Внешность LADA Vesta FL больше не секрет

[ПЧГ]

Сообщение от Shev4uk

Похоже внешку можно будет перекинуть. Для тех, у кого свежий авто и менять нет необходимости. Салон маловероятно и не целесообразно.

Маловероятно, усилия того не будут стоить

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от Александр78

пчг ты главный инженер в пч? на железке в смысле.

Каво?)

[Neibot]

Похоже внешку можно будет перекинуть. Для тех, у кого свежий авто и менять нет необходимости.

Обычно там целая куча нюансов.
На полуседаны воткнуть лед взамен галогена - это ппц пляски с бубнами.
Это при том что форма фар там с рестайлом не менялась.

Ну и собсно сами нынешние светодиоды на 2000 Лм - оно ну такое себе.
Не ждите чуда. Особенно от рефлектора.

[Александр78]

пчг ты главный инженер в пч? на железке в смысле.

[ПЧГ]

Лиса озвучивала с презентации +10% в даль, +30% в ширину, ну да такое себе

[ПЧГ]

Говорят что 1.8 будет "модернизированый", что масложор победили. Опять....

[Ладовоз]

Вот это больше волнует, чем диодный свет, а внешка выглядит пусть закидывают тапками лучше в разы чем СолярисКиаПоло

Добавлено через 16 минут
https://youtu.be/XQ7XdgFR_lo

[Дмитрий_Воронеж]

а внешка выглядит пусть закидывают тапками лучше в разы чем СолярисКиаПоло

В разы - это всё вкусовщина и на любителя. Нравится - покупай!

Основная проблема АвтоВАЗа - качество. Вернее, его нестабильность.

Ну и агрегаты, конечно. Естественно, будут комплектации с ниссановским Н4М и вариатором, но большинство продаж (т.е. выпуска) будет приходиться на машины с агрегатами от АвтоВАЗа, а это уже вообще лотерея, что касается двигателей и полный провал - по МКПП...

[Shev4uk]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

В разы - это всё вкусовщина и на любителя. Нравится - покупай!

Основная проблема АвтоВАЗа - качество. Вернее, его нестабильность.

Ну и агрегаты, конечно. Естественно, будут комплектации с ниссановским Н4М и вариатором, но большинство продаж (т.е. выпуска) будет приходиться на машины с агрегатами от АвтоВАЗа, а это уже вообще лотерея, что касается двигателей и полный провал - по МКПП...

В целом согласен, но у корейцев тоже с агрегатами не без проблем. Задиры побеждали ещё больше раз, чем масложер 1,8. Ну а что касается дизайна, то дизайн корейцев явно не на этом форуме обсуждать стоит. Солярисы пока не уроды, но есть опасения, глядя на элантру. Коньюктивитный Рио я бы тоже красавцем не назвал. Ну а что касается размеров, ходовки и цены при этом, заставляет серьёзно задуматься, стоит ли подгонка дешевого вонючего пластика в салоне таких денег? Главный и пожалуй единственный серьёзный аргумент в пользу Соляриса, это его добротный автомат.

[Ладовоз]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

В разы - это всё вкусовщина и на любителя. Нравится - покупай!

Основная проблема АвтоВАЗа - качество. Вернее, его нестабильность.

Ну и агрегаты, конечно. Естественно, будут комплектации с ниссановским Н4М и вариатором, но большинство продаж (т.е. выпуска) будет приходиться на машины с агрегатами от АвтоВАЗа, а это уже вообще лотерея, что касается двигателей и полный провал - по МКПП...

Пойми одно мне пластик ни какой погоды, роли не играет. Вот мотор, ходовка, клиренс внешний вид всё же лучше нынешнего Соляриса. Сейчас на 1.6 меня только кпп бесит воем на 2-й, переключаться стало по лучше. Но за то мне по хер на ямы, выбоины и.т.д. Не бздю как сосед на хэтчбек солярис то бампер оторвет, подвеска уже убитая даже слышно на улице как гремит, ну а про задний ряд смысл говорить?

Добавлено через 4 минуты
вроде чел хвалит https://www.drive2.ru/l/611406806320689483/

[ПЧГ]

Да ладно, Димон, не волновайся ты так , соляра лучшая тачка в мире, это факт