Не едет.

[Pulkins_]

Сообщение от dema

у меня пробег почти 10к
так вот только сейчас она ПОЕХАЛА по настоящему.

Дай Бог!
У меня Приора из первых (август 2007, в июле в продажу пошли) 98 лошадок, тросовый газ. С ней сравниваю.
Если ещё раскроется, то я очень непротив. Эт мы приветствуем. Хоть и не гонщик. Но уверенность в потоке и на трассе необходима. Сейчас и в городе, и на трассе, человеком себя почуствовал.

[dema]

Хоть и не гонщик. Но уверенность в потоке и на трассе необходима. Сейчас и в городе, и на трассе, человеком себя почуствовал.

выше 120 динамики немного поменьше чем у приоры, т.к. все-таки масса побольше и аэродинамика слегка "кирпичеобразная")))
но идти в темпе 140-150 машина вполне позволяет без лишних душевных терзаний

[Pulkins_]

Сообщение от dema

выше 120 динамики немного поменьше чем у приоры, т.к. все-таки масса побольше и аэродинамика слегка "кирпичеобразная")))

Я 120 км/ч, больше не еду, меньше тоже ( при отсутствии сотрудников и ограничений). Это моя скорость. На этой скорости я могу ехать и 12, и 16 часов, особо не уставая. На загруженных трассах, типа М5, в ограниченных окнах для обгона, иногда бывает крутану 140-150, но и то, только на обгон, потом опять свои 120.
Так что меня это устраивает.
Кстати, под камерами стало ездить сложнее, чем на Приоре. Спидометр честнее, запаса меньше. Думаю из-за радиуса колёс. На Приоре 120 ехал, навигатор 112 показывал. Сейчас 120, на навигаторе 116-117 км/ч.

[FREDOS]

Сообщение от Pulkins_

На пробеге 500 с копейками, поехал в Уфу (150 км). Пока ехал - исплевался.
Привык на Приоре (трос), педаль погладил - полетела. Здесь погладил - ноль, поднажал - ноль, ещё поднажал - что-то там начинает просыпаться...
Приехал, пробег уже 800 с лишком был. Сказать расстроился - не сказать ничего...
На следующий день в Оренбург (250 км). Из Башкирии выезжал, пробег за тыщу перевалил. Где-то на 1020 км пробега, как буд-то ей намордник сняли, появилась игривость. На педаль уже в два раза меньше жму. Аж камень с души упал.
Через неделю, еду из деревни. Пробег подошёл к 2040 км. Ей ещё один намордник сняли. Побежала почти как Приора. Аж душа поёт.
Пару дней назад, перевалил трёху. Где-то на 3100 км, залетел под камеру. Давил как обычно, отвлёкся, а скорость - 70 (там 40 ограничение). В городе я так резко "прихода" не почуствовал, но он был. Потому что сейчас езжу абсолютно так же, как ездил на Приоре. Педаль - глажу. Задержка правда есть (е-газ, что поделаешь), но в остальном так же.
Эт всё к чему. На заводе не могли какую-нибудь обкаточную программу зашить? Очень похоже... Машина 16.06. сошла с конвейера. 28.06. купил. Как то так...

Вот мне тоже кажется, что завод в программу вшил режим обкатки авто.
Ощутил это когда на трассе авто доходит до 100-110, 3000об. машину как-будто за хвост тянут. Дальше раскручивать не стал, т.к. пока только 800км. проехал.
Еще обратил внимание, что в обычном режиме разгон быстрее, а если ставишь ограничение скорости, например 60-80, то машина разгоняется медленнее.
Возможно таким же образом на обкатку в невидимом режиме стоит ограничитель до 110км/ч.

[Oleg08]

Сообщение от FREDOS

завод в программу вшил режим обкатки авто

За Весту не знаю, но каждую ЛГС после сборки гоняют на стенде, снимают макс. мощность. Какая там обкатка, просто давите сильнее, притрется быстрее.

[Star]

А меньше 120 - 150 - 170 кто нибудь ездит ? меня вот больше приземленные скорости интересуют 20 - 40 - 60 и как на них Веста себя ведет, на трассе бываю изредка, выше 110 не гоню.

[dema]

меня вот больше приземленные скорости интересуют 20 - 40 - 60 и как на них Веста себя ведет

что именно интересует?

[Star]

Сообщение от dema

что именно интересует?

Как едет ? у меня тупит с кондиционером, да и без него.
Типичная ситуация, кого то обогнал на 3й передаче 40 - 50 км, там кто то влез - торможу до 20 км, мне придется переключиться на 2ю, а я привык не переключаться особо, а Веста этого не позволяет.

[dema]

Как едет ? у меня тупит с кондиционером, да и без него.
Типичная ситуация, кого то обогнал на 3й передаче 40 - 50 км, там кто то влез - торможу до 20 км, мне придется переключиться на 2ю, а я привык не переключаться особо, а Веста этого не позволяет.

на 2-3 где-то с 1.5 тысяч может спокойно начинать разгоняться
на 4-ой лучше тысяч с 2

после предыдущих машин кажется что первая слишком короткая или вторая слишком длинная......

это касается АМТ

[Star]

Сообщение от dema

это касается АМТ

У меня ручка, но на тест драйве я катался на амт, она тоже не ехала, а вот Х - рей на мех. вполне.