Лампы светодиодные в весте. Опыт

[nikVL]

Дело даже не в этом- время перегорания предохранителя намного выше времени перегорания ключа, в случае КЗ пред. спасет разве , что от пожара или оплавления, но спасет ли он контроллер- это лотерея. Часто встречается такое , что предохранитель еще целый , а ключ уже в обрыв ушел.

Не знаю как у автомобильных,а в силовых энергоустановках самое маленькое время срабатывания при КЗ у правильно подобранных предохранителей.Ни одна автоматика так быстро сработать не может.

[андрей 69]

Сообщение от nikVL

Не знаю как у автомобильных,а в силовых энергоустановках самое маленькое время срабатывания при КЗ у правильно подобранных предохранителей.Ни одна автоматика так быстро сработать не может.

Если вместо лампочек поставить светодиоды на дхо, то вместо предохранителя можно поставить галогенку на 10вт.(подобрать по мощности, чтобы лампа не светилась начиная с маленькой мощности).
При замыкании или установке светодиода неправильной конструкции галогенка будет загораться в полный накал , а при обычной работе светодиодов галогенка будет выполнять роль ограничительного резистора.
Галогенку следует установить в максимально возможном удалении от фар.
Таким образом установив светодиоды по всему автомобилю, кроме ближнего и дальнего света, можно вообще отказаться от предохранителей в данных цепях.А горение галогенок будет показывать на замыкание конкретной цепи.
У себя на лачетти просто уберу нужные предохранители (где стоят светодиодные лампы)из штатных разъемов и воткну вместо них галогенки.
Выводы галогенок предварительно разгону по ширине предохранителей и сплющу их молотком.

[Phantom70]

Сообщение от андрей 69

Если вместо лампочек поставить светодиоды на дхо, то вместо предохранителя можно поставить галогенку на 10вт.(подобрать по мощности, чтобы лампа не светилась начиная с маленькой мощности).

Можно. Только колхозно это, имхо.По такому принципу ремонтируют импульсные источники питания- их подключают последовательно с обычной лампой накаливания...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от nikVL

Не знаю как у автомобильных,а в силовых энергоустановках самое маленькое время срабатывания при КЗ у правильно подобранных предохранителей.Ни одна автоматика так быстро сработать не может.

Вы ошибаетесь, это же физика.
Единственное что, если речь идет о больших энергоустановках и их защите- тут спорить не буду, не знаю, но там уже автоматика строиться не на полупроводниках, а на реле, а время срабатывания реле далеко от полупроводников, конечно. Обычная электроника спокойно успевает сгореть , не выжигая при этом еще предохранитель.

P.S. "....При перегрузках до 30% срок службы проводки заметно сокращается, а предохранители не перегорают. При больших величинах перегрузок (до 50...70%) время перегорания предохранителей составляет от минуты до десятков минут. За это время изоляция перегруженных проводов успевает сильно перегреться....." При КЗ время , конечно меньше намного, но все равно время разогрева металла больше времени открытия полупроводника.

[Ризван]

Сообщение от Phantom70

По такому принципу ремонтируют импульсные источники питания- их подключают последовательно с обычной лампой накаливания...

.

Телемастер что ли? )

[Phantom70]

Сообщение от Ризван

Телемастер что ли? )

Сейчас уже и слова то такого нет)))
Импульсники везде используют, не только в ТВ