Вернуться   Лада Веста Клуб > Общая информация > LADA глазами потребителей

LADA глазами потребителей Совместный проект Официального Лада Клуба и ОАО "АВТОВАЗ" по вопросам качества автомобилей LADA.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.11.2016, 11:09   #141
NikeBWD
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

Веста люксе амт мультимедиа
Куплена в Москве 22.10.16
Есть переодическая небольшая вибрация на педали газа. (Закономерности не заметил)
Камера заднего вида первые дни не всегда включалась, последнюю неделю все нормально
На этом все, пробег 1100 км
NikeBWD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 09:48   #142
ВИТАЛИЙ
Новичок
 
Регистрация: 08.11.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 5
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

садится акк
ВИТАЛИЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2016, 14:10   #143
German_86rus
Новичок
 
Регистрация: 07.06.2016
Адрес: ХМАО
Автомобиль: Vesta Luxe Lime робот
Сообщений: 24
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

Цитата:
Сообщение от BratAntonio Посмотреть сообщение
Машина куплена 25.10.16, а сегодня она на эвакуаторе поехала к ОД( Пробег 380 км!!!
АМТ ушла в авараийный режим, когда сгрузили с эвакуатора она вообще отказалась заводиться! Это что блин такое??? Причем ОД после 2-х часов ковыряний, тоже не знает, что с машиной!
Решилась проблема? Как то весной читал длинную историю с подобными симптомами, дак там даже мужику коробку поменяли и он на ней немного поездил и снова таже фигня, и вроде как дело оказалось не в коробке...
German_86rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2016, 18:07   #144
Генрих
Новичок
 
Регистрация: 03.12.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 16
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

1. Декоративные колпаки выбросил сразу. Мне они не нужны. Кому требуются - пусть ставят у дилера. Зачем впихивать их всем?
2. Пластмассовый домкрат тоже выбросил. Лучше бы вообще ничего не было, чем эта кака. Когда сделаете фирменный домкрат с усилием на рычаге не более 5 Кг? С редуктором и трещёткой?
3. Чтобы затянуть штатным баллонником болт с моментом 10 Кг.м, требуется усилие около 60 Кг. Когда сделаете фирменный баллонный ключ с усилием на рычаге не более 5 Кг, с редуктором, трещёткой и динамометрический? Чтобы любая блондинка могла сама заменить проколотое колесо, не снимая колготок.
4. Заглушка в переднем бампере для буксировочного болта. Хрен снимешь. Почему нельзя сделать на рычаге-пружине? Надавил легонько и сдвинул вниз. Также на место. Плюс гарантия, что не потеряется. Цена вопроса - три копейки.
5. Приборы вообще не видать. Приходится ездить с ближним светом. Да и тогда верх шкал закрыт козырьком. Всё мелкое, напрягает. Когда будет нормальный щиток приборов?
Генрих вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 12:52   #145
stel707
Продвинутый
 
Регистрация: 03.06.2016
Адрес: Красноярск
Автомобиль: LADA VESTA (CVT)
Возраст: 53
Сообщений: 474
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

У некоторых автомобилей зарубежного производства (не хочу писать марку) есть полезная функция на мультимедия, а именно при длительном нажатии кнопки "MUTE" отключается экран мультимедия, а воспроизведение остается. При нажатии на любую кноку экран включается. Ночью очень удобно. Не плохо бы в нашу ММС подобную функцию прошить.
stel707 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2016, 08:57   #146
Юркес
Новичок
 
Регистрация: 21.08.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 3
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

Треснуло водительское зеркало заднего вида. На улице минус 40. Ни на одной япошке. Что у меня были такого небыло ниразу. И в 50 ездил.
Изображения
Тип файла: jpg IMG-20161210-WA0019.jpg (16.1 Кб, 112 просмотров)
Юркес вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2016, 08:12   #147
Vovstream
Новичок
 
Регистрация: 04.08.2015
Сообщений: 7
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

Хотелось бы иметь раздельные кнопки обогрева стекл переднего и заднего и боковых зеркал. Во-первых нагрузка на сеть будет меньше. Во-вторых, при движении зимой периодически затягивает боковые зеркала, зачем мне включать все обогревы когда нужен только обогрев зеркал.
На машинах с климат-контролем, на мой взгляд, тоже неправильно сделали подключив обогрев лобового стекла на максимальную работу вентилятора. Прогрев двигателя будет происходить гораздо дольше при максимально включенном вентиляторе.
Vovstream вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2016, 11:47   #148
bbobb
Пользователь
 
Регистрация: 27.11.2015
Адрес: Самарская обл.
Автомобиль: VESTA Люкс без ММ + мультируль
Возраст: 42
Сообщений: 55
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

1. Сильный скрип тормозов. Начинается при скорости примерно 20 км/ч и ниже. В зависимости от интенсивности торможения уровень скрипа меняется, а может и отсутствовать. Очень напрягает!
2. В момент разгона на педали газа ощущается вибрация. Проявляется на первой и второй передачах.
3. На автомобиле в комплектации люкс+климат не нравится, что обогрев лобового стекла возможен только при максимальной скорости вращения вентилятора (включена кнопка MAX). Стоит убавить вентилятор и обогрев не работает - это очень не удобно! Нужно добавить возможность немного уменьшать скорость вентилятора.
4. Ключ зажигания надо сместить! Не должен он торчать по среди салона. Часто задеваю ногой, боюсь сломать (у меня ноги как у среднего россиянина ростом 180см ) ).
5. Если водительское сиденье приподнять на 1/3 (это моё удобное положение), то козырек приборной панели загораживает верхнюю часть спидометра и температуру охлаждающей жидкости.
bbobb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2016, 11:49   #149
Vovstream
Новичок
 
Регистрация: 04.08.2015
Сообщений: 7
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

Хотелось бы иметь систему автозапуска двигателя, а то приходится на штатную охранную систему ставить еще и сигнализацию
Vovstream вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2016, 09:41   #150
axfz
Новичок
 
Регистрация: 28.12.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1
Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Vesta (Без обсуждения)

1. Сильная утечка тока около 0.8 ампер при стоянке когда выключены все приборы. Аккумулятор может сесть за 2-3 дня.
2. Гремит подвеска на лежачих полицейских.
3. Чтобы включить заднюю передачу нужно дважды выжать сцепление.
axfz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
качество, автоваз, лада

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:09. Часовой пояс GMT +3.