Веста ФЛ новости - 8

[АлексейФ]

Сообщение от OFA

Как правило отключенная стабилизация вырубает и антибукс. На определённой скорости сама включается система.
На льду она наоборот помогает обычно, придерживая буксующее, а вот в заснеженный подъём по целине лучше штурмовать отключив всё и газ в палас. Если сядешь, включаешь стабилизацию и потихоньку выбираешься. Потом снова в бой!)
Так вот меняя способы обычно моя НеВеста довольно успешно роется в снегу и грязи.

На Сентре при отключении стабилизации, антибукс работал, если не отключишь стабилизацию, то тупо встанешь посреди снежной горы и все.
https://sun9-31.userapi.com/impg/4IO...d8a&type=album

Добавлено через 1 минуту
Вроде на одном заводе авто собирали и один концерн был, но видимо системы немного разные.

[МГК]

Сообщение от АлексейФ

На Сентре при отключении стабилизации, антибукс работал, если не отключишь стабилизацию, то тупо встанешь посреди снежной горы и все.

я один не понимаю, при чем тут откл стабилизации?
она только при заносе срабатывает


и мне все больше кажется, что кто то сильно ошибается, что при откл стабилити у него оставался антибукс

[OFA]

Сообщение от МГК

я один не понимаю, при чем тут откл стабилизации?
она только при заносе срабатывает

+1

Добавлено через 38 секунд
Или автор немного плавает в системах или я чего-то не понял

[Never]

Сообщение от МГК

я один не понимаю, при чем тут откл стабилизации?
она только при заносе срабатывает


и мне все больше кажется, что кто то сильно ошибается, что при откл стабилити у него оставался антибукс

Это образно, просто когда откл антибукс горит значек есп.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от АлексейФ

На Сентре при отключении стабилизации, антибукс работал, если не отключишь стабилизацию, то тупо встанешь посреди снежной горы и все.
https://sun9-31.userapi.com/impg/4IO...d8a&type=album

Добавлено через 1 минуту
Вроде на одном заводе авто собирали и один концерн был, но видимо системы немного разные.

Вот как раз если не откл антибукс, у меня машина просто гаснет по среди горки, при откл антибукс авто ходом с пробуксовками выходит в подьеме.

"... ESP необходимо наличие также акселерометра (датчика, определяющего реальное направление движения автомобиля) и датчика, определяющего положение рулевого колеса автомобиля.

В случае расхождения результатов двух вышеперечисленных датчиков система ограничивает тормозные усилия, прикладываемые к одному или нескольким колесам, а в некоторых случаях вмешивается в работу двигателя.... "

Антибукс работает не с этих датчиков.

[Ладовоз]

Сообщение от Kol888

Видосик в который раз показывает как важен ход подвески чтоб диагоналку не ловить, у кросса она зажата vs обычная Веста.

Так на обычной может клиренса не хватит, порог, губа и.т.д будет страдать. На обычной св тоже всё ловит, благо они рядом.

[OFA]

Сообщение от Never

Это образно, просто когда откл антибукс горит значек есп.

Значок ЕСП горит потому, что отключаем ЕСП, а антибукс с ЕСП идёт по умолчанию

[МГК]

Сообщение от OFA

автор немного плавает в системах

сначала мне казалось
сейчас я уже в этом уверен

Сообщение от Never

Это образно, просто когда откл антибукс горит значек есп

ты откл есп, антибукс это уже следствие

[Never]

Системы две, с разными задачами, работающие по разным алгоритма, значек один)!
Отключаются обе, включаются после 50кмч обе.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от АлексейФ

На Сентре при отключении стабилизации, антибукс работал, если не отключишь стабилизацию, то тупо встанешь посреди снежной горы и все.
.

Может ответ прояснит суть холивара.)

Кнопка vds off нажата:
1.Посреди горы встанешь из за пробуксовки, потому что колеса сорвутся в букс?
2.Посреди горы встанешь, потому что система антибукс задушит двс?
Я встаю из за последнего, от работающей сист антибукс.

Хотя по твоей ссылке посл абзац вроде как и за тебя).

[МГК]

Сообщение от Never

Системы две, с разными задачами, работающие по разным алгоритма, значек один)!

на весте это взаимосвязанные системы, можно упростить до "одна система"
нет есп - нет антибукса
независимо от этого, физически нет или просто выключено

з.ы. почитал внимательно его скрин - там выходит так, как он говорил - признаю свою невнимательность
но так и не пойму, чем ему мешает курсовая для подъема в гору?
если он не боком в нее залетает )))

[vasil-ii]

Сообщение от МГК

но так и не пойму, чем ему мешает курсовая для подъема в гору?
если он не боком в нее залетает )))

Как предположение: при полностью рабочей системе там срабатывает антибукс и душится двиг (ну как у нас), а вот при отключенной курсовой там антибукс срабатывает но двиг не душится.

Добавлено через 55 секунд
АлексейФ, я правильно понимаю?


тема закрыта, продолжение здесь