полное удаление стоек стабилизатора.

[Роман 415]

Ну вроде так человек написал что ход уменьшился. Проехал уже 8000 полная тишина говорит.
Поделитесь своим рецептом. Не откажусь))))

[Dips]

Сообщение от Роман 415

Ну вроде так человек написал что ход уменьшился.

я только не пойму за счет чего ))) длинна стаба та же , ход подвески тот же, положение стаба то же, поменялась точка крепления ..... с чего должен стать меньше ход ? ))

Сообщение от Роман 415

Проехал уже 8000 полная тишина говорит.

тишина в чем ? нет стука линков котрые он поменял на яйца ? ))) или как то чудом втулки скрипеть перестали ? )

Сообщение от Роман 415

Поделитесь своим рецептом. Не откажусь))))

Откручиваем и выкидываем стаб полностью )) ничего не скрипит и не стучит, подвеска становится мягче, сильно не валим в поворотах и не гоняем ))) пенсионерам на заметку ))) а их на вестах куча ездит ) Да и для обычного городского тошнилова это отличный вариант ))

[Phantom70]

Сообщение от Dips

Откручиваем и выкидываем стаб полностью )) ничего не скрипит и не стучит, подвеска становится мягче, сильно не валим в поворотах и не гоняем ))) пенсионерам на заметку ))) а их на вестах куча ездит ) Да и для обычного городского тошнилова это отличный вариант ))

Поддерживаю, знаю несколько знакомых, которые выкинули стабы на других марках авто.

[lexer2201]

Сообщение от Dips

я только не пойму за счет чего ))) длинна стаба та же , ход подвески тот же, положение стаба то же, поменялась точка крепления ..... с чего должен стать меньше ход ? ))

Я осмелюсь предположить, что из-за того, что при таком раскладе стаб стоит жестче, слегка ограничивая работу подвески за счет своей упрогости. Плюс это происходит за счет меньшей длинны самой стойки. Других вариантв у меня нет) Но это просто теоретические рассуждения