу на погоду, т.к машина вся в ледяной корке, может в трансмиссии что-то замерзло. Скидывал клемму аккумулятора - не помогло. Пытался подлезть постучать молоточком по стартеру - не подлезть. Ошибок не показывает ни ЭБУ двигателя, ни ЭБУ трансмиссии. В результате машина все-таки завелась. Сел, попереключал скорости задняя-нейтралка-автомат несколько раз и завелась. Хотя с самого начала я их тоже переключал - ноль эмоций. Есть какие-то догадки, что это может быть? |
07.12.2018, 17:03 | #10 | |
Продвинутый
Регистрация: 18.05.2016
Адрес: Я не с бухты-барахты, я из города Шахты
Автомобиль: LADA Vesta LUX MM AMT 1,6
Возраст: 39
Сообщений: 121
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
Цитата:
Такие симптомы, когда при попытке запуска селектор не в нейтрали. |
|