LADA Vesta Fl: АВТОВАЗ запатентовал детали салона

[Never]

За 6 лет,с момента выхода Весты, ВАЗ вроде менял что то и с кпп и с двс, местами принципиально даже, не говоря о мелких плюшках или показалось))? Через какие промежутки времени в комплектациях Весты появлялись новые двс и трансмиссии?

[Дмитрий_Воронеж]

менял что то и с кпп и с двс

Только выпустил версии с двигателями ниссан и вариатором.

[Never]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Только выпустил версии с двигателями ниссан и вариатором.

Да и это произошло менее чем через 4 года с момента выпуска первой Весты, вроде так.
И вроде ожидается 1.3 турбо.

[Клюв]

Парни, вы уж определитесь: "не будет вам никакого ФЛ" или "не будет вам никакого ФЛ с бесключевым доступом/фарами/ЖК-приборкой (нужное подчеркнуть)". Это немножко разные разницы)

[Ладовоз]

так в этом вся и суть всяких электроприблуд напихают, ценник задерут, а потом скажут вы просили получите распишитесь. Мне вчера манагер сказал что Селтос ц класс авто, что вы типа возмущаетесь 1900 1.6 4х4 акпп ещё по божески, вон типа Веста не о чём стоит 1.5, развернулся ушёл с таким отношением ОД Агат Кия для меня закрыт.

[Neibot]

Селтос ц класс авто

Ну да, учитывая что это крета в другом фантике )
Интересно, спортаж у них уже позиционируется как бизнес-класс? ))

[ПотомуЧтоГладиолус]

ну не только я, чекни мож и ты разглядишь, фома неверующий) - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/aut...-fejslift.html

[МГК]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

ну не только я, чекни мож и ты разглядишь, фома неверующий) - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/aut...-fejslift.html

продолжайте верить, надеяться и ждать
другие фарки, панельку. магнитолку и дверные ручки
я не против )))

за 6 лет должен быть не фл, а совершенно другой авто уже
как на примере того же Логан MCV



и там не только внешка, но и силовые агрегаты все сменились
Бензиновый 1,0-литровый трехцилиндровый TCe 110 развивает 110 л.с. и 200 Нм.
битопливный TCe100 Bi-Fuel, способный потреблять как бензин, так и сжиженный нефтяной газ (пропан-бутан).
в 2023 году появится гибридный 1,6-литровый бензиновым мотор будет сочетаться с двумя электродвигателями, запитанными от батареи емкостью 1,2 кВт*ч

[Neibot]

там не только внешка, но и силовые агрегаты все сменились
Бензиновый 1,0-литровый трехцилиндровый TCe 110 развивает 110 л.с. и 200 Нм.
битопливный TCe100 Bi-Fuel, способный потреблять как бензин, так и сжиженный нефтяной газ (пропан-бутан).

Эти движки у нас врядли будут.
У меня ощущение что обычные атмо 1.6 (как и нормы Евро-5) с нами надолго.
Касаемо весты вопрос движков стоит вообще в другой плоскости - какбы новый модернизированный 8-клоп ставить не начали взамен старого 129 )

ЗЫ а Jogger хорош, как раз прямая замена ларгуса, в т.ч. по вместительности. В отличие от универсала на базе логана 2.
Но поскольку ларгус обновили вот только что - кузов он сменит лет через семь )

[МГК]

в 18, когда брал весту, всерьез задумывался пригнать MCV, он в то время был сильно похож на весту
в отличии от деревянного ларгуса, что продавали у нас

через пару лет весту менять, если ниче не изменится в политике ваз "цена вверх, комплектовка вниз", буду рассматривать вариант покупки и пригона джогера всерьез