Серая Мышь кота Леопольда (sw cross 1,6 мт 2020)

[OFA]

Сообщение от Тартарен

Скорее всего там лампы стояли более мощные, ватт по 100. А лампы +150 и т.п. мощность имеют как и штатные, по 60 вт. От таких не загорится. Тойота была во владении, после Волги удивился какая же тонкая там проводка. Понятно что запаса по мощности нет.

Всё может быть. Там какая-то самая правильная и тойотистая Тойота - праворулька. Название не помню только. Фару еле нашли потом.
Так что я с этим стараюсь не шутить

[Варвар59]

по 60 вт

55 Вт.

[sch]

Сообщение от OFA

У моего шефа бывшего Тойота зимой на трассе загорелась. Вернее фара. Как раз вот от лампочки повышенной мощности. Хорошо, крыло только обгорело. Если света мало, берите дополнительные фары дальнего света Хелловские. Светят отлично! Вырубают нафиг любой борзый ксенон или лед. А то вы доиграетесь +150, +200, +300...

Лампочка Найтбрекер от Осрам (и все "плюсовые" лампы, которые мы тут обсуждали) стандартной мощности, но повышенной яркости. Абсолютно законна в фарах, сертифицирована.

[leopold]

Сообщение от leopold

Буквально пару дней назад вспоминал про лампы в БС, сегодня поехал с работы - включаю БС... не понял... вылез из-за руля, ну так и есть - левая фара не светит. Нашёл в гараже упаковку от ламп, которые пару лет назад ставил - "Филипс Вижн Плюс" +60%( писал, что вроде 130% - звиняйте, запамятовал). Покупал 8.09.2020. - хватило на чуть более двух лет. Тогда ценник был 1190р за пару, сейчас в инете поискал, 1400-1700р. Посмотрел на другие, лучше по цене-качеству не нашёл, тот же найт брейкер за 2500р переваливают, а ресурс в среднем год - многие жалуются, при этом чуть побелее свет... Короче, эти же брать буду, пока вместо сгоревшей Нарву поставил, которые на машине с завода стояли. Включил, на ворота гаража посветил, Нарва заметно тусклее, чем Филипс светит.

Приехали на днях лампы, сегодня заменил 1106р за пару. За одним заглянул под днище, опечалился - начинает рваться гофра на выхлопной трубе. Наружная сеточка сзади сверху по фланцу надорвана, при чём такое ощущение, что сеточка эта не нержавейка, и просто отржавела от фланца. Не рановато на 43350км пробега? Сколько ещё сама гофра проходит? Надо приобрести новую на перспективу. Какую лучше брать или без разницы?

[vasil-ii]

Сообщение от leopold

начинает рваться гофра на выхлопной трубе. Наружная сеточка сзади сверху по фланцу надорвана, при чём такое ощущение, что сеточка эта не нержавейка, и просто отржавела от фланца. Не рановато на 43350км пробега?

Такая же история началась где то в начале 3 года эксплуатации, сейчас 4,5 и 70000км. так и езжу с оторванной сеткой (оторвалась сверху спереди), причём сама гофра целая, не сифонит.

Добавлено через 5 минут
Если испортится окончательно, то присмотрел резонатор от СВД с тремя подвесами CBD120004 ВОТ

Добавлено через 3 минуты
Только там нужно ещё растяжку на кузове поменять на "с крюком" ну и ещё одну подушку резиновую прикупить ВОТ тема об этом.

Добавлено через 2 минуты
А у тебя случаем уже не на 3 точках висит?

[leopold]

Сообщение от vasil-ii

Такая же история началась где то в начале 3 года эксплуатации, сейчас 4,5 и 70000км. так и езжу с оторванной сеткой (оторвалась сверху спереди), причём сама гофра целая, не сифонит.

Добавлено через 5 минут
Если испортится окончательно, то присмотрел резонатор от СВД с тремя подвесами CBD120004 ВОТ

Добавлено через 3 минуты
Только там нужно ещё растяжку на кузове поменять на "с крюком" ну и ещё одну подушку резиновую прикупить ВОТ тема об этом.

Добавлено через 2 минуты
А у тебя случаем уже не на 3 точках висит?

А что-то не присматривался, машина 20-го года, наверно на трёх. У нас в наличии (на СТО) есть гофры новые (на продажу), фирму что-то не посмотрел, так у них сетка такая плотная, что внутренней гофры не видно, а на машине какая-то "жиденькая". Ну и размер не посмотрел, есть ли такая, как на машине.

[vasil-ii]

Если отдельно гофру то братан покупал трёхслойную тоже от СВД 45*200, но пока не переваривал ещё.

Добавлено через 2 минуты
Сама то гофра целая пока? Гоняй да матькайся пока не прогорит)))

[leopold]

Сообщение от vasil-ii

Если отдельно гофру то братан покупал трёхслойную тоже от СВД 45*200, но пока не переваривал ещё.

Добавлено через 2 минуты
Сама то гофра целая пока? Гоняй да матькайся пока не прогорит)))

Да, у нас тоже трёхслойные - плотные сетки изнутри и снаружи, ну и сама "гармошка" между ними. Гофра пока целая - ага, но "раз пошла такая пьянка" надо запастись в прок. А родная разве не трёх слойная?

[BigKot]

Сообщение от leopold

Приехали на днях лампы, сегодня заменил 1106р за пару. За одним заглянул под днище, опечалился - начинает рваться гофра на выхлопной трубе. Наружная сеточка сзади сверху по фланцу надорвана, при чём такое ощущение, что сеточка эта не нержавейка, и просто отржавела от фланца. Не рановато на 43350км пробега? Сколько ещё сама гофра проходит? Надо приобрести новую на перспективу. Какую лучше брать или без разницы?

Зато дрищопора лечится пшикалкой. ))
У всех решений есть свои последствия.

[leopold]

А ты предлагаешь двигатель болтами к кузову на мертво прикрутить? Дрищопора свою функцию (устранение передачи вибраций от силового агрегата на кузов) выполняет, лично мне проблем не доставляет. Тебя послушать - так может вообще вместо гофры кусок трубы вварить? А что, раньше ни какие гофры не ставили и проблем не было.