Амортизаторы - 2

[Ладовоз]

Ты предлагаешь мне тебе привезти?

Добавлено через 2 минуты
Ты и берешь б/у тут уже сам думаешь или пан или попал. Вроде и так ясно. Когда человеку надо нынче есть интернет, видео и.т.д. А когда не надо ищут оправдание. Как то так , не буду описывать что и как покупал через Авито и.т.д .

[Nikodim]

Сообщение от Ладовоз

Ты предлагаешь мне тебе привезти?

Я тебе ничего не предлагаю. Предложение поступило от тебя. Проследи наш диалог от первого твоего комментария.

Сообщение от Ладовоз

Когда человеку надо нынче есть интернет, видео и.т.д. А когда не надо ищут оправдание. Как то так , не буду описывать что и как покупал через Авито и.т.д .

Какие нахрен оправдания? Я в Ростове найду, если понадобится, на том же Авито. Какой мне смысл затевать тёрки с Волгоградом. А если по интересной цене, так и в область съезжу.

Сообщение от Ладовоз

Ты и берешь б/у тут уже сам думаешь или пан или попал.

"Пан или пропал" не в этом случае. Надо смотреть самому обязательно. Потому как для восстановления потребуются расходы:
1.Токарные работы - срезание завальцовки, нарезание резьбы на корпусе, изготовление гайки.
2.Покупка нового сальника, уплотнительного кольца, компрессионного кольца, направляющей втулки (это минимальный набор, с учётом того, что нет сильного износа в гильзе и прочих нюансов). Степень износа можно понять по усилию сопротивления, которое видео не передаст.
3.Покупка масла.

[Ладовоз]

Не судьба это что татарен выбросил, а не моё местонахождение.

[Nikodim]

Сообщение от Ладовоз

Не судьба это что татарен выбросил, а не моё местонахождение.

Ты чё привязался? Я у тебя ничего не просил. Ты сам предложил. Я думал, что ты в Ростове, раз предлагаешь. У меня же местонахождение в профиле указано. Когда стало ясно, что ты не в Ростове, я дал понять, что вариант для меня неподходящий. Ты стал упорно задавать вопросы. Я человек воспитанный, уважаю собеседника. Ты спрашиваешь - я отвечаю. Что не так?

Сообщение от Ладовоз

Не судьба это что татарен выбросил

В Омске я бываю каждый год. С ним мне как раз проще было пересечься.

[Ладовоз]

Вот и мне не понятно, ты спрашиваешь, я отвечаю что не так?

[Nikodim]

Сообщение от Ладовоз

Вот и мне не понятно, ты спрашиваешь, я отвечаю что не так?

Я сказал "не судьба", после того, как узнал, что ты в Волгограде. То есть тебе стало понятно, что я не поеду их покупать в Волгоград. Или не стало? Зачем твои последующие вопросы, не знаю. Возможно ты хотел проконсультироваться. Да, цена нормальная. Привези мне их, я посмотрю и куплю, если не совсем хлам. Или выстави на Авито. У тебя их в лёт заберут по этой цене, если штоки целые и износа явного нет в гильзе и в направляющей. Это всё проверяется без вскрытия.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Шептун

Nikodim Лучше расскажите, что за переделка такая и можно своими силами это сделать?

https://www.youtube.com/watch?v=QxlkV1oNbZM

Это не реклама, если что. С человеком, который на видео, я не знаком. Просто он довольно наглядно показал, как производится ремонт.
Кстати, резьбу на корпусе можно нарезать леркой, при её наличии. Гайки тоже можно найти в продаже готовые. То есть в гаражных условиях амортизатор отремонтировать возможно, если руки из правильного места растут.

[Шептун]

Сообщение от Nikodim

https://www.youtube.com/watch?v=QxlkV1oNbZM

Это не реклама, если что. С человеком, который на видео, я не знаком. Просто он довольно наглядно показал, как производится ремонт.
Кстати, резьбу на корпусе можно нарезать леркой, при её наличии. Гайки тоже можно найти в продаже готовые. То есть в гаражных условиях амортизатор отремонтировать возможно, если руки из правильного места растут.

Даже если реклама, видно что человек умеет ремонтировать.
Проточку под сальник он делал для того, что соответствующих сальников у него видимо нет. Это конструкции не повредит.
Но, одно большое "НО" амортизатор так и остался двухтрубным, что в дальнейшем так же приведёт к ремонту. И в двухтрубных амортизаторах есть существенный недостаток, это образование пузырьков газа в масле, что сразу влияет на работу клапанов. Однотрубный, лишён этого недостатка т.к. газ с маслом разделяет поршень.

[Nikodim]

Сообщение от Шептун

Но, одно большое "НО" амортизатор так и остался двухтрубным, что в дальнейшем так же приведёт к ремонту.

Независимо от конструкции рано или поздно амортизатор, как и любое другое устройство, выработав свой ресурс, придёт в негодность.
Тем не менее 100 тыс. км. после правильного ремонта и при нормальной эксплуатации он просто обязан выходить. Я когда-то, не в самые спокойные девяностые, давал гарантию на три года, без учёта пробега. Возвраты по гарантии были крайне редки. И как правило это были случаи с механическими повреждениями.

[Шептун]

Nikodim Лучше расскажите, что за переделка такая и можно своими силами это сделать?

[Ладовоз]

Выставлю все 4 не проблема, сейчас не до этого.