Веста ФЛ новости - 2

[Максим48]

Сообщение от Neibot

дустер 2, покрути.

Ужос нах...
Для 2017го года может и ничего, но для 2022, иметь такие крутилки и механические заслонки - это возврат в 20й век.
Да и вообще вся панель, как и эргономика в целом, безнадежно устарела еще не успев приехать к нам в РФ.

[Neibot]

Ужос нах...
Для 2017го года может и ничего, но для 2022, иметь такие крутилки и механические заслонки - это возврат в 20й век.

Речь про климат, а не мех. заслонки. У второго дустера опциональный климат уже имеется, в отличие от первого )
Кстати как будет выглядеть обычный кондей в случае весты фл - вродь не показывали еще.

[Сергей 74]

Что до весты - сиденья остались старые, сталбыть вопросы к посадке останутся те же - кривая площадка под ногу и недостаточный угол подушки.

Вообще у меня с этим проблем не было!...

[VST]

Цитата:
Что до весты - сиденья остались старые, сталбыть вопросы к посадке останутся те же - кривая площадка под ногу и недостаточный угол подушки.
Вообще у меня с этим проблем не было!...

Да это не в сиденьях дело,это кривой наездник хочет весь мир под себя искривить

[Фесс67]

Сообщение от Сергей 74

Вообще у меня с этим проблем не было!...

Как и с подголовниками?

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от Ладовоз

С ценой перегнули , но риосолярис и поло теперь курят по салону.

Видишь ли в чём дело. Картинка салона Веста NG, конечно, великолепная. Да и "мягкий" пластик передней панели впечатляет, это да...

Но дизайн - однозначно на любителя! Те же карты дверей - снова барабанный пластик. Старые же позорные тумблеры стеклоподъёмников так же размещены удобно только для рук гуманоидов. Центральный тоннель вообще, не мудрствуя лукаво, оставили старый!!! Да и хер бы с ним со всем этим - основная проблема ВАЗов состоит в том, что хорошая задумка поганится реализацией. Думаю, будущие "счастливые" владельцы также будут решать проблемы мелких недоделок и скрипов и т.п.

[Walery]

позорные тумблеры стеклоподъёмников так же размещены удобно только для рук гуманоидов

Вообще-то странный наезд на клавиши, которые лично я считаю одними из лучших - красивая строгая геометрия, четкие ходы. Разве что нет автоматическогго режима, да отдельные клавиши на других дверях в слишком широких корпусах смотрятся неуклюже. Но блок на водительской двери великолепен. Неужели все еще нравятся скругленные биодизайном?

и скрипов и т.п.

6 лет, 105т.км, никаких особых скрипов, которые не бывают и на других, даже хороших машинах. Одно время иногда побрякивала крышка бардачка, проложил в зазор у шарниров самоклеящуюся резинку, и на этом всё.

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от Walery

Вообще-то странный наезд на клавиши,

Но блок на водительской двери великолепен.

Неужели все еще нравятся скругленные биодизайном?

6 лет, 105т.км, никаких особых скрипов, которые не бывают и на других, даже хороших машинах.

1. Не странный. У самого были 2 Весты. Клавиши - не ахти! И не покидает чувство работы микриков.
2. Он функционален, но неуклюж.
3. Да, именно нравятся, так как нет острых граней и углов, что, кстати, отмечают пользователи.
4. Тут за вас можно только порадоваться.

[sch]

Сообщение от Walery

Разве что нет автоматическогго режима,

Это про дорест? На каком-то видео на NG совершенно определенно был авторежим на передних стеклоподъемниках.

[Ладовоз]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Видишь ли в чём дело. Картинка салона Веста NG, конечно, великолепная. Да и "мягкий" пластик передней панели впечатляет, это да...

Но дизайн - однозначно на любителя! Те же карты дверей - снова барабанный пластик. Старые же позорные тумблеры стеклоподъёмников так же размещены удобно только для рук гуманоидов. Центральный тоннель вообще, не мудрствуя лукаво, оставили старый!!! Да и хер бы с ним со всем этим - основная проблема ВАЗов состоит в том, что хорошая задумка поганится реализацией. Думаю, будущие "счастливые" владельцы также будут решать проблемы мелких недоделок и скрипов и т.п.

Кроме ручника и двух подстаканников разница не в пользу Солярис и там сидел и в другой всё пролез.